本實用新型涉及一種電動汽車電池系統,屬于電動車電池工具領域。
背景技術:
電動汽車是指以車載電源為動力, 用電機驅動車輪行駛, 符合道路交通、 安全法規各項要求的車輛。其以行駛過程中無污染物的排放,對環境污染較小,并且電動汽車具有低噪聲、低熱輻射、易操縱等優點倍受人們的青睞,其工作原理為:蓄電池——電流——電力調節器——電池箱殼體——動力傳動系統——驅動汽車行駛。因為工作過程中都要涉及到電機,所以為了減少車輛電池系統的損壞,為了乘車安全,電動機車中電池安全非常重要,在此時,就涉及到電池箱的設計方面,一種合理的電池箱的結構不僅有利于整個電池系統的安全運行,還能保證其性能得到更好的發揮,保護用戶的人生安全。
技術實現要素:
本實用型要解決的技術問題是提供一種電動汽車電池系統,能有利于整個電池系統的安全運行,能保證其性能得到更好的發揮,可以克服現有技術的不足。
本實用新型的技術方案是:一種電動汽車電池系統,它包括汽車底盤前艙發動機艙支架、底盤中部和后部電池安裝板,在電池安裝板上安裝有對應結構的電池箱,電池箱與發動機艙支架上的電機控制裝置相連接,所述電動機艙支架上安裝有高壓配電盒總成。
上述的電池箱上都安裝有呼吸器、MSD裝置、電池固定裝置、通訊口及正負極的外沿接口。
上述的汽車底盤中部的電池安裝板上對稱安裝有俯視圖為“L”字形的電池箱,其與電池安裝板結構向契合。
上述的汽車底盤后部的電池安裝板上安裝有兩個立方體結構的電池箱,其中一個電池箱內部空間設有擋板隔開。
現有技術比較,本實用新型電動汽車電池系統,在電池安裝板上安裝有對應結構的電池箱,這樣特殊結構的電池箱能起到優化電池系統的作用,從而有利于整個電池系統的安全運行,能保證其性能得到更好的發揮;在電動機艙支架上安裝有高壓配電盒總成,這樣能起到對主要線路過載時短路保護的功能,提高電動汽車高壓電氣控制系統的可靠性和安全性;在電池箱上都安裝有呼吸器,這樣電池箱能防御干擾氣體、粉塵的進入;設有MSD裝置,這樣能在設備出現問題時,可以快速分離高壓電路的連接,使維修等工作出于一種較為安全的狀態;在汽車底盤中部的電池安裝板上對稱安裝有俯視圖為“L”字形的電池箱,其與電池安裝板結構向契合,這樣能更好的根據汽車底盤的結構進行電池的安裝,且有利于電池的固定;在汽車底盤后部的電池安裝板上其中的一個電池箱內部空間設有擋板隔開,這樣能放置多個電池。
附圖說明
圖1是本實用新型的連接結構示意圖。
圖2是汽車底盤的示意圖。
圖3、圖4、圖5、圖6電池箱的示意圖。
具體實施方式
實施例1. 如圖所示,一種電動汽車電池系統,它包括汽車底盤1前艙發動機艙支架2、底盤1中部和后部電池安裝板3,其特征在于:在電池安裝板3上安裝有對應結構的電池箱4,電池箱4與發動機艙支架2上的電機控制裝置5相連接,所述電動機艙支架2上安裝有高壓配電盒總成6。
在電池箱4上都安裝有呼吸器、MSD裝置、電池固定裝置、通訊口及正負極的外沿接口。
在汽車底盤1中部的電池安裝板3上對稱安裝有俯視圖為“L”字形的電池箱4,其與電池安裝板3結構向契合。
在汽車底盤1后部的電池安裝板3上安裝有兩個立方體結構的電池箱4,其中一個電池箱4內部空間設有擋板7隔開。
在使用時,只要把電池箱4、高壓配電盒總成6安放到對應結構位置即可。