本發明涉及一種座椅墊,具體涉及一種汽車座椅墊。
背景技術:
目前,隨著經濟社會的迅速發展,汽車已成為人們的普通代步工具,車內飾物也越來越講究,特別是在夏天或長時間開車時,人體會感覺座位太悶熱而選擇墊一些座椅墊,既實用又美觀。但現有汽車座椅坐墊一般均為面料類或皮革類,透氣性較差,舒適度也一般,且一般都是只有一塊坐墊或坐墊和靠墊一體化設計。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車座椅墊,透氣性好,坐墊和靠墊可單獨使用或一起使用,結構簡單,安裝方便,且能有效減輕臀部與背部的壓力。
本發明解決技術問題所采用的技術方案是:一種汽車座椅墊,包括坐墊和靠墊,所述坐墊和靠墊之間通過連接帶連接,所述靠墊上設有與汽車座椅固定的安裝帶;所述坐墊和靠墊正面分別設有排列有序的凸起,所述凸起內部中空,所述靠墊正面的凸起為縱向排列。
作為一種優選,所述靠墊上所設安裝帶包括頂部兩根縱向固定帶Ⅰ和中部一根橫向固定帶Ⅱ。
作為一種優選,所述坐墊和靠墊采用塑膠制成。
作為一種優選,所述坐墊和靠墊正面的凸起為圓形或橢圓形。
作為一種優選,所述靠墊正面的凸起為圓形與橢圓形間隔排列。
本發明坐墊和靠墊正面分別設有排列有序的凸起,凸起內部中空可以起到吸盤作用,使坐墊和靠墊更牢固的擺放在座椅上;且凸起內部中空還可以起到增加彈性和支撐的作用,配合凸起可以減輕臀部和背部的壓力。本發明還可以根據座椅的形狀、顏色,加工成相應的形狀和顏色,使整套座椅墊更美觀。
本發明的有益效果是: 坐墊和靠墊分體設計,可單獨使用或一起使用,結構簡單,安裝方便;采用塑膠制成,坐墊和靠墊正面分別設有排列有序的凸起,且凸起內部中空,能有效減輕臀部與背部的壓力,特別是靠墊正面的凸起為圓形與橢圓形縱向間隔排列,貼合人體背部線條,靠起來更舒適。
附圖說明
圖1為本發明實施例的結構示意圖。
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
具體實施方式
如附圖1所示,一種汽車座椅墊,包括塑膠制成的坐墊1和靠墊2,所述坐墊1和靠墊2之間通過連接帶3連接,所述靠墊2上設有與汽車座椅固定的安裝帶,該安裝帶包括頂部兩根縱向固定帶Ⅰ5和中部一根橫向固定帶Ⅱ6;所述坐墊1和靠墊2正面分別設有排列有序的凸起4,所述凸起4均內部中空,所述坐墊1正面的凸起4為圓形,所述靠墊2正面兩側的凸起4為圓形,中間的凸起4為圓形和橢圓形縱向間隔排列。