本實用新型屬于熱泵制熱制冷裝置領域，特別是一種純電動載具的熱泵空調。
背景技術：
熱泵技術由于熱能利用率高、制熱制冷系數(性能系數)大，所以采用自源熱泵技術用于純電動載具的制熱制冷，可以節省大量能源消耗。但在目前純電動載具的冬季制熱采暖和夏季制冷降溫時能耗很高。為了解決這一問題，本實用新型設計了一種純電動載具的自源熱泵，具有冬季制熱、夏季制冷節省能耗，并由傳統的制熱和制冷兩套系統變為一套系統，且有不受外界條件等環境影響的特點。
技術實現要素：
本實用新型目的是提供一種具有制熱能力強，不受外界條件等環境影響的一種純電動載具的熱泵空調。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器及熱源水進水口、熱源水出水口，使用側冷凝器或使用側蒸發器，壓縮機、節流機構、換向閥，熱泵低溫單元的熱源水側冷凝器及熱源水進水口、熱源水出水口，熱源水側蒸發器及熱源水進水口、熱源水出水口，壓縮機、節流機構，熱源水箱單元的熱源水箱及熱源水出水口、熱源水進水口和散熱冷卻單元的散熱水箱及進水口、出水口，循環水水泵、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的管路逆止閥、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的管路逆止閥、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的管路電磁閥、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的管路電磁閥及熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的水管路、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的水管路、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的水管路、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的水管路、熱源水側冷凝器熱源水出水口與熱源水側蒸發器熱源水進水口之間的水管路、熱源水側蒸發器出水口與熱源水箱進水口之間的水管路，其特征在于制熱運行時熱源水箱單元的熱源水箱內的熱源水通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的水管路、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的水管路、熱源水側冷凝器熱源水出水口與熱源水側蒸發器熱源水進水口之間的水管路、熱源水側蒸發器出水口與熱源水箱進水口之間的水管路分別由熱源水出水口、熱源水進水口連接熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器的熱源水進水口、熱源水出水口，熱泵低溫單元的熱源水側蒸發器的熱源水進水口、熱源水出水口和熱源水側冷凝器的熱源水進水口、熱源水出水口，構成熱源水循環回路，制冷運行時散熱冷卻單元的散熱水箱內熱源水通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的水管路、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的水管路分別由散熱水箱的進水口、出水口連接熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器的熱源水進水口、熱源水出水口，構成散熱降溫水循環回路。
本實用新型的有益效果是，由于采用自源熱泵技術用于純電動載具的制熱制冷應用，具有冬季制熱、夏季制冷節省能耗，并由傳統的制熱和制冷兩套系統變為一套系統，且有不受外界條件等環境影響的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1中所示，包括熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器 1及熱源水進水口6、熱源水出水口7，使用側冷凝器或使用側蒸發器2，壓縮機3、節流機構4、換向閥5，熱泵低溫單元的熱源水側冷凝器8及熱源水進水口12、熱源水出水口13，熱源水側蒸發器9及熱源水進水口14、熱源水出水口15，壓縮機10、節流機構11，熱源水箱單元的熱源水箱16 及熱源水出水口17、熱源水進水口18和散熱冷卻單元的散熱水箱19及進水口20、出水口21，循環水水泵22、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的管路逆止閥23、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的管路逆止閥25、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的管路電磁閥24、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的管路電磁閥26及熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的水管路27、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的水管路28、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的水管路29、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的水管路30、熱源水側冷凝器熱源水出水口與熱源水側蒸發器熱源水進水口之間的水管路31、熱源水側蒸發器出水口與熱源水箱進水口之間的水管路32，其特征在于制熱運行時熱源水箱單元的熱源水箱 16內的熱源水通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的水管路29、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的水管路30、熱源水側冷凝器熱源水出水口與熱源水側蒸發器熱源水進水口之間的水管路31、熱源水側蒸發器出水口與熱源水箱進水口之間的水管路32分別由熱源水出水口17、熱源水進水口18連接熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水進水口6、熱源水出水口7，熱泵低溫單元的熱源水側蒸發器8的熱源水進水口12、熱源水出水口13和熱源水側冷凝器9的熱源水進水口14、熱源水出水口15，構成熱源水循環回路，制冷運行時散熱冷卻單元的散熱水箱19內熱源水通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的水管路27、熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的水管路28分別由散熱水箱19的進水口20、出水口21連接熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水進水口6、熱源水出水口7，構成散熱降溫水循環回路。
所述的一種純電動載具的熱泵空調，其特征在于熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水出水口7與熱泵低溫單元的熱源水側冷凝器8的熱源水進水口12通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與熱源水側冷凝器進水口之間的水管路30相連接。
所述的一種純電動載具的熱泵空調，其特征在于熱泵低溫單元的熱源水側冷凝器8的熱源水出水口13與熱源水側蒸發器9的熱源水進水口14 通過熱源水側冷凝器熱源水出水口與熱源水側蒸發器熱源水進水口之間的水管路31相連接。
所述的一種純電動載具的熱泵空調，其特征在于水箱單元的熱源水箱 16的熱源水出水口17與熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水進水口6通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與熱源水箱出水口之間的水管路29相連接，熱源水箱單元的熱源水箱16的熱源水進水口18與熱泵低溫單元的熱源水側蒸發器9的熱源水出水口15通過熱源水側蒸發器出水口與熱源水箱進水口之間的水管路32相連接。
所述的一種純電動載具的熱泵空調，其特征在于熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水出水口7與散熱水箱單元的散熱水箱19的進水口20通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器出水口與散熱水箱進水口之間的水管路27相連接。
所述的一種純電動載具的熱泵空調，其特征在于熱泵中溫單元的熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器1的熱源水進水口6與散熱水箱單元的散熱水箱19的出水口21通過熱源水側蒸發器或熱源水側冷凝器進水口與散熱水箱出水口之間的水管路28相連接。