一種公交乘客座椅的制作方法

本發明涉及交通工具領域，特別涉及一種公交乘客座椅。

（二）

背景技術：

坐公交出行是大多數人的出行首選。公交車的座椅椅面一般都是硬質的，夏天比較涼爽，但冬天就會感覺很涼，有的公交司機盡管為乘客提供了棉墊，但往往會丟失，并且涉及范圍也很小，大多數人仍享受不到這種待遇，只能坐冰冷的硬質公交椅。

（三）

技術實現要素：

本發明為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種冬暖夏涼的公交乘客座椅。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種公交乘客座椅，包括椅面和框架，所述椅面包括硬質面和柔軟面，其特征是：所述硬質面的兩側與框架可前后軸轉地連接，所述框架兩側的邊框為左右相通的中空結構，在中空結構內設有帶彈簧的托板，其中一塊托板設有抽拉手柄，抽拉手柄和另一塊托板之間通過三個定滑輪和繞過三個定滑輪的連接繩連接，其中兩個位于框架的后端，一個位于與抽拉手柄相對一側的邊框上。

本發明的有益效果是：

冬天，將柔軟面換到上面，坐上去不會感覺太涼；夏天，將硬質面換到上面，乘客就不會感覺太熱了，它結構簡單，使用方便。

（四） 附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1為椅面的俯視結構示意圖；

圖2為圖1中A-A向的截面結構示意圖。

圖中，1 硬質面，2柔軟面，3框架，31邊框，4定滑輪，5連接繩，6托板，7抽拉手柄，8轉軸，9彈簧。

（五） 具體實施方式

附圖為本發明的具體實施例。如圖1、圖2所示，該種公交乘客座椅，包括椅面和框架3，其中椅面包括硬質面1和柔軟面2，硬質面1的兩側設有轉軸8，轉軸8位于框架3的兩個邊框31內使椅面可前后翻轉，框架3兩側的邊框31為左右相通的中空結構，在中空結構內設有帶彈簧9的托板6，其中一塊托板6設有抽拉手柄7，抽拉手柄7和另一塊托板6之間通過三個定滑輪4和繞過三個定滑輪4的連接繩5連接，其中兩個位于框架3的后端，一個位于與抽拉手柄相對一側的邊框31上，通過拉動抽拉手柄7可使兩塊托板6同時收縮回邊框31內，這樣便于翻轉椅面使硬質面1或者柔軟面2朝上。帶抽拉手柄一側的彈簧一端固定在抽拉手柄內側，一端固定在邊框的內部，另一側的彈簧一端固定在托板上，另一端固定在邊框內部。

除說明書所述技術特征外，其余技術特征均為本領域技術人員已知技術。