本實用新型屬于汽車配件領域,尤其是一種車用電瓶安裝支架。
背景技術:
電瓶安裝支架位于車架的一側,主要用于承載電瓶組。目前,電瓶安裝支架的種類很多;有一些簡單的電瓶安裝支架,解決了電瓶組承載的問題,在車輛行駛過程中易出現晃動的問題;為了解決電瓶在車輛行駛過程中出現晃動的問題,有一些電瓶安裝支架的結構比較復雜。
技術實現要素:
本實用新型提供一種車用電瓶安裝支架,解決車輛行駛過程中電瓶晃動的問題,以及解決現有電瓶安裝支架存在結構復雜的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種車用電瓶安裝支架,其特征在于:包括架體,架體的一端為連接端、其另一端為支撐端,架體的支撐端上設有平面度較高的安裝面板、且安裝面板與支撐端之間呈間隔設置,安裝面板的板面上設有多個不同尺寸的安裝開口。
對上述技術方案進一步的限定,所述架體的結構為:包括多個單向排列的連接臂,連接臂彼此之間通過連接桿構成一個整體;所述連接臂的結構為:包括板體,板體長度方向中部內凹有加強槽,板體兩端的側邊上均設有螺栓孔,板體的一端向另一端彎折、且兩端之間的夾角為90°。優點:1.架體由多個連接為一體的連接臂構成,其結構簡單、生產成本低;2. 連接臂的結構采用模具沖壓成型,一體式的結構具有結構性能好、安全系數高、生產成本低的優點。
有益效果:1. 平面度較高的安裝面板提高了水平精度;安裝面板上的多個安裝開口能適用于不同尺寸的電瓶,安裝面板、架體兩者之間的間隔空間與安裝開口配合形成電瓶安裝槽;因安裝開口通過激光切割方式成型,提高了安裝開口與電瓶尺寸相匹配的精度,從而避免了電瓶晃動的問題;2.整個產品由架體和安裝面板構成,其結構簡單、生產成本低、易于安裝、便于維護;整體電泳漆后,美觀、防銹。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
圖4是圖1的立體圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3和圖4所示,一種車用電瓶安裝支架,包括架體1,架體1的一端為連接端,連接端能于車架連接;架體1的另一端為支撐端,架體1的支撐端上設有平面度較高的安裝面板2,安裝面板2與架體1的支撐端之間呈間隔設置,即架體1支撐端上對應于安裝面板2的三側邊處設有多個連接座3,連接座3上設有內螺紋孔,安裝面板2上對應連接座處設有螺釘孔,安裝面板2通過螺釘4與連接座3連接;安裝面板2的板面上設有四個不同尺寸的安裝開口5,安裝面板2、架體1兩者之間的間隔空間與安裝開口5配合形成電瓶安裝槽;所述架體1的結構為:包括三個單向排列的連接臂101,連接臂101彼此之間通過連接桿102構成一個整體,連接桿102的兩端通過焊接方式連接;所述連接臂101的結構為:包括板體,板體長度方向的中部處內凹有加強槽1011,板體連接端的兩側邊上均設有螺栓孔1012,板體的連接端向另一端彎折、且兩端之間的夾角為90°,板體的連接端通過螺栓與車架連接。
使用方法:車載電瓶組由多個電瓶構成,根據電瓶的尺寸將其放入至相應的安裝開口內;安裝面板采用平面度較高的鋼板制成,從而提高了安裝開口的精度,從而實現安裝開口與電瓶尺寸相匹配。
本說明書中未作詳細說明之處,為本領域公知的技術。