一種汽車自動(dòng)點(diǎn)煙插座的制作方法

本發(fā)明涉及汽車點(diǎn)煙器，具體是一種汽車自動(dòng)點(diǎn)煙插座。

背景技術(shù)：

汽車點(diǎn)煙器是汽車的標(biāo)準(zhǔn)隨車配置，能在不使用明火的情況下點(diǎn)煙，給吸煙駕駛員提供方便。但是，隨著汽車外置用電器的增多，比如手機(jī)，平板電腦、行駛記錄儀等在充電和在線使用時(shí)大量占用點(diǎn)煙器插座空間。點(diǎn)煙器的點(diǎn)煙功能成為一個(gè)配角，在駕駛員要使用點(diǎn)煙器時(shí)，往往需要進(jìn)行點(diǎn)煙器和用電插頭的互換拔插，使用時(shí)顯得十分不便，更有甚者由于點(diǎn)煙器經(jīng)常被胡亂放置，需要用時(shí)根本就找不到。

為此，CN 203186180 U公開了防丟失型點(diǎn)煙器以及車輛，其點(diǎn)煙器包括點(diǎn)煙器主體，該點(diǎn)煙器主體包括用于插入點(diǎn)煙器插頭的點(diǎn)煙器插座，其中，所述點(diǎn)煙器主體上還安裝有鎖芯，該鎖芯安裝為能夠移動(dòng)到并保持在點(diǎn)煙器解鎖位置或點(diǎn)煙器鎖定位置，其中在點(diǎn)煙器鎖定位置，所述鎖芯在點(diǎn)煙器插座的外側(cè)覆蓋點(diǎn)煙器插座上的至少一個(gè)彈性卡片變形開口。該點(diǎn)煙器在點(diǎn)煙器插頭插入并卡合到點(diǎn)煙器插座內(nèi)的情形下，通過將鎖芯移動(dòng)并保持在點(diǎn)煙器鎖定位置，能夠防止點(diǎn)煙器插座內(nèi)的彈性卡片的卡合端通過彈性卡片變形開口向外發(fā)生變形，從而阻止點(diǎn)煙器插頭拔出，起到防止丟失功能。

上述專利文獻(xiàn)中的點(diǎn)煙器雖然有防止點(diǎn)煙器插頭丟失的技術(shù)效果，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，且用戶在點(diǎn)煙的過程中仍需要將點(diǎn)煙器插頭插入點(diǎn)煙器插座才能點(diǎn)煙，操作并不簡(jiǎn)便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車自動(dòng)點(diǎn)煙插座，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中點(diǎn)煙器易丟失、點(diǎn)煙操作不方便的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種汽車自動(dòng)點(diǎn)煙插座，其包括點(diǎn)煙插座本體、具有點(diǎn)煙加熱絲的點(diǎn)煙加熱絲盤，所述點(diǎn)煙插座本體為盲管結(jié)構(gòu)，點(diǎn)煙插座本體的開口端安裝在儀表板的一個(gè)開孔中，點(diǎn)煙插座本體的封閉端位于儀表板下方，所述點(diǎn)煙加熱絲盤位于點(diǎn)煙插座本體的封閉端部?jī)?nèi)，所述點(diǎn)煙加熱絲的兩端通過電線連接有供電電路，點(diǎn)煙插座本體在開口端與點(diǎn)煙加熱絲盤之間的側(cè)壁上設(shè)置有按鈕，所述按鈕的一端向點(diǎn)煙插座本體內(nèi)凸起，按鈕的另一端連接有控制點(diǎn)煙加熱絲與供電電路通斷的開關(guān)。

進(jìn)一步的，所述點(diǎn)煙插座本體的封閉端的內(nèi)端面與點(diǎn)煙加熱絲盤之間壓縮有彈簧，點(diǎn)煙插座本體的側(cè)壁上開設(shè)有一對(duì)供所述電線穿過且限制電線移動(dòng)區(qū)間的限位孔。

進(jìn)一步的，所述點(diǎn)煙插座本體的開口端部為喇叭口結(jié)構(gòu)，點(diǎn)煙插座本體的開口邊沿限位于儀表板開孔邊緣的鎖卡口內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述儀表板安裝點(diǎn)煙插座本體的開孔邊緣上安裝有繞開孔一周的環(huán)形LED燈。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)受控連接于一RC延時(shí)電路中。

進(jìn)一步的，所述開關(guān)為具有雙觸點(diǎn)的雙聯(lián)微動(dòng)開關(guān)，其中一個(gè)觸點(diǎn)的一端與另一觸點(diǎn)連接且與所述供電電路的電源正極連接，該觸點(diǎn)的另一端依次通過一電阻、一電容接地，所述電阻與電容連接的一端還與一開關(guān)三極管的基極連接；另一觸點(diǎn)與觸點(diǎn)連接的一端依次通過一電阻、環(huán)形LED燈接地，該觸點(diǎn)的另一端通過限流電阻與開關(guān)三極管的集電極連接，開關(guān)三極管的發(fā)射極與一繼電器的線圈連接，所述線圈的另一端接地，所述繼電器的觸點(diǎn)的一端接地且另一端與所述點(diǎn)煙加熱絲的一端連接，點(diǎn)煙加熱絲的另一端連接于兩觸點(diǎn)間的連接端。

進(jìn)一步的，所述點(diǎn)煙插座本體由阻燃絕緣材料制成。

本方案中，點(diǎn)煙時(shí)只需將香煙插入點(diǎn)煙插座本體即可觸動(dòng)開關(guān)，使點(diǎn)煙加熱絲通電發(fā)熱進(jìn)而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)煙。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，其專門用于點(diǎn)煙，具有不借助點(diǎn)煙器直接點(diǎn)煙、專物專用的特點(diǎn)。且整個(gè)點(diǎn)煙插座本體位于儀表板下，不會(huì)丟失，也不易與其余用電器發(fā)生交涉，免去在汽車點(diǎn)煙器插座被其他用電器占用后互換插頭的麻煩。本方案使用方便，徹底避免了由于點(diǎn)煙器存放失手或丟失而帶來無法吸煙的問題。

本發(fā)明還設(shè)置彈簧對(duì)點(diǎn)煙加熱絲盤施加彈力，在香煙的觸動(dòng)下能夠使點(diǎn)煙加熱絲盤在一定范圍內(nèi)移動(dòng)，增加用戶點(diǎn)煙時(shí)的觸感，保證香煙與點(diǎn)煙加熱絲間接觸壓緊。

所述點(diǎn)煙插座本體喇叭口的開口形狀便于開口部與儀表板之間的安裝固定，在香煙插入時(shí)也具有導(dǎo)向作用。

所述環(huán)形LED燈的布置具有美觀的優(yōu)點(diǎn)也便于在夜間香煙的插入，保證用戶在夜間也能找準(zhǔn)位置。

所述RC延時(shí)電路具有延時(shí)切斷點(diǎn)火電路的作用，當(dāng)香煙插入點(diǎn)煙插座本體時(shí)，香煙的外表面會(huì)推壓雙聯(lián)微動(dòng)開關(guān)的按鈕，導(dǎo)致供電電路接通。一方面，供電電路接通后開關(guān)三極管導(dǎo)通致使繼電器工作，繼電器的觸點(diǎn)吸合讓點(diǎn)煙加熱絲工作點(diǎn)燃香煙；另一方面，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計(jì)的延遲時(shí)間后，開關(guān)三極管截止，繼電器釋放，點(diǎn)煙加熱絲停止加熱點(diǎn)煙。RC延時(shí)電路能夠防止點(diǎn)煙插座對(duì)香煙進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燒的問題，保證在點(diǎn)燃香煙后就切斷電路，有利于安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明點(diǎn)煙插座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明點(diǎn)煙插座中插入香煙后的示意圖；

圖3為本發(fā)明RC延時(shí)電路的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。

一種汽車自動(dòng)點(diǎn)煙插座，如圖1所示，其包括點(diǎn)煙插座本體9、具有點(diǎn)煙加熱絲R1的點(diǎn)煙加熱絲盤5。所述點(diǎn)煙插座本體9為盲管結(jié)構(gòu)，其位于駕駛員的順手位置，點(diǎn)煙插座本體9的開口端安裝在儀表板1的一個(gè)開孔中，儀表板1的這個(gè)開孔稍大于香煙直徑以保證能夠讓香煙插入，點(diǎn)煙插座本體9的封閉端位于儀表板1下方，將整個(gè)點(diǎn)煙插座本體9布置在儀表板1下。

所述點(diǎn)煙加熱絲盤5位于點(diǎn)煙插座本體9的封閉端部?jī)?nèi)，所述點(diǎn)煙加熱絲R1的兩端通過電線6連接有供電電路，點(diǎn)煙插座本體9在開口端與點(diǎn)煙加熱絲盤5之間的側(cè)壁上設(shè)置有按鈕4，可以選擇在點(diǎn)煙插座本體9的靠上部位開一個(gè)孔，按鈕4伸入點(diǎn)煙插座本體9內(nèi)部，使所述按鈕4的一端向點(diǎn)煙插座本體9內(nèi)凸起。按鈕4的另一端連接有控制點(diǎn)煙加熱絲R1與供電電路通斷的開關(guān)3。如圖2所示，當(dāng)用戶需要點(diǎn)煙時(shí)，將香煙10插入點(diǎn)煙插座本體9，香煙10的外表面會(huì)在插入過程中推壓開關(guān)3的按鈕4，導(dǎo)致開關(guān)3導(dǎo)通而接通供電電路。供電電路接通后點(diǎn)煙加熱絲R1直接對(duì)香煙10加熱實(shí)現(xiàn)點(diǎn)煙。

所述點(diǎn)煙插座本體9的封閉端的內(nèi)端面與點(diǎn)煙加熱絲盤5之間壓縮有彈簧8，彈簧8用于頂住點(diǎn)煙加熱絲盤5。點(diǎn)煙插座本體9靠下部位的側(cè)壁上開有兩個(gè)對(duì)稱的限位孔7，供所述電線6穿過且限制電線6移動(dòng)區(qū)間，限位孔7對(duì)于電線6留有一定的上下活動(dòng)空間。

所述點(diǎn)煙插座本體9的開口端部為喇叭口結(jié)構(gòu)，儀表板1開孔的內(nèi)部邊緣布置三個(gè)成品字形分布的鎖卡口2，在汽車裝配時(shí)只要將點(diǎn)煙插座本體9的開口邊緣推入鎖卡口2內(nèi)，即可固定點(diǎn)煙插座本體9，使點(diǎn)煙插座本體9的開口邊沿限位于儀表板1開孔邊緣的鎖卡口內(nèi)。

點(diǎn)煙插座本體9的喇叭口結(jié)構(gòu)在香煙插入時(shí)其導(dǎo)向作用，其內(nèi)徑與香煙10的直徑相當(dāng)，其內(nèi)表面為不光滑面以便對(duì)香煙10產(chǎn)生一定的摩擦力，防止香煙10自由退出。在插入香煙10時(shí)，點(diǎn)煙插座本體9的非光滑面對(duì)香煙10表面產(chǎn)生摩擦力，按鈕4對(duì)香煙10的側(cè)面也產(chǎn)生一定的壓力，再加上彈簧8對(duì)點(diǎn)煙加熱絲盤5的頂升作用，香煙10的下端面會(huì)緊貼點(diǎn)煙加熱絲R1，有利于點(diǎn)燃香煙10。

所述儀表板1安裝點(diǎn)煙插座本體9的開孔邊緣上安裝有繞開孔一周的環(huán)形LED燈18，這個(gè)環(huán)形LED燈18不但提供一種氛圍燈，在晚間使用時(shí)也是一種良好的導(dǎo)向，使用戶在夜間也能找準(zhǔn)位置。

為了防止在點(diǎn)煙的過程中，點(diǎn)煙插座持續(xù)對(duì)香煙加熱產(chǎn)生不利影響，本方案設(shè)計(jì)了一個(gè)延時(shí)點(diǎn)煙的電路，即所述開關(guān)3受控連接于一RC延時(shí)電路中。

具體如圖3所示。所述開關(guān)3為具有觸點(diǎn)K1-1和觸點(diǎn)K1-2的雙聯(lián)微動(dòng)開關(guān)，所述觸點(diǎn)K1-1的一端與觸點(diǎn)K1-2連接且與所述供電電路的電源正極連接，觸點(diǎn)K1-1的另一端依次通過一電阻R3、一電容C1接地，所述電阻R3與電容C1連接的一端還與一開關(guān)三極管T1的基極連接；所述觸點(diǎn)K1-2與觸點(diǎn)K1-1連接的一端依次通過一電阻R4、環(huán)形LED燈18接地，觸點(diǎn)K1-2的另一端通過限流電阻R2與開關(guān)三極管T1的集電極連接，開關(guān)三極管T1的發(fā)射極與一繼電器KR1的線圈L1連接，所述線圈L1的另一端接地，所述繼電器KR1的觸點(diǎn)K3的一端接地且另一端與所述點(diǎn)煙加熱絲R1的一端連接，點(diǎn)煙加熱絲R1的另一端連接于觸點(diǎn)K1-2與觸點(diǎn)K1-1間的連接端。

當(dāng)香煙10推壓開關(guān)3之后，開關(guān)3的觸點(diǎn)K1-1和K1-2同時(shí)閉合。電源電壓通過電阻R3向電容C1充電，在充電初期，電阻R3、電容C1和開關(guān)三極管T1的節(jié)點(diǎn)處的電壓較低，開關(guān)三極管T1處于導(dǎo)通狀態(tài)，電流會(huì)通過限流電阻R2，開關(guān)三極管T1向繼電器KR1的線圈L1供電，使繼電器KR1的觸點(diǎn)K3吸合讓點(diǎn)煙加熱絲R1通電加熱，點(diǎn)燃香煙10。在充電一段時(shí)間后，電容C1的電位逐漸上升，最終導(dǎo)致開關(guān)三極管T1截止，繼電器KR1被釋放，點(diǎn)煙加熱絲R1停止加熱。RC電路的延時(shí)時(shí)間設(shè)計(jì)為10-20秒為宜。當(dāng)駕駛員想要吸煙時(shí)，直接將香煙插入點(diǎn)煙插座中，10秒鐘后抽出香煙即可。一旦汽車發(fā)動(dòng)，環(huán)形LED燈18通過限流電阻R4被點(diǎn)亮。

所述點(diǎn)煙插座本體9由阻燃絕緣材料制成，比如陶瓷，絕緣、阻燃、耐高溫。