一種汽車座椅的發泡材料及其制備方法和應用
【技術領域】
[0001] 本發明設及汽車材料技術領域，具體是一種汽車座椅的發泡材料及其制備方法和 應用。
【背景技術】
[0002] 汽車座椅是汽車中很重要的部件，汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的 駕駛、乘坐位置。汽車座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊并盡可 能地減少質量。
[0003] 用于汽車座椅上的發泡材料具有發泡倍數極低的缺陷，進而造成其減震效果差， 舒適度不高。運樣，若采用較高發泡倍數的乙締-醋酸乙締共聚物發泡材料來替代此低發 泡倍數的發泡材料時，由于EVA發泡材料在發泡倍數高時，材料永久變形較大，力學性能顯 著下降，且存在耐磨性差等缺陷，大大降低其使用性能。
【發明內容】
[0004] 本發明的目的在于提供一種彈性高、拉伸強度大、壓縮永久變形小的汽車座椅的 發泡材料及其制備方法和應用，W解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005] 為實現上述目的，本發明提供如下技術方案： 一種汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料組成：聚鄰苯二甲酸二締丙醋 67-77份、二叔下基過氧化物20-25份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼12-16份、二酪基丙烷環氧 樹脂48-53份、花生殼10-17份、胡桃木5-10份。
[0006] 作為本發明進一步的方案：所述汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料 組成：聚鄰苯二甲酸二締丙醋70-74份、二叔下基過氧化物21-24份、脂肪醇聚氧乙締酸硫 酸鋼13-15份、二酪基丙烷環氧樹脂50-52份、花生殼12-15份、胡桃木7-9份。
[0007] 作為本發明進一步的方案：所述汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料 組成：聚鄰苯二甲酸二締丙醋72份、二叔下基過氧化物22份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼14 份、二酪基丙烷環氧樹脂51份、花生殼13份、胡桃木8份。
[0008] 所述汽車座椅的發泡材料的制備方法，由W下步驟組成： 1) 將花生殼、胡桃木用二者重量3-4倍的醋浸泡1-化，烘干后研磨成粉，過200目篩， 制得混合粉末； 2) 向二叔下基過氧化物中加入其質量25-30倍的去離子水中，升溫至65°C，再加入聚 鄰苯二甲酸二締丙醋，攬拌30-35min后，升溫至90-95°C，再加入二酪基丙烷環氧樹脂與環 己燒，環己燒的加入量是二酪基丙烷環氧樹脂質量的3-3. 5倍，密封攬拌0. 5-比，制得發泡 材料母料； 3) 將發泡材料母料的溫度降至60°C時，向發泡材料母料中加入混合粉末與去離子水， 其中混合粉末與去離子水的質量比為1 :〇. 8-1. 2,在60°C下攬拌0. 5-0.化，然后加入脂肪 醇聚氧乙締酸硫酸鋼，在此溫度下密封攬拌10-20min后靜置1-化，再將其導入模具并在 0.化內升溫至160°c，并在160°C下進行預熱處理0.5-比，然后在20min的時間內升溫至 220°C，并在220°C下保溫10-15min進行發泡，再在30min的時間內降至150°C進行驚干、成 型即得發泡材料。
[0009] 所述發泡材料在汽車座椅上的應用。
[0010] 與現有技術相比，本發明的有益效果是： 本發明制得的發泡材料在各原料的共同作用下具有良好的力學性能，彈性高、拉伸強 度大、壓縮永久變形《33%等特點，特別適用于汽車座椅，具有舒適度高、減震性高、耐候、 耐溫、耐老化、使用壽命長的優點，且制備工藝簡單、安全，條件易于控制，易于實現工業化 和規模化生產。
【具體實施方式】
[0011] 下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述， 顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的 實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都 屬于本發明保護的范圍。 陽〇1引 實施例1 本發明實施例中，一種汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料組成：聚鄰苯二 甲酸二締丙醋67份、二叔下基過氧化物20份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼12份、二酪基丙烷 環氧樹脂48份、花生殼10份、胡桃木5份。
[0013] 將花生殼、胡桃木用二者重量3倍的醋浸泡比，烘干后研磨成粉，過200目篩，制得 混合粉末。向二叔下基過氧化物中加入其質量25倍的去離子水中，升溫至65°C，再加入聚 鄰苯二甲酸二締丙醋，攬拌30min后，升溫至90°C，再加入二酪基丙烷環氧樹脂與環己燒， 環己燒的加入量是二酪基丙烷環氧樹脂質量的3倍，密封攬拌0.化，制得發泡材料母料。將 發泡材料母料的溫度降至6(TC時，向發泡材料母料中加入混合粉末與去離子水，其中混合 粉末與去離子水的質量比為1:0. 8,在60°C下攬拌0.化，然后加入脂肪醇聚氧乙締酸硫酸 鋼，在此溫度下密封攬拌10-20min后靜置比，再將其導入模具并在0.化內升溫至16(TC， 并在160°C下進行預熱處理0.化，然后在20min的時間內升溫至220°C，并在220°C下保溫 lOmin進行發泡，再在30min的時間內降至150°C進行驚干、成型即得發泡材料。
[0014] 實施例2 本發明實施例中，一種汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料組成：聚鄰苯二 甲酸二締丙醋77份、二叔下基過氧化物25份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼16份、二酪基丙烷 環氧樹脂53份、花生殼17份、胡桃木10份。
[0015] 將花生殼、胡桃木用二者重量4倍的醋浸泡化，烘干后研磨成粉，過200目篩，制得 混合粉末。向二叔下基過氧化物中加入其質量30倍的去離子水中，升溫至65°C，再加入聚 鄰苯二甲酸二締丙醋，攬拌35min后，升溫至95 °C，再加入二酪基丙烷環氧樹脂與環己燒， 環己燒的加入量是二酪基丙烷環氧樹脂質量的3. 5倍，密封攬拌比，制得發泡材料母料。將 發泡材料母料的溫度降至60°C時，向發泡材料母料中加入混合粉末與去離子水，其中混合 粉末與去離子水的質量比為1:1. 2,在60°C下攬拌0.化，然后加入脂肪醇聚氧乙締酸硫酸 鋼，在此溫度下密封攬拌20min后靜置化，再將其導入模具并在0.化內升溫至160°C，并在 160°C下進行預熱處理比，然后在20min的時間內升溫至220°C，并在220°C下保溫15min進 行發泡，再在30min的時間內降至150°C進行驚干、成型即得發泡材料。
[0016] 實施例3 本發明實施例中，一種汽車座椅的發泡材料，由W下按照重量份的原料組成：聚鄰苯二 甲酸二締丙醋70份、二叔下基過氧化物21份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼13份、二酪基丙烷 環氧樹脂50份、花生殼12份、胡桃木7份