本實用新型涉及一種安全駕駛系統,尤其涉及一種汽車駕駛員自主安全監測裝置。
背景技術:
2008年世界衛生組織的事故調查顯示,大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關,酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關,酒后駕車的危害觸目驚心,已經成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月,十一屆全國人大常委會第十六次會議首次審議刑法修正案(八)草案,醉酒駕駛或被判刑。
喝酒時酒精的刺激使人興奮,在不知不覺中就會喝多,當酒精在人體血液內達到一定濃度時,人對外界的反應能力及控制能力就會下降,處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車者而言,其血液中酒精含量越高,發生撞車的幾率越大。
當駕駛者血液中酒精含量達到80mg/100ml時,發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍;達到100mg/100ml時,發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態下,交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態的2倍左右。
然而現在汽車上對于酒駕和未系安全帶的情況不能夠及時的檢測,這就個很多沒有安全意識的人行使莽撞行為提供了方便。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種能夠檢測駕駛員酒駕和未系安全帶行為并且不能使汽車行使的汽車駕駛員自主安全監測裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提出的技術方案為:一種汽車駕駛員自主安全監測裝置,包括安裝在駕駛員座前上方的攝像頭、酒精分析儀、數據處理器、駕駛員吹氣口和空氣流量計,所述空氣流量計設置在駕駛員吹氣口內,駕駛員吹氣口直接與酒精分析儀的進氣口連接;所述攝像頭與數據處理器連接,酒精分析儀的數據線也與數據處理器連接,數據處理器與汽車的網關系統連接。駕駛員朝駕駛員吹氣口內呼出氣體后,空氣流量計檢測駕駛員的呼出量,并且檢測其是否足夠,然后反饋給酒精分析儀開始酒精含量分析。氣流量不夠則不進入分析;酒精分析儀完后酒精分析后,將結果反饋給數據處理器,若酒精含量超標則不解除限制形成命令,但是空調等其他系統工作正常;若未超標則解除限制形成命令,此時方能行車。當車速行至10km/h時,攝像頭再獲取一張駕駛員的照片保存,用于交警事故調查駕駛員一致性的依據。
上述的汽車駕駛員自主安全監測裝置,優選的,所述數據處理器上還與安全帶檢測裝置連接,所述安全帶檢測裝置包括安全電源、卡扣、安全帶接頭和電流表,所述卡扣內設置有兩個彈簧觸點,兩個彈簧觸點分別連接安全電源的正極和負極,電流表串聯在線路上,并且電流表與數據處理器連接。當安全帶接頭卡在卡扣中時,兩個彈簧觸點就會與安全帶接頭接觸,這樣就行了一個回路而通電,此時電流表檢測有電流后將信息反饋給數據處理器,在關上車門后,有攝像頭獲取駕駛員照片并由數據處理器儲存,并且激活酒精分析儀;當安全帶檢測裝置的回路斷開后,數據處理裝置通過網關系統傳遞給發動機電腦不行車的命令。
上述的汽車駕駛員自主安全監測裝置,優選的,所述數據處理器上還設置有USB數據導出接口。
上述的汽車駕駛員自主安全監測裝置,優選的,所述USB數據導出接口可連接交警酒精測試儀;所述交警酒精測試儀包括酒精分析儀、進氣口、空氣流量計手持柄和USB數據讀取接口,所述手持柄連接在酒精分析儀上,所述空氣流量計設置在進氣口上,進氣口與酒精分析儀連接,所述USB數據讀取接口與酒精分析儀得數據處理器連接,所述酒精分析儀上設置有顯示器。
本實用新型的汽車駕駛員自主安全監測裝置是可以與交警的手持酒精檢測儀連接,通過數據處理器上的USB數據導出接口與手持酒精檢測儀連接,能夠獲取駕駛員行車后車輛搭載的駕駛員安全檢測裝置所檢測的所有數據,來確定駕駛員的一致性。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本實用新型的汽車駕駛員自主安全檢測裝置,能夠獲取駕駛員是否酒駕,并且依據獲得的數據來確定汽車能否行車,不管是未系安全帶還是酒精含量超標都不能夠使汽車正常行駛,但是汽車的空調系統等還是能夠正常工作。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型中汽車駕駛員自主安全監測裝置的結構構造示意圖。
圖2為本實用新型中網關系統的工作示意圖。
圖3為本實用新型中安全帶檢測裝置的結構示意圖。
圖4為本實用新型中交警酒精測試儀的結構示意圖。
圖例說明
1、攝像頭;2、酒精分析儀;3、數據處理器;4、駕駛員吹氣口;5、空氣流量計;6、USB數據導出接口;7、卡扣;8、安全帶接頭;9、彈簧觸點;10、顯示器;11、進氣口;12、手持柄;13、USB數據讀取接口。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下文將結合較佳的實施例對本實用新型作更全面、細致地描述,但本實用新型的保護范圍并不限于以下具體的實施例。
需要特別說明的是,當某一元件被描述為“固定于、固接于、連接于或連通于”另一元件上時,它可以是直接固定、固接、連接或連通在另一元件上,也可以是通過其他中間連接件間接固定、固接、連接或連通在另一元件上。
除非另有定義,下文中所使用的所有專業術語與本領域技術人員通常理解的含義相同。本文中所使用的專業術語只是為了描述具體實施例的目的,并不是旨在限制本實用新型的保護范圍。
實施例
如圖1-圖3所示的一種汽車駕駛員自主安全監測裝置,包括安裝在駕駛員座前上方的攝像頭1、酒精分析儀2、數據處理器3、駕駛員吹氣口4和空氣流量計5,空氣流量計5設置在駕駛員吹氣口4內,駕駛員吹氣口4直接與酒精分析儀2的進氣口連接;攝像頭1與數據處理器3連接,酒精分析儀2的數據線也與數據處理器3連接,數據處理器3與汽車的網關系統連接。數據處理器3上還設置有USB數據導出接口6。在圖3中,當節氣門被發動機電腦限制工作時,此時駕駛員由于酒精含量超標,則其踩油門是沒有反應的,汽車是不能夠行使的,但是汽車的其他系統還是正常的,不影響駕駛員在汽車內的休息。
本實施例中,數據處理器3上還與安全帶檢測裝置連接,安全帶檢測裝置包括安全電源、卡扣7、安全帶接頭8和電流表,卡扣7內設置有兩個彈簧觸點9,兩個彈簧觸點9分別連接安全電源的正極和負極,電流表串聯在線路上,并且電流表與數據處理器連接。
本實施例的汽車駕駛員自主安全監測裝置, USB數據導出接口6可連接交警酒精測試儀;交警酒精測試儀包括酒精分析儀、進氣口11、空氣流量計5、手持12和USB數據讀取接口13,手持柄12連接在酒精分析儀上,空氣流量計5設置在進氣口11上,進氣口11與酒精分析儀連接,USB數據讀取接口13與酒精分析儀得數據處理器連接,酒精分析儀上設置有顯示器10。
本實施例的汽車駕駛員自主安全檢測裝置,能夠獲取駕駛員是否酒駕,并且依據獲得的數據來確定汽車能否行車,不管是未系安全帶還是酒精含量超標都不能夠使汽車正常行駛,但是汽車的空調系統等還是能夠正常工作。