一種汽車行李架的制作方法

本發明屬于汽車零配件領域，尤其涉及一種汽車行李架。

背景技術：

根據car2100權威定義，汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎。行李架主要安裝于汽車頂部，兼具審美與實用功能，既可讓車的造型更酷，也可在出游時派上大用場。汽車行李架能承載行李廂放不下的東西，比如體積大的行李、自行車、折疊床等。只要車主將貨物固定到位，特別是在貨物上加裝上行李繩網的話，可以攜帶更多的東西。

現有技術中，汽車行李架包括下述三種安裝結構：第一種為先將底座通過螺栓鎖緊在車頂上，再將橫桿鎖緊在底座上面，在用螺栓將橫桿鎖緊在底座上時，需要在橫桿上方開孔，既影響美觀又安裝繁瑣；第二種為將橫桿拆分成直桿和上蓋結構，安裝時先將直桿和底座用螺釘連接起來，最后再將塑料上蓋扣上，此結構復雜，制造成本較高；第三種為車頂內部的裝飾件沒有安裝前，先將預裝在行李架底部的雙頭螺栓鎖緊在車頂上。這種方式需要用螺母在車內將行李架的連接螺栓鎖緊，具有很大安裝的局限性。現有技術中的汽車行李架，主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

因此，研發出一種汽車行李架，用于解決現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明提供了一種汽車行李架，用于解決現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

本發明提供了一種汽車行李架，所述汽車行李架包括：底座和行李架主體，所述底座安裝在汽車車頂上；

所述行李架主體上設置有安裝孔，固定零件通過設置在所述行李架主體的安裝孔與所述底座連接，所述安裝孔設置于所述行李架主體的背部。

優選地，所述汽車行李架還包括：防水單元；

所述防水單元設置于所述底座與所述汽車車頂之間。

優選地，所述防水單元為防水墊片和防水黑膠。

優選地，所述底座和所述汽車車頂通過螺釘連接，所述防水墊片設置于所述螺釘和所述汽車車頂之間。

優選地，所述汽車行李架還包括：螺栓；

所述螺栓穿過所述行李架主體上的安裝孔，連接所述行李架主體和底座。

優選地，所述汽車行李架還包括：固定單元；

所述固定單元設置于所述所述螺栓和所述行李架主體之間。

優選地，所述固定單元為一U型卡墊。

優選地，所述汽車行李架還包括：安裝蓋；

所述安裝蓋設置于所述安裝孔的外側。

優選地，所述安裝孔的形狀為矩形。

優選地，所述安裝孔的數量大于2個。

優選地，所述行李架主體設置有避空位。

綜上所述，本發明提供了一種汽車行李架，所述汽車行李架包括：底座和行李架主體，所述底座安裝在汽車車頂上；所述行李架主體上設置有安裝孔，固定零件通過設置在所述行李架主體的安裝孔與所述底座連接，所述安裝孔設置于所述行李架主體的背部。本發明提供的技術方案中，安裝孔設置于行李架主體的背部，即安裝孔位于行李架主體的非可視面；同時，將底座與汽車車頂連接固定后，直接用固定零件，如：螺栓和U型卡墊等，穿過安裝孔將行李架主體和底座連接，即可完成汽車行李架的安裝，整個安裝過程簡單便捷。解決了現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明提供的一種汽車行李架的安裝結構示意圖；

圖2為本發明提供的一種汽車行李架的安裝爆炸示意圖；

圖3為本發明提供的一種汽車行李架的安裝結構的安裝于汽車車頂的局部放大示意圖；

圖4為本發明提供的一種汽車行李架中，固定單元的結構示意圖；

圖5為本發明提供的一種汽車行李架的正視圖；

其中，行李架主體1、螺栓2、螺釘3、固定單元4、防水墊片5、底座6、防水黑膠7、安裝蓋8、腳墊9以及汽車車頂10。

具體實施方式

本發明提供了一種汽車行李架，用于解決現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

為了更詳細說明本發明，下面結合實施例對本發明提供的一種汽車行李架，進行具體地描述。

請參閱圖1至圖5，本發明提供了一種汽車行李架，包括：底座6和行李架主體1，底座6安裝在汽車車頂10上；行李架主體1上設置有安裝孔，固定零件通過設置在行李架主體1的安裝孔與底座6連接，安裝孔設置于行李架主體1的背部。本發明提供的技術方案中，安裝孔設置于行李架主體1的背部，也就是說，安裝孔位于行李架主體1的非可視面，避免了安裝孔在行李架主體1的可視面打孔而影響汽車行李架的美觀；同時，在汽車行李架安裝的過程中，只需將底座6與汽車車頂10連接固定后，直接用固定零件，如：螺栓和U型卡墊等，穿過安裝孔將行李架主體1和底座6連接，即可完成汽車行李架的安裝，整個安裝過程簡單便捷。解決了現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

為防止雨水或者洗車時的清潔用水等進入汽車行李架的內部，腐蝕汽車行李架的內部零件，降低汽車行李架的承重能力，防止汽車行李架在承載重物時發生危險，縮短汽車行李架的使用壽命。因此，為延長汽車行李架使用壽命、確保汽車行李架具有足夠的承重能力，同時降低車主的車輛養護成本，本發明提供的一種汽車行李架還包括：防水單元；防水單元設置于底座6與汽車車頂10之間。

進一步地優化方案，在確保防水單元的防水功效的基礎上，同時兼顧以降低生產成本以及裝配方便的角度考慮，本發明提供的一種汽車行李架中，防水單元為防水墊片5和防水黑膠7。

本發明提供的一種汽車行李架中，為有效降低裝配難度，同時，確保底座6可以牢固的固定在汽車車頂10上，底座6和汽車車頂10通過螺釘3連接，其中，防水墊片5設置于螺釘3和汽車車頂10之間，防水黑膠設置于底座6和汽車車頂10之間。

為便于汽車行李架的裝配，本發明提供的一種汽車行李架還包括：螺栓2；螺栓2穿過行李架主體1上的安裝孔，連接行李架主體1和底座6。

為防止行李架主體在承載貨物時，貨物直接接觸到安裝孔，破壞穿過安裝口結構的各連接、固定零件，導致行李架主體1和底座6的連接關系發生松動，為更好地保護安裝孔不受到外界干擾，本發明提供的一種汽車行李架還包括：安裝蓋8；安裝蓋8設置于安裝孔的外部。

另外，為更好的確保各連接、固定零件之間連接緊密，本發明提供的一種汽車行李架還包括：腳墊9，腳墊9可以起到良好的緊固密閉作用，優化汽車行李架的安裝穩定性和可靠性。

為防止在汽車行駛的過程中，尤其是路況較差的時候，螺栓2和安裝孔由于震動發生松動，造成零部件的損壞進一步導致汽車行李架的損壞，發生危險，縮短汽車行李架的使用壽命，本發明實施例中，汽車行李架還包括：固定單元4；固定單元4設置于螺栓2和行李架主體1之間。在螺栓2插入安裝孔后，將固定單元4插入，確保螺栓2和行李架主體1固定完成，不會由于震動而發生移位。

此處可進一步參閱圖3，為便于安裝及固定，本發明提供的一種汽車行李架中，固定單元4為一U型卡墊。

為進一步地延長汽車行李架的使用壽命，防止汽車行李架與汽車的連接處進入外界物質，破壞安裝結構，同時還兼顧以美觀，本發明提供的一種汽車行李架還包括：安裝蓋；安裝蓋設置于安裝孔的外側。

為便于安裝及固定，同時確保連接的穩定性，本發明提供的一種汽車行李架中，安裝孔的形狀為矩形，安裝孔的數量大于2個。

為防止安裝時操作不便，本發明實施例中，行李架主體1設置有避空位，在行李架主體1安裝時，不會與底座6發生干涉。

綜上所述，本發明提供了一種汽車行李架，所述汽車行李架包括：底座和行李架主體，所述底座安裝在汽車車頂上；所述行李架主體上設置有安裝孔，固定零件通過設置在所述行李架主體的安裝孔與所述底座連接，所述安裝孔設置于所述行李架主體的背部。本發明提供的技術方案中，安裝孔設置于行李架主體的背部，即安裝孔位于行李架主體的非可視面；同時，將底座與汽車車頂連接固定后，直接用固定零件，如：螺栓和U型卡墊等，穿過安裝孔將行李架主體和底座連接，即可完成汽車行李架的安裝，整個安裝過程簡單便捷。解決了現有技術中，汽車行李架主要存在著無法同時兼顧安裝便捷性與美觀的技術缺陷。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。