本實用新型涉及車輛頂棚技術領域,特別涉及一種拖拉機頂棚。
背景技術:
目前,傳統的車輛頂棚大多設置有遮陽板,遮陽板一般采用硬質板鉸接安裝在頂棚上,通過向下或向上翻轉調節遮陽的范圍,但其生產成本較高,長時間使用遮陽板易存在難以固定保持的缺陷,此外,還有一些遮陽板采用柔性材質制成,可以精確控制這樣范圍,但其調節機構一般設計較為復雜,生產使用成本高昂,不易在農用車內推廣,另外,傳統的柔性遮陽板大多沒有固定裝置,使用過程中會隨著行車顛簸而晃動,容易遮擋駕駛員的視線,存在安全隱患。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種拖拉機頂棚,有效的克服了現有技術的缺陷。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種拖拉機頂棚包括頂棚本體、遮陽卷筒和一對滑桿;
上述頂棚本體安裝在駕駛室頂部,上述遮陽卷筒可拆卸的安裝在上述頂棚本體的前端底部,上述遮陽卷筒內卷繞有遮陽簾,上述遮陽卷筒前端開有條形的缺口,上述遮陽簾自由端可由上述缺口拉出或收縮進遮陽卷筒內;
一對上述滑桿對稱設置在上述遮陽卷筒兩側,且其一端固定連接遮陽卷筒,另一端固定在駕駛室的前端兩側;
上述遮陽簾自由端兩端分別設有與一對上述滑桿一一對應的滑動機構,上述滑動機構可沿對應的滑桿移動并可與固定在對應的滑桿上。
本實用新型的有益效果是:結構簡單,安裝方便,便于調節以及保持遮陽簾的遮陽視角,且在遮陽過程中,遮陽簾不會隨意擺動,不會影響駕駛員正常行駛視線,生產使用成本低。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,上述遮陽卷筒包括條狀的卷筒本體和卷軸,上述卷筒本體橫向設置在上述頂棚本體的前端底部,上述卷軸設置在卷筒本體內,并沿卷筒本體的長度方向分布,且其兩端分別與卷筒本體兩端轉動連接,上述卷筒本體一端轉動設置有搖桿,上述搖桿穿過上述卷筒本體對應的端部并與對應的卷軸一端連接,上述遮陽簾卷繞設置在上述卷軸上,上述搖桿可驅動卷軸轉動。
采用上述進一步方案的有益效果是遮陽卷筒結構簡單,使用方便。
進一步,一對上述滑桿遠離上述遮陽卷筒的一端均朝向上述頂棚本體前端下方傾斜設置。
采用上述進一步方案的有益效果是設計合理,使得遮陽簾拉出遮陽時傾斜延伸,能更好的與駕駛員的視線匹配。
進一步,上述滑動機構包括套環和嵌裝在上述套環內側的磁鐵,一對上述滑桿均為可與磁鐵吸附的金屬桿,上述套環套設在對應的上述滑桿上,并可沿對應的滑桿移動,且可通過磁鐵與對應的滑桿吸附固定。
采用上述進一步方案的有益效果是滑動機構結構簡單,與滑桿之間配合比較靈活,便于遮陽簾的移動以及固定。
進一步,上述遮陽簾為遮光布。
采用上述進一步方案的有益效果是其遮陽效果好,成本低。
進一步,上述頂棚本體上安裝有車廂燈。
采用上述進一步方案的有益效果是便于對駕駛室照明,光線較好。
進一步,上述頂棚本體上安裝有揚聲器。
進一步,還包括防護罩,上述防護罩固定在上述頂棚本體前端,上述遮陽卷筒固定在上述防護罩下端。
采用上述進一步方案的有益效果是便于安裝固定遮陽卷筒,且外形美觀。
進一步,上述遮陽簾自由端設有連桿,上述連桿兩端分別安裝有上述滑動機構。
采用上述進一步方案的有益效果是使得遮陽簾自由端通過連桿支撐穩定不易發生形變晃動,同時,利于安裝滑動機構。
進一步,上述連桿上設有用于拉動連桿的拉力帶。
采用上述進一步方案的有益效果是便于通過拉力帶拉動連桿帶動遮陽簾自由端移動。
附圖說明
圖1為本實用新型的拖拉機頂棚的結構示意圖;
圖2為本實用新型的拖拉機頂棚的結構分解示意圖;
圖3為本實用新型的拖拉機頂棚中遮陽卷筒的結構示意圖;
圖4為本實用新型的拖拉機頂棚中滑動機構的結構示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、頂棚本體,2、遮陽卷筒,3、滑桿,4、防護罩,11、車廂燈,12、揚聲器,21、遮陽簾,22、缺口,23、卷筒本體,24、卷軸,25、搖桿,211、滑動機構,212、連桿,2111、套環,2112、磁鐵,2121、拉力帶。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
實施例:如圖1和2所示,本實施例的拖拉機頂棚包括頂棚本體1、遮陽卷筒2和一對滑桿3;
上述頂棚本體1安裝在駕駛室頂部,上述遮陽卷筒2可拆卸的安裝在上述頂棚本體1的前端底部,上述遮陽卷筒2內卷繞有遮陽簾21,上述遮陽卷筒2前端開有條形的缺口22,上述遮陽簾21自由端可由上述缺口22拉出或收縮進遮陽卷筒2內;
一對上述滑桿3對稱設置在上述遮陽卷筒2兩側,且其一端固定連接遮陽卷筒2,另一端固定在駕駛室的前端兩側;
上述遮陽簾21自由端兩端分別設有與一對上述滑桿3一一對應的滑動機構211,上述滑動機構211可沿對應的滑桿3移動并可與固定在對應的滑桿3上。
使用過程中,手動拉動遮陽簾21自由端使遮陽簾21自由端通過滑動機構211沿滑桿3移動,并將遮陽簾21由缺口22處拉出,根據駕駛員實際駕駛視線,將滑動機構211固定在滑桿3上;當不需要使用時,使遮陽簾21 收縮進遮陽卷筒2內即可。
優選的,如圖3所示,上述遮陽卷筒2包括條狀的卷筒本體23和卷軸 24,上述卷筒本體23橫向設置在上述頂棚本體1的前端底部,上述卷軸24 設置在卷筒本體23內,并沿卷筒本體23的長度方向分布,且其兩端分別與卷筒本體23兩端轉動連接,上述卷筒本體23一端轉動設置有搖桿25,上述搖桿25穿過上述卷筒本體23對應的端部并與對應的卷軸24一端連接,上述遮陽簾21卷繞設置在上述卷軸24上,上述搖桿25可驅動卷軸24轉動,對遮陽簾21進行收卷時,通過轉動搖桿25驅動卷軸24轉動,使得遮陽簾 21慢慢卷繞在卷軸24上。
優選的,一對上述滑桿3遠離上述遮陽卷筒2的一端均朝向上述頂棚本體1前端下方傾斜設置,其設計合理,使得駕駛員具有較好的視野。
在一些實施例中,如圖4所示,上述滑動機構211包括套環2111和嵌裝在上述套環2111內側的磁鐵2112,一對上述滑桿3均為可與磁鐵吸附的金屬桿,上述套環2111套設在對應的上述滑桿3上,并可沿對應的滑桿3 移動,且可通過磁鐵2112與對應的滑桿3吸附固定,外力作用下克服磁鐵 2112與滑桿3的吸附力即可使套環2111沿對應的滑桿3移動,當需要固定住套環2111時,撤銷外力,套環2111即可通過磁鐵2112吸附在對應的滑桿3上,其操作比較方便。
優選的,上述遮陽簾21為遮光布,還可采用其他柔性的具有遮光效果的材質制成。
考慮到駕駛室內照明的問題,在上述頂棚本體1上安裝有車廂燈11,車廂燈11余車載電源電性連接。
考慮到駕駛室內可播放收音機或其他聲音信息時,在上述頂棚本體1上安裝有揚聲器12,揚聲器12余駕駛室中控臺上收音機或其他原件電性連接。
還包括防護罩4,上述防護罩4固定在上述頂棚本體1前端,上述遮陽卷筒2固定在上述防護罩4下端,防護罩4為下端開口的條狀的縱截面為弧形的殼體,遮陽卷筒2固定在上述防護罩4下端開口處,其可部分隱藏在防護罩4內,使得整個外形美觀,同時也便于安裝遮陽卷筒2。
考慮到遮陽簾21為柔性,其自由端容易形變的問題,在上述遮陽簾21 自由端設有連桿212,上述連桿212兩端分別安裝有上述滑動機構211,通過連桿212使遮陽簾21自由端形態固定,同時,通過連桿212便于安裝滑動機構211。
優選的,上述連桿212上設有用于拉動連桿212的拉力帶2121,通過拉力帶2121便于施加外力通過連桿212拉動遮陽簾21移動調節遮陽范圍。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。