車載空調自動吹風電路控制方法與流程

本發明涉及電子電路領域，尤其涉及一種車載空調自動吹風電路。

背景技術：

當今社會，汽車已經成為千家萬戶必不可少的家用產品，由于汽車關閉車窗之后形成密閉空間，空氣流通不好，造成駕駛員和乘客身心損傷，但是現有技術中車載空調不能對空調的功率和開關進行調整，提供的都是單一風量，這就亟需本領域技術人員解決相應的技術問題。

技術實現要素：

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了一種車載空調自動吹風電路。

為了實現本發明的上述目的，本發明提供了一種車載空調自動吹風電路控制方法，包括如下步驟：

S1，汽車解鎖之后，中控臺通過CAN總線控制器將控制指令發送到單片機，單片機控制鼓風機驅動電路，鼓風機驅動電路控制鼓風機進行主動換氣送風；

S2，汽車點火后在主動換氣過程中，先進行換氣吹腳操作，吹腳一段時間后，將汽車內部異味吹掉；

S3，當汽車執行熄火操作后，空調控制器繼續執行工作，對空調進行干燥吹風，防止空調內部潮濕霉變。

上述技術方案的有益效果為：在汽車解鎖、點火以及熄火之后對空調進行一系列控制從而保持車內空氣清新或者使空調壽命延長。

所述的車載空調自動吹風電路控制方法，優選的，所述S1包括：

S1-1，汽車打開點火電源之后，如果點火電源為打開狀態執行換氣操作，如果點火電源為關閉狀態執行S3；

S1-2，判斷換氣操作是否為開啟狀態，如果換氣操作為開啟狀態，判斷汽車電池電壓是否大于電壓閾值，如果電池電壓大于電壓閾值執行S1-3，如果電池電壓小于電壓閾值執行空調記憶狀態，如果換氣操作為關閉狀態執行空調記憶狀態；

S1-3，判斷汽車內部環境溫度是否大于溫度閾值，如果大于溫度閾值，判斷汽車鑰匙是否在點火孔，如果小于溫度閾值執行空調記憶狀態；

S1-4，如果車鑰匙在點火孔執行解鎖指令，如果車鑰匙沒有在點火孔執行空調記憶狀態；

S1-5，判斷解鎖信號類型，如果為鑰匙解鎖信號，設置模式電機位置到吹面和吹腳狀態，然后設置循環電機位置到外循環狀態，同時設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷換氣動作時間如果小于10s，接收汽車門狀態開啟信號，如果沒有開啟信號執行S1-7，如果有開啟信號執行空調記憶狀態；

S1-6，如果為PE解鎖信號，設置模式電機位置到吹腳狀態，然后設置循環電機位置到外循環，同時設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷換氣動作時間如果大于3s，如果沒有大于3s執行S1-7，如果大于3s執行空調記憶狀態；

S1-7，判斷汽車電源是否小于等于電壓閾值，如果小于等于電壓閾值重新 執行S1-5和S1-6，如果大于電壓閾值執行空調記憶狀態。

所述的車載空調自動吹風電路控制方法，優選的，所述S2包括：

S2-1，汽車打開點火電源之后，如果點火電源為ON檔位，判斷鼓風機風量是否為OFF檔位，如果點火電源為OFF檔位執行空調記憶狀態；

S2-2，如果鼓風機風量為ON檔位，啟動模式為吹面，或者吹面和吹腳，啟動汽車開機吹腳狀態，設置模式電機位置到吹腳，設置循環電機位置到外循環，判斷鼓風機吹風時間是否大于時間閾值，如果沒有大于時間閾值則重新執行本步驟，如果大于時間閾值執行空調記憶狀態；

S2-3，如果鼓風機風量為OFF檔位，執行空調記憶狀態。

所述的車載空調自動吹風電路控制方法，優選的，所述S3包括：

S3-1，如果點火電源為OFF檔位并且熄火時間大于熄火時間閾值，設置開啟空氣凈化狀態，如果點火電源為ON檔位執行S1；

S3-2，開啟空氣凈化狀態后，判斷汽車電壓是否大于電壓閾值，如果大于電壓閾值，判斷汽車鑰匙是否在點火孔，如果在點火孔執行S3-3，如果不在點火孔執行空調記憶狀態；并且如果不大于電壓閾值執行空調記憶狀態；

S3-3，車鑰匙在點火孔時，判斷上一次點火周期中壓縮機連續請求時間是否大于等于請求時間閾值，如果大于等于請求時間閾值執行鑰匙閉鎖信號或者PE閉鎖信號，如果小于請求時間閾值執行空調記憶狀態；

S3-4，在鑰匙閉鎖信號或者PE閉鎖信號狀態下，啟動熄火后蒸發器自動烘干指令，設置模式電機位置到吹腳，設置循環電機位置到外循環，設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷干燥時間是否大于1min，如果沒有大于1min，接收汽車門是否為開啟信號指令，如果為未開啟信號指令，判斷汽車電源電壓是否小于等于電壓閾值，如果小于等于電壓閾值重新執行本步驟，如果大于電壓閾 值執行空調記憶狀態。

所述的車載空調自動吹風電路控制方法，優選的，所述空調記憶狀態是空調在掉電前的工作狀態。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

在汽車解鎖、點火以及熄火之后對空調進行一系列控制從而保持車內空氣清新或者使空調壽命延長。

通過本申請的電路連接，能夠通過添加一些簡單程序實現單片機控制伺服電機驅動單元、鼓風機驅動單元以及三極管的工作狀態，調整空調的控制輸出，在汽車啟動后智能調節空調風量及出風模式，優化客戶體驗。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本發明電路示意圖；

圖2是本發明工作流程示意圖；

圖3是本發明工作流程示意圖；

圖4是本發明工作流程示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元 件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

在本發明的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。

如圖1所示，車載空調自動吹風電路包括：單片機、CAN總線收發器、高邊驅動單元、鼓風機驅動單元、鼓風機；

單片機CAN總線信號端連接CAN總線收發器信號端，單片機電源端連接電源管理單元電源輸出端，單片機額高邊驅動信號端連接高邊驅動單元信號輸入端，高邊驅動單元信號輸出端連接繼電器線圈端，繼電器常開觸點一端連接鼓風機正極，繼電器常開觸點另一端連接電源端，鼓風機負極分別連接鼓風機驅動單元驅動輸出端和三極管集電極，三極管發射極接地，三極管基極連接鼓風機驅動單元信號輸出端，鼓風機驅動單元信號輸入端連接單片機鼓風機信號輸出端。

還包括伺服電機驅動單元；單片機伺服驅動信號端連接伺服電機驅動單元信號接收端，伺服電機驅動單元信號輸出端連接空調電機信號端。

所述空調電機包括模式電機：模式電機信號接收端連接伺服電機驅動單元 模式信號輸出端。

所述空調電機包括溫度電機：溫度電機信號接收端連接伺服電機驅動單元溫度信號輸出端。

所述空調電機包括循環電機：循環電機信號接收端連接伺服電機驅動單元循環信號輸出端。

所述空調電機安裝在車載中控位置、車廂內部腳底處、車廂肩部。

如圖2所示，汽車空調控制器解鎖之后主動換氣步驟：

S1，汽車解鎖之后，中控臺通過CAN總線控制器將控制指令發送到單片機，單片機控制鼓風機驅動電路，鼓風機驅動電路控制鼓風機進行主動換氣送風；

S1-1，汽車打開電源之后，如果電源為打開狀態執行換氣操作，如果電源為關閉狀態執行S3；

S1-2，判斷換氣操作是否為開啟狀態，如果換氣操作為開啟狀態，判斷汽車電池電壓是否大于電壓閾值，如果電池電壓大于電壓閾值執行S1-3，如果電池電壓小于電壓閾值執行空調記憶狀態，如果換氣操作為關閉狀態執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為判斷電壓閾值之前，空調的運行狀態，即換氣開啟狀態；

S1-3，判斷汽車內部環境溫度是否大于溫度閾值，如果大于溫度閾值，判斷汽車鑰匙是否在點火孔，如果小于溫度閾值執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為換氣開啟狀態；

S1-4，如果車鑰匙在點火孔執行解鎖指令，如果車鑰匙沒有在點火孔執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為換氣開啟狀態；

S1-5，判斷解鎖信號類型，如果為鑰匙解鎖信號，設置模式電機位置到吹 面和吹腳狀態，然后設置循環電機位置到外循環狀態，同時設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷換氣動作時間如果小于10s，接收汽車門狀態開啟信號，如果沒有開啟信號執行S1-7，如果有開啟信號執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為吹面或者吹腳狀態；

S1-6，如果為PE解鎖信號，設置模式電機位置到吹腳狀態，然后設置循環電機位置到外循環，同時設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷換氣動作時間如果大于3s，如果沒有大于3s執行S1-7，如果大于3s執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為吹面或者吹腳狀態；

S1-7，判斷汽車電源是否小于等于電壓閾值，如果小于等于電壓閾值重新執行S1-5和S1-6，如果大于電壓閾值執行空調記憶狀態。

優點為汽車解鎖時，自動更換車內空氣，減少車內異味，從而改善車內空氣質量。

如圖3所示，汽車空調控制器開機先吹腳步驟：

S2，汽車點火后在主動換氣過程中，先進行換氣吹腳操作，吹腳一段時間后，將汽車內部異味吹掉；

S2-1，汽車打開點火電源之后，如果點火電源為ON檔位，判斷鼓風機風量是否為OFF檔位，如果點火電源為OFF檔位執行空調記憶狀態；

S2-2，如果鼓風機風量為ON檔位，啟動模式為吹面，或者吹面和吹腳，啟動汽車開機吹腳狀態，設置模式電機位置到吹腳，設置循環電機位置到外循環，判斷鼓風機吹風時間是否大于時間閾值，如果沒有大于時間閾值則重新執行本步驟，如果大于時間閾值執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為吹面或者吹腳狀態；

S2-3，如果鼓風機風量為OFF檔位，執行空調記憶狀態。

優點為避免空調吹出帶異味的風直接吹向用戶，從而改善車內空氣質量，提升用戶乘坐舒適感。

如圖4所示，汽車空調控制器熄火后蒸發器干燥步驟：

S3，當汽車執行熄火操作后，空調控制器繼續執行工作，對空調進行干燥吹風，防止空調內部潮濕霉變。

S3-1，如果點火電源為OFF檔位并且熄火時間大于熄火時間閾值，設置開啟空氣凈化狀態，如果點火電源為ON檔位執行S1；

S3-2，開啟空氣凈化狀態后，判斷汽車電壓是否大于電壓閾值，如果大于電壓閾值，判斷汽車鑰匙是否在點火孔，如果在點火孔執行S3-3，如果不在點火孔執行空調記憶狀態；并且如果不大于電壓閾值執行空調記憶狀態；上述空調記憶狀態為空氣凈化狀態；

S3-3，車鑰匙在點火孔時，判斷上一次點火周期中壓縮機連續請求時間是否大于等于請求時間閾值，如果大于等于請求時間閾值執行鑰匙閉鎖信號或者PE閉鎖信號，如果小于請求時間閾值執行空調記憶狀態；

S3-4，在鑰匙閉鎖信號或者PE閉鎖信號狀態下，啟動熄火后蒸發器自動烘干指令，設置模式電機位置到吹腳，設置循環電機位置到外循環，設置鼓風機檔位到預設檔位，判斷干燥時間是否大于1min，如果沒有大于1min，接收汽車門是否為開啟信號指令，如果為未開啟信號指令，判斷汽車電源電壓是否小于等于電壓閾值，如果小于等于電壓閾值重新執行本步驟，如果大于電壓閾值執行空調記憶狀態。

優點為汽車熄火后自動干燥空調箱，防止因長時間使用壓縮機而引起的空調箱潮濕發霉，從而改善車內空氣質量。

其中電壓閾值優選為11.5V；

壓縮機連續請求時間閾值優選為15min；

換氣動作時間閾值優選為10s；

鼓風機預設檔位優選為1檔、2檔、或者3檔。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，本領域的普通技術人員可以理解：在不脫離本發明的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由權利要求及其等同物限定。