本發明屬于汽車內裝飾板技術領域，具體涉及一種防火阻燃汽車內裝飾板材料。
背景技術：
如今火災發生頻繁，對人們的人身安全造成很大危害。汽車內裝飾板的碳氫化合物含量高，是易燃材料，容易引起火災。因此，需要改進現有的汽車內裝飾板，提高汽車內裝飾板防火和耐用性能，從而延緩火災發生時汽車內裝飾板迅速升溫而降低強度，避免汽車內裝飾板失去支撐能力而導致建筑物或構筑物垮塌，降低火災造成的危害。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種防火阻燃汽車內裝飾板材料，以便更好地改善汽車內裝飾板阻燃防火性能，方便汽車內裝飾板根據需要使用，且具有較好的耐用效能。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種防火阻燃汽車內裝飾板材料，包括承載裝置，承載裝置上下部分別安裝有上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層，上熱量阻隔結構層上部和下熱量阻隔結構層下部分別安裝有上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層，上防火阻燃結構層和上熱量阻隔結構層之間安裝有多個上連接固定裝置，下防火阻燃結構層和下熱量阻隔結構層之間安裝有多個下連接固定裝置，承載裝置左右兩側均安裝有固定銷。
進一步地，上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層內部分別安裝有多個上防火阻燃材料和下防火阻燃材料。
該系統中，利用固定銷將上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層固定在承載裝置上，同時對上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層進行固定。再利用上連接固定裝置和下連接固定裝置分別將上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層固定在上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層上，使板材更加穩固。上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層以刨花板為基材，再混合硅質材料制作而成，上防火阻燃材料和下防火阻燃材料具有導熱系數低、防火、吸音等特點，可以阻延木材溫度升高，降低傳熱速度。上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層利用植物纖維制作而成，形成致密結構，有效地阻止了空氣對流，起到了優良的絕熱性能。
該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地改善了汽車內裝飾板耐用防火功能，方便汽車內裝飾板根據需要使用，改善了汽車內裝飾板防火阻燃性能，并方便連接使用，改善了汽車內裝飾板的使用功能。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的防火阻燃汽車內裝飾板材料，包括承載裝置，承載裝置上下部分別安裝有上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層，上熱量阻隔結構層上部和下熱量阻隔結構層下部分別安裝有上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層，上防火阻燃結構層和上熱量阻隔結構層之間安裝有多個上連接固定裝置，下防火阻燃結構層和下熱量阻隔結構層之間安裝有多個下連接固定裝置，承載裝置左右兩側均安裝有固定銷。上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層內部分別安裝有多個上防火阻燃材料和下防火阻燃材料。
該系統在具體實施時，利用固定銷將上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層固定在承載裝置上，同時對上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層進行固定。再利用上連接固定裝置和下連接固定裝置分別將上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層固定在上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層上，使板材更加穩固。上防火阻燃結構層和下防火阻燃結構層以刨花板為基材，再混合硅質材料制作而成，上防火阻燃材料和下防火阻燃材料具有導熱系數低、防火、吸音等特點，可以阻延木材溫度升高，降低傳熱速度。上熱量阻隔結構層和下熱量阻隔結構層利用植物纖維制作而成，形成致密結構，有效地阻止了空氣對流，起到了優良的絕熱性能。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。