本實用新型涉及車輛輪胎,具體地說,涉及一種高穩定性車輛輪胎。
背景技術:
目前,在國內市場上出售的普通越野輪胎,主要是為了滿足車輛對輪胎的最基本需求,即輪胎負荷能力、輪胎尺寸等性能的要求,絕大多數沒有考慮到輪胎適用路況的性能。因而,現有技術中的越野輪胎存有的缺陷是:1、排水性較差,濕地行駛安全性較低;2、轉彎性能較差;3、制動性能差;4、直線行駛穩定性差;5、濕地抓著力差。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于,提供一種高穩定性車輛輪胎,以解決上述的技術問題。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種高穩定性車輛輪胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位,所述胎肩為分別位于胎冠左右兩側的左胎肩、右胎肩;所述胎冠上設有四條縱向的主溝槽,從左向右依次是一號主溝槽、二號主溝槽、三號主溝槽、四號主溝槽;所述左胎肩位于一號主溝槽的外側;所述右胎肩位于四號主溝槽的外側;所述一號主溝槽與二號主溝槽之間為左側花紋塊區域;所述二號主溝槽與三號主溝槽之間為中間花紋塊區域;所述三號主溝槽與四號主溝槽之間為右側花紋塊區域;
其特征在于:所述左側花紋塊區域內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的左側花紋溝,所述左側花紋溝的上側邊呈左低右高的臺階狀,其左端與一號主溝槽相通,右端與二號主溝槽相通;各個左側花紋溝將左側花紋塊區域均勻分隔為若干個左側花紋塊;所述左側花紋塊與一號主溝槽相接的側邊設有向內橫向延伸的左側下鋼片;所述左側花紋塊與二號主溝槽相接的側邊設有向外延伸的左側上鋼片;所述左側上鋼片位于左側下鋼片的上方;所述右側花紋塊 區域內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的右側花紋溝,所述右側花紋溝的上側邊呈左低右高的臺階狀,其左端與三號主溝槽相通,右端與四號主溝槽相通;各個右側花紋溝將右側花紋塊區域均勻分隔為若干個右側花紋塊;所述右側花紋塊與三號主溝槽相接的側邊設有向外橫向延伸的右側下鋼片;所述右側花紋塊與四號主溝槽相接的側邊設有向內延伸的右側上鋼片;所述右側上鋼片位于右側下鋼片的上方。
進一步地說,所述中間花紋塊區域內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的中間花紋溝,所述中間花紋溝的左端與二號主溝槽相通,右端與三號主溝槽相通;各個中間花紋溝將中間花紋塊區域均勻分隔為若干個中間花紋塊;所述中間花紋溝上方的中間花紋塊上設有形的中間上鋼片,所述中間上鋼片的頂部左端與中間花紋塊的左側邊相接,底端與中間花紋溝上側邊相接;所述中間花紋溝下方的中間花紋塊上設有形的中間下鋼片,所述中間下鋼片的頂端與中間花紋溝下側邊相接,底部右端與中間花紋塊的右側邊相接。
再進一步說,所述左側花紋溝、中間花紋溝和右側花紋溝在胎冠上從左向右呈階梯狀交錯排布。
再進一步說,所述左胎肩上設有與四道主溝槽相平行的左胎肩外細溝槽、左胎肩內細溝槽;在左胎肩上沿其圓周方向均勻設有若干個橫向的左胎肩長花紋溝,上下兩個相鄰的左胎肩長花紋溝之間的左胎肩花紋塊中部設有橫向的左胎肩短花紋溝;所述左胎肩長花紋溝貫穿左胎肩外細溝槽、左胎肩內細溝槽,外端與左胎肩外側邊相接,內端與一號主溝槽相通;所述左胎肩短花紋溝的外端左胎肩外側邊相接,內端橫向貫穿左胎肩外細溝槽,并接有橫向的左胎肩鋼片;所述左胎肩鋼片的內端延伸至左胎肩的內側邊。
再進一步說,所述右胎肩沿其圓周方向均勻設有若干個橫向的右胎肩花紋溝;所述右胎肩花紋溝將右胎肩均勻分隔為若干個右胎肩花紋塊;所述右胎肩花紋塊中以上下兩個為一個右胎肩花紋塊組;所述右胎肩花紋塊組中,位于右胎肩花紋溝上方的右胎肩花紋塊設有形的右胎肩上鋼片和“7”形的右胎肩上花紋溝;所述右胎肩上鋼片的頂端與位于該右胎肩花紋塊組上方的右胎肩花紋溝的下側邊相接,底部右端與右胎肩上花紋溝的頂部左端相接;所述右胎肩上花紋溝的底端與該右胎肩花紋塊組內的右胎肩花紋溝相通;所述右胎肩花紋塊組中,位于右胎肩花紋溝下方的右胎肩花紋塊設有形的右胎肩下鋼 片和“J”形的右胎肩下花紋溝;所述右胎肩下鋼片的底端與位于該右胎肩花紋塊組下方的右胎肩花紋溝的上側邊相接,頂部右端與右胎肩下花紋溝的底部左端相接;所述右胎肩下花紋溝的頂端與該右胎肩花紋塊組內的右胎肩花紋溝相通。
更進一步說,所述一號主溝槽內設有兩條與其相平行的左側肋條;所述三號主溝槽內設有兩條與其相平行的右側肋條。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型輪胎結構優化設計,具有以下優點:1、四道主溝槽能有效提高輪胎的排水性能,提高濕地行駛安全性;2、左側胎肩花紋塊與左側左側花紋塊的不對稱設計,可為輪胎提供優異的轉彎性能;3、右側胎肩花紋塊與右側花紋塊的不對稱設計,可提高輪胎的制動性能,并未輪胎提供優異的排水性能;4、中間花紋塊區域內的花紋塊設計,可提高輪胎直線行駛的穩定性;5、左側花紋溝與右側花紋溝的設計能有效破壞濕滑路面的水膜,是輪胎具有良好的濕地抓著力。
附圖說明
圖1為本實用新型中的局部結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
參照圖1,本實用新型所述的高穩定性車輛輪胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位,所述胎肩為分別位于胎冠左右兩側的左胎肩5、右胎肩6;所述胎冠上設有四條縱向的主溝槽,從左向右依次是一號主溝槽1、二號主溝槽2、三號主溝槽3、四號主溝槽4;所述左胎肩5位于一號主溝槽1的外側;所述右胎肩6位于四號主溝槽4的外側;所述一號主溝槽1與二號主溝槽2之間為左側花紋塊區域7;所述二號主溝槽與三號主溝槽3之間為中間花紋塊區域8;所述三號主溝槽3與四號主溝槽4之間為右側花紋塊區域9。所述一號主溝槽1內設有兩條與其相平行的左側肋條11;所述三號主溝槽3內設有兩條與其相平行的右側肋條31。
所述左側花紋塊區域7內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的左側花 紋溝71,所述左側花紋溝71的上側邊呈左低右高的臺階狀,其左端與一號主溝槽1相通,右端與二號主溝槽2相通;各個左側花紋溝71將左側花紋塊區域7均勻分隔為若干個左側花紋塊;所述左側花紋塊與一號主溝槽1相接的側邊設有向內橫向延伸的左側下鋼片73;所述左側花紋塊與二號主溝槽2相接的側邊設有向外延伸的左側上鋼片72;所述左側上鋼片72位于左側下鋼片73的上方;所述右側花紋塊區域9內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的右側花紋溝91,所述右側花紋溝71的上側邊呈左低右高的臺階狀,其左端與三號主溝槽3相通,右端與四號主溝槽4相通;各個右側花紋溝91將右側花紋塊區域9均勻分隔為若干個右側花紋塊;所述右側花紋塊與三號主溝槽3相接的側邊設有向外橫向延伸的右側下鋼片93;所述右側花紋塊與四號主溝槽4相接的側邊設有向內延伸的右側上鋼片92;所述右側上鋼片92位于右側下鋼片93的上方。
所述中間花紋塊區域8內沿胎冠的圓周方向均勻設有若干個橫向的中間花紋溝82,所述中間花紋溝82的左端與二號主溝槽2相通,右端與三號主溝槽3相通;各個中間花紋溝82將中間花紋塊區域8均勻分隔為若干個中間花紋塊;所述中間花紋溝82上方的中間花紋塊上設有形的中間上鋼片81,所述中間上鋼片81的頂部左端與中間花紋塊的左側邊相接,底端與中間花紋溝82上側邊相接;所述中間花紋溝82下方的中間花紋塊上設有形的中間下鋼片83,所述中間下鋼片83的頂端與中間花紋溝82下側邊相接,底部右端與中間花紋塊的右側邊相接。
所述左側花紋溝71、中間花紋溝82和右側花紋溝91在胎冠上從左向右呈階梯狀交錯排布。
所述左胎肩5上設有與四道主溝槽相平行的左胎肩外細溝槽52、左胎肩內細溝槽51;在左胎肩上沿其圓周方向均勻設有若干個橫向的左胎肩長花紋溝53,上下兩個相鄰的左胎肩長花紋溝53之間的左胎肩花紋塊中部設有橫向的左胎肩短花紋溝55;所述左胎肩長花紋溝53貫穿左胎肩外細溝槽52、左胎肩內細溝槽51,外端與左胎肩5外側邊相接,內端與一號主溝槽1相通;所述左胎肩短花紋溝55的外端左胎肩5外側邊相接,內端橫向貫穿左胎肩外細溝槽52,并接有橫向的左胎肩鋼片54;所述左胎肩鋼片54的內端延伸至左胎肩5的內側邊。
所述右胎肩6沿其圓周方向均勻設有若干個橫向的右胎肩花紋溝61;所述右胎肩花紋溝61將右胎肩6均勻分隔為若干個右胎肩花紋塊;所述右胎肩花紋 塊中以上下兩個為一個右胎肩花紋塊組;所述右胎肩花紋塊組中,位于右胎肩花紋溝上方的右胎肩花紋塊設有形的右胎肩上鋼片62和“7”形的右胎肩上花紋溝63;所述右胎肩上鋼片62的頂端與位于該右胎肩花紋塊組上方的右胎肩花紋溝61的下側邊相接,底部右端與右胎肩上花紋溝63的頂部左端相接;所述右胎肩上花紋溝63的底端與該右胎肩花紋塊組內的右胎肩花紋溝相通;所述右胎肩花紋塊組中,位于右胎肩花紋溝下方的右胎肩花紋塊設有形的右胎肩下鋼片65和“J”形的右胎肩下花紋溝64;所述右胎肩下鋼片65的底端與位于該右胎肩花紋塊組下方的右胎肩花紋溝的上側邊相接,頂部右端與右胎肩下花紋溝64的底部左端相接;所述右胎肩下花紋溝64的頂端與該右胎肩花紋塊組內的右胎肩花紋溝相通。