本發明屬于汽車涂料
技術領域：
，尤其涉及一種水性汽車中涂漆及其制備方法。
背景技術：
：通常的汽車涂裝需要進行以下步驟：前處理、電泳、中涂（二道底漆）、面涂和清漆。目前的汽車涂裝（特別是國內的汽車廠家）所采用的涂料除了前處理和電泳基本上已經水性化之外，其他的各道涂層還都是以溶劑型涂料為主流。溶劑型涂料所含有的溶劑所帶來的大量的溶劑排放會造成嚴重的環境污染。在各方面都在關注VOC排放的時候，汽車涂料勢必需要水性化。汽車中涂漆也稱為二道漿，是指介于底漆和面漆之間，它主要功能是改善底材表面和底漆層的平整度，為面漆層提供良好的基底，這樣有利于面漆涂層的鮮映性和豐滿度及整個涂層的裝飾性。所以中涂漆具有以下特性：（1）應與底面漆涂層配套性良好，涂層間的結合力強，硬度配套適中，不會被面漆中的溶劑所咬起；（2）具有填平性，能消除涂漆底材表面上的劃紋等微小缺陷；（3）耐磨性能良好，在濕打磨后能得到平整光滑的表面，能高溫烘干，干性好，打磨時不粘砂紙；（4）優異的抗石擊性能，在汽車快速行駛過程中受到外界各種因素對汽車表面所形成的碰撞時，能保護底漆涂層和基材免遭損傷，從而提高底漆涂膜的耐久性，而且，還可以改善車體表面和底涂層的平整度，為面漆提供一個良好的基底，以提高面漆涂層的光澤、鮮映性和豐滿度，提高整個涂層的裝飾性、抗石擊性和耐候性。現有的水性汽車中涂漆往往存在耐水性差、耐濕熱性差、抗石擊性差、柔韌性差以及VOC含量較高等缺點。技術實現要素：本發明所要解決的技術問題是，克服以上
背景技術：
中提到的不足和缺陷，提供一種耐水性、耐濕熱性、抗石擊性和柔韌性優異，VOC含量低的水性汽車中涂漆及其制備方法。為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：一種水性汽車中涂漆，其特征在于：包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液8-20%、聚酯樹脂10-30%、消泡劑0.2-1.5%、分散劑0.2-2%、流平劑0.2-3%、體質顏料1-5%、顏料10-30%、流變助劑0.1-0.5%、底材潤濕劑2-3%、防閃繡劑1-2%、安息香0.5-1.5%、雙酚A聚醚8-20%、防縮孔助劑0.2-2%、有機胺0.6-1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20-30%、丁醚化氨基樹脂5-15%、去離子水5-40%。上述的水性汽車中涂漆，優選的，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液10-18%、聚酯樹脂15-25%、消泡劑0.5-1%、分散劑0.5-1%、流平劑0.5-1.5%、體質顏料2-3%、顏料15-28%、流變助劑0.2-0.4%、底材潤濕劑2.5-3%、防閃繡劑1.5-1.8%、安息香0.8-1.2%、雙酚A聚醚8-10%、防縮孔助劑0.5-1.5%、有機胺0.8-1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20-25%、丁醚化氨基樹脂8-10%、去離子水10-40%。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述流平劑為Byk380、Tego270、Tego425、Tego450和Tego410中的一種或兩種以上。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述消泡劑為ByketolWS、Tego805、Tego803、Tego901w和Tego843中的一種或兩種以上。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述分散劑為Byk187、Byk191、Byk2010、DispexG40、DispexHDN、Disper735w、Disper745w、Disper755w和104DPM中的一種或兩種以上。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述體質顏料為超細滑石粉、云母粉和超細硫酸鋇中的一種或兩種以上。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述顏料為銳鈦型鈦白粉和炭黑中的一種或兩種。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述流變助劑為Viscoplus3030、Viscoplus3060、ViscalexAT88和EWW中的一種或兩種以上。上述的水性汽車中涂漆，優選的，所述底材潤濕劑為有機硅類底材潤濕劑。本發明另一方面提供了一種水性汽車中涂漆的制備方法，包括以下步驟：（1）稱取以下重量份的原料：水性丙烯酸乳液8-20%、聚酯樹脂10-30%、消泡劑0.2-1.5%、分散劑0.2-2%、流平劑0.2-3%、體質顏料1-5%、顏料10-30%、流變助劑0.1-0.5%、底材潤濕劑2-3%、防閃繡劑1-2%、安息香0.5-1.5%、雙酚A聚醚10-20%、防縮孔助劑0.2-2%、有機胺0.6-1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20-30%、丁醚化氨基樹脂5-15%、去離子水5-40%。（2）將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、消泡劑、分散劑、流平劑、體質顏料、顏料、流變助劑、流變助劑、底材潤濕劑、防閃繡劑、安息香、防縮孔助劑、有機胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明的水性汽車中涂漆具有優異的抗石擊性能和良好的沖擊強度，同時具有良好的光澤度、附著力、耐濕熱性、柔韌性和耐水性，VOC含量低。具體實施方式為了便于理解本發明，下文將結合較佳的實施例對本發明作更全面、細致地描述，但本發明的保護范圍并不限于以下具體的實施例。除非另有定義，下文中所使用的所有專業術語與本領域技術人員通常理解的含義相同。本文中所使用的專業術語只是為了描述具體實施例的目的，并不是旨在限制本發明的保護范圍。除非另有特別說明，本發明中用到的各種原材料、試劑、儀器和設備等均可通過市場購買得到或者可通過現有方法制備得到。實施例1：本發明水性汽車中涂漆的一種實施例，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液10%、聚酯樹脂10%、ByketolWS1%、Byk1872%、Byk3803%、超細滑石粉3%、銳鈦型鈦白粉10%、Viscoplus30300.5%、BYK-3462%、ADD4582%、安息香1.5%、雙酚A聚醚10%、AdditolXW3951%、甲基乙醇胺0.5%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂23.5%、丁醚化氨基樹脂10%、去離子水10%。水性汽車中涂漆的制備：將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、ByketolWS、Byk187、Byk380、超細滑石粉、銳鈦型鈦白粉、Viscoplus3030、BYK-346、ADD458、安息香、AdditolXW395、甲基乙醇胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。性能測試：將得到的水性汽車中涂漆噴涂在已涂覆電泳底漆的鋼板上，晾干6min，80℃干燥10min，然后100℃烘烤20min得到涂覆有水性中涂漆的樣板，將樣板進行測試。水性汽車中涂漆涂料性能以及漆膜性能測試結果如表1。實施例2：本發明水性汽車中涂漆的一種實施例，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液10%、聚酯樹脂15%、Tego8050.5%、Byk1910.5%、Tego2700.5%、云母粉2%、炭黑15%、Viscoplus30600.2%、BYK-3462.5%、CORV609B1.5%、安息香0.8%、雙酚A聚醚8%、AdditolXW3950.5%、甲基乙醇胺1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20%、丁醚化氨基樹脂8%、去離子水14%。水性汽車中涂漆的制備：將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、Tego805、Byk191、Tego270、云母粉、炭黑、Viscoplus3060、BYK-346、CORV609B、安息香、AdditolXW395、甲基乙醇胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。性能測試：將得到的水性汽車中涂漆噴涂在已涂覆電泳底漆的鋼板上，晾干6min，80℃干燥10min，然后100℃烘烤20min得到涂覆有水性中涂漆的樣板，將樣板進行測試。水性汽車中涂漆涂料性能以及漆膜性能測試結果如表1。實施例3：本發明水性汽車中涂漆的一種實施例，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液12%、聚酯樹脂10%、Tego8431%、Disper735w1%、Tego4101%、超細硫酸鋇2%、銳鈦型鈦白粉15%、EWW0.3%、BYK-3462%、CORC08B2%、安息香1%、雙酚A聚醚10%、AdditolXW3952%、甲基乙醇胺1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20.7%、丁醚化氨基樹脂10%、去離子水10%。水性汽車中涂漆的制備：將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、Tego843、Disper735w、Tego410、超細硫酸鋇、銳鈦型鈦白粉、EWW、BYK-346、CORC08B、安息香、AdditolXW395、甲基乙醇胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。性能測試：將得到的水性汽車中涂漆噴涂在已涂覆電泳底漆的鋼板上，晾干6min，80℃干燥10min，然后100℃烘烤20min得到涂覆有水性中涂漆的樣板，將樣板進行測試。水性汽車中涂漆涂料性能以及漆膜性能測試結果如表1。實施例4：本發明水性汽車中涂漆的一種實施例，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液20%、聚酯樹脂11%、Tego901w1%、DispexHDN1%、Tego4501%、超細滑石粉2%、顏料10%、ViscalexAT880.3%、BYK-3462%、CORC08B2%、安息香1%、雙酚A聚醚8%、AdditolXW3952%、甲基乙醇胺1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20%、丁醚化氨基樹脂7.7%、去離子水10%。水性汽車中涂漆的制備：將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、Tego901w、DispexHDN、Tego450、超細滑石粉、銳鈦型鈦白粉、ViscalexAT88、BYK-346、CORC08B、安息香、AdditolXW395、甲基乙醇胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。性能測試：將得到的水性汽車中涂漆噴涂在已涂覆電泳底漆的鋼板上，晾干6min，80℃干燥10min，然后100℃烘烤20min得到涂覆有水性中涂漆的樣板，將樣板進行測試。水性汽車中涂漆涂料性能以及漆膜性能測試結果如表1。實施例5：本發明水性汽車中涂漆的一種實施例，包括如下重量份的組分：水性丙烯酸乳液15%、聚酯樹脂12%、Tego8031.5%、DispexG402%、Tego4253%、超細滑石粉1%、炭黑10%、ViscalexAT880.5%、BYK-3462%、COREVB1%、安息香1%、雙酚A聚醚10%、AdditolXW3951%、甲基乙醇胺1%、甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂20%、丁醚化氨基樹脂9%、去離子水10%。水性汽車中涂漆的制備：將上述稱取好的水性丙烯酸乳液、聚酯樹脂、Tego803、DispexG40、Tego425、超細滑石粉、炭黑、ViscalexAT88、BYK-346、COREVB、安息香、AdditolXW395、甲基乙醇胺、去離子水加入到高速攪拌機中，以1000rpm的轉速攪拌2小時后，得到混合物；往混合物中加入甲丁醚化三聚氰胺縮甲醛樹脂、丁醚化氨基樹脂和雙酚A聚醚，以2000rpm的轉速攪拌5小時；用200目的濾布過濾得到水性汽車中涂漆。性能測試：將得到的水性汽車中涂漆噴涂在已涂覆電泳底漆的鋼板上，晾干6min，80℃干燥10min，然后100℃烘烤20min得到涂覆有水性中涂漆的樣板，將樣板進行測試。水性汽車中涂漆涂料性能以及漆膜性能測試結果如表1。本發明實施例1-5所得水性汽車中涂漆性能測試結果如下表。表1實施例1-5所得涂料性能測試結果項目實施例1實施例2實施例3實施例4實施例5細度（μm）1510122015VOC含量合格合格合格合格合格耐油性合格合格合格合格合格抗石擊性合格良好合格合格合格耐水性良好良好合格良好合格耐濕熱性合格良好合格合格合格耐沖擊性合格合格合格合格合格附著力合格合格合格合格合格耐鹽霧性合格合格合格合格合格光澤合格合格合格合格合格耐酸性合格合格合格合格合格耐堿性合格合格合格合格合格柔韌性合格良好良好合格合格耐汽油性合格合格合格合格合格由上表可知，本發明實施例1-5所得水性汽車中涂漆各項性能指標均符合要求。所得產品耐水性、耐濕熱性、抗石擊性和柔韌性優異，VOC含量低。應當指出，上述說明并非是對本發明的限制，本發明也并不僅限于上述舉例，本
技術領域：
的技術人員在本發明的實質范圍內所做出的修改、變形、添加或替換，也應屬于本發明的保護范圍。當前第1頁1 2 3