一種車門開啟提示裝置及汽車的制造方法

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車門開啟提示裝置及汽車。

背景技術：
隨著人們生活水平的日益提升，越來越多的家庭都購買了機動車，給人們的生活帶來了方便，但同時也帶來了一種安全隱患，很多駕駛員或者乘客在下車時，往往會忘記先觀察機動車后面的情況，直接開啟車門下車，這樣會導致在開門的時候，后面駛來的機動車駕駛員或者電動車駕駛員等反應不及，碰撞到機動車車門，輕則使車輛損壞，重則可能出現人員傷亡，造成人身上海和財產的損失。

技術實現要素：
本發明實施例提供了一種車門開啟提示裝置及汽車，以解決現有技術中駕駛員或乘客下車開啟車門時忘記觀察后面情況的問題。為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：依據本發明實施例的一個方面，提供了一種車門開啟提示裝置，包括：固定在車門豎直方向上的第一鉸鏈；固定在車門邊框豎直方向上的第二鉸鏈，所述第一鉸鏈與所述第二鉸鏈通過一銷軸鉸接；以及設置在所述第二鉸鏈上的限位支架，所述限位支架上設有平行設置的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板靠近所述第一鉸鏈，所述第二隔板遠離所述第一鉸鏈，一限位部件穿設在所述第一隔板和所述第二隔板上，所述限位部件的第一端外露于所述第一隔板，且外露部分的長度大于所述第一鉸鏈前端與所述第一隔板之間的間距，所述限位部件的第二端外露于所述第二隔板，其中，所述限位部件的第一端的端面為球形端面；所述限位部件位于所述第一隔板和所述第二隔板之間的部分穿設有一彈性部件，所述彈性部件靠近所述第一隔板的第一端與所述限位部件抵接，所述彈性部件第二端與所述第二隔板抵接；在車門開啟過程中，所述第一鉸鏈繞所述銷軸向車內方向旋轉，當車門開啟到預設角度時，所述第一鉸鏈與所述限位部件的球形端面接觸，所述限位部件阻礙所述第一鉸鏈繼續旋轉，當加大車門開啟力度時，所述第一鉸鏈在所述限位部件的球形端面上滑動，擠壓所述限位部件向遠離所述第一鉸鏈的方法移動，實現車門的進一步開啟。進一步的，所述限位部件上還設置有一限位螺母，所述限位螺母設置在所述第二隔板背離所述第一隔板一側且與所述第二隔板緊靠。進一步的，所述第一鉸鏈的中部為一U型結構，當車門開啟到預設角度時，所述U型結構的底部與所述限位部件的球形端面相接觸。進一步的，所述限位部件穿設在第一隔板處部位的直徑大于穿設有彈性部件部位處的直徑。進一步的，所述車門開啟提示裝置還包括：與所述限位部件的第二端連接的行程控制裝置；用于接收第一信號，控制所述行程控制裝置工作的第一控制模塊，所述第一控制模塊與所述行程控制裝置連接；以及用于發送所述第一信號至所述第一控制模塊的二次開啟開關，所述二次開啟開關與所述第一控制模塊連接；當觸發所述二次開啟開關時，所述二次開啟開關發送所述第一信號至所述第一控制模塊，所述第一控制模塊根據所述第一信號控制所述行程控制裝置處于工作狀態，使所述行程控制裝置帶動所述限位部件向遠離所述第一鉸鏈的方向移動。進一步的，所述行程控制裝置包括一連接銷軸，所述連接銷軸通過一固定銷與所述限位部件的第二端連接，當所述行程控制裝置處于工作狀態時，所述連接銷軸與所述限位部件一起向遠離所述第一鉸鏈的方向移動。進一步的，所述二次開啟開關設置在車門拉手盒中或車門拉手內側。進一步的，所述車門開啟提示裝置還包括：用于發出語音提醒的音響系統；用于接收第二信號，控制所述音響系統發出語音提醒的第二控制模塊；以及用于發送所述第二信號至所述第二控制模塊的觸發開關，所述觸發開關與所述第二控制模塊連接，所述觸發開關設置在所述第一鉸鏈上，與所述限位部件可接觸連接；當所述第一鉸鏈與所述限位部件的球形端面接觸時，所述限位部件觸發所述觸發開關，所述觸發開關發送所述第二信號至所述第二控制模塊，所述第二控制模塊根據所述第二信號控制所述音響系統發出語音提醒。進一步的，所述車門開啟提示裝置還包括：至少一個指示燈；用于接收第三信號，控制所述指示燈亮閃的第三控制模塊，所述第三控制模塊分別與所述指示燈和所述觸發開關連接；當所述第一鉸鏈與所述限位部件的球形端面接觸時，所述限位部件觸發所述觸發開關，所述觸發開關發送所述第三信號至所述第三控制模塊，所述第三控制模塊根據所述第三信號控制所述指示燈亮閃。依據本發明實施例的另一個方面，提供了一種汽車，包括如上所述的車門開啟提示裝置。本發明的有益效果是：上述技術方案，通過增加車門開啟限位裝置，使車門不能一次性完全開啟，從而提醒駕駛員或乘客留意后方車輛和行人，以避免交通事故的發生。附圖說明圖1表示本發明實施例提供的車門開啟提示裝置的結構示意圖；圖2表示本發明實施例提供的第一鉸鏈的結構示意圖；圖3表示本發明實施例提供的第二鉸鏈的結構示意圖；圖4表示本發明實施例提供的銷軸的結構示意圖；圖5表示本發明實施例提供的限位支架的結構示意圖；圖6表示本發明實施例提供的限位部件的結構示意圖；圖7表示本發明實施例提供的彈性部件的結構示意圖；圖8表示本發明實施例提供的限位螺母的結構示意圖；圖9表示本發明實施例提供的行程控制裝置的結構示意圖；圖10表示本發明實施例提供的固定銷的結構示意圖；圖11表示本發明實施例提供的二次開啟開關的軸視圖；圖12表示本發明實施例提供的二次開啟開關的正視圖；圖13表示本發明實施例提供的二次開啟開關的側視圖；圖14表示本發明實施例提供的二次開啟開關的后視圖；圖15表示本發明實施例提供的車門拉手的結構示意圖；圖16表示本發明實施例提供的圖15中的A-A剖面結構示意圖；圖17表示本發明實施例提供的觸發開關的結構示意圖；圖18表示本發明實施例提供的行程控制裝置的系統結構示意圖；圖19表示本發明實施例提供的語音提示的系統結構示意圖；圖20表示本發明實施例提供的指示燈提示的系統結構示意圖；圖21表示本發明實施例提供的語音與指示燈結合提示的系統結構示意圖。附圖標記說明如下：1、第一鉸鏈；2、第二鉸鏈；3、銷軸；4、限位支架；5、限位部件；6、彈性部件；7、限位螺母；8、行程控制裝置；9、第一控制模塊；10、二次開啟開關；11、固定銷；12、音響系統；13、第二控制模塊；14、觸發開關；15、指示燈；16、第三控制模塊；17、車門拉手；401、第一隔板；402、第二隔板；801、連接銷軸；1001、固定部；1002、觸發部；1401、觸頭。具體實施方式下面將參照附圖更詳細地描述本發明的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本發明的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本發明而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本發明，并且能夠將本發明的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。依據本發明實施例的一個方面，提供了一種車門開啟提示裝置，如圖1～圖7所示，該車門開啟提示裝置包括：固定在車門豎直方向上的第一鉸鏈1，固定在車門邊框豎直方向上的第二鉸鏈2，第一鉸鏈1與第二鉸鏈2通過一銷軸3鉸接，以及設置在第二鉸鏈2上的限位支架4。其中...