汽車儀表板護板及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及汽車配件領域，具體地，設及汽車儀表板護板及其制備方法。
【背景技術】
[0002] 近年來，隨著人們對汽車品質要求的不斷提高，質輕、耐腐蝕、減震、成型加工方便 的塑料正越來越多的應用于汽車工業中，其應用部件已由普通裝飾件發展到結構件、功能 件。儀表板護板是汽車中必不可少的結構件，當發生撞車事故時，儀表板護板容易開裂或 折斷，運就要求它具必須具有較高的沖擊初性，在強烈的日光照射下，儀表板往往被加熱到 12(TCW上，運就要求它還必須具有耐高溫性，當然為了增加汽車的安全性能，儀表板護板 還需要良好的阻燃性。現有的儀表板護板很難做到同時具有高沖擊初性、良好的阻燃性和 耐高溫性能。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的在于提供一種汽車儀表板護板及其制備方法，利用該制備方法制得 的儀表板護板具有高沖擊初性、耐高溫性和良好的阻燃性。
[0004] 為了實現上述目的，本發明提供了一種汽車儀表板護板的制備方法，其中，所述制 備方法包括：
[00化](1)將異氯酸脂類化合物、聚酸多元醇、7長、泡沫穩定劑、叔胺類化合物和辛酸亞錫 混合均勻，制得混合物Ml;
[0006] (2)將混合物Ml進行機械成型制得汽車儀表板護板，其中，
[0007] 相對于100重量份的異氯酸脂類化合物，聚酸多元醇的含量為40-65重量份，水的 含量為1-10重量份，泡沫穩定劑的含量為0. 2-1. 5重量份，叔胺類化合物的含量為0. 1-0. 5 重量份，辛酸亞錫的含量為0. 1-0. 3重量份。
[0008] 本發明還提供了一種汽車儀表板護板，該汽車儀表板護板由上述的制備方法制 得。
[0009] 通過上述技術方案，本發明將異氯酸脂類化合物、聚酸多元醇、水、泡沫穩定劑、叔 胺類化合物和辛酸亞錫混合均勻，并進行機械成型制得汽車儀表護板，通過上述各種原料 的協同作用，使得制得的汽車儀表板護板具有高沖擊初性、耐高溫性和良好的阻燃性性質。 同時，本發明提供的用于制備該汽車儀表板護板的方法步驟簡單，原料易得。
[0010] 本發明的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予W詳細說明。
【具體實施方式】
[0011] W下對本發明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體 實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。
[0012] 本發明提供了一種汽車儀表板護板的制備方法，其中，所述制備方法包括：
[0013] (1)將異氯酸脂類化合物、聚酸多元醇、水、泡沫穩定劑、叔胺類化合物和辛酸亞錫 混合均勻，制得混合物Ml;
[0014] (2)將混合物Ml進行機械成型制得汽車儀表板護板，其中， 陽01引相對于100重量份的異氯酸脂類化合物，聚酸多元醇的含量為40-65重量份，水的 含量為1-10重量份，泡沫穩定劑的含量為0. 2-1. 5重量份，叔胺類化合物的含量為0. 1-0. 5 重量份，辛酸亞錫的含量為0. 1-0. 3重量份。
[0016] 本發明通過將異氯酸脂類化合物、聚酸多元醇、水、泡沫穩定劑、叔胺類化合物和 辛酸亞錫混合均勻，并進行機械成型制得汽車儀表護板，通過上述各種原料的協同作用，使 得制得的汽車儀表板護板具有高初性、耐高溫性和良好的阻燃性性質。同時，本發明提供的 用于制備該汽車儀表板護板的方法步驟簡單，原料易得。
[0017] 為了使制得的汽車儀表板護板初性更高，且耐高溫性和阻燃性更優，在本發明的 一種優選的實施方式中，相對于100重量份的異氯酸脂類化合物，聚酸多元醇的含量為 50-60重量份，水的含量為3-7重量份，泡沫穩定劑的含量為0. 5-1重量份，叔胺類化合物的 含量為0. 3-0. 4重量份，辛酸亞錫的含量為0. 15-0. 25重量份。
[0018] 為了使得生產步驟更為簡單，降低生產成本，本發明中的機械成型為誘注成型。
[0019] 為了使得混合物Ml在誘注前能達到完全烙融狀態，本發明中先將混合物Ml加熱 至120-17(TC，然后誘鑄至誘鑄模具中固化和冷卻。為了使混合物Ml充分固化W及制得的 儀表板護板的初性更高，誘鑄模具中的壓力為20-25MPa，并且固化的時間為5-8min。
[0020] 在本發明的一種優選的實施方式中，冷卻采用水冷的方式進行，不僅冷卻效率高， 同時可W減低冷卻所造成的能耗，為了進一步提高冷卻效率，冷卻溫度為20-25°C，冷卻時 間為 15-25min。
[0021] 在本發明中，異氯酸脂類化合物可W為市售的任何一種異氯酸脂類化合物，為了 使得制得的汽車儀表板護板具有更高沖擊初性、耐高溫性和優良的阻燃性，異氯酸脂類化 合物為甲苯二異氯酸醋、二苯基甲燒二異氯酸醋和六亞甲基二異氯酸醋中的一種或多種， 泡沫穩定劑選自聚乙締醇、烷基醇酷胺和聚丙締酷胺中的一種或多種，聚酸多元醇的重均 分子量為800-2000。
[0022] 在本發明中，催化劑選用叔胺類化合物，為了能夠更好的平衡混合物Ml發生的發 泡一凝膠反應，叔胺類化合物為=乙胺、=乙締二胺和=乙醇胺中的一種或多種。
[0023]W下將通過實施例對本發明進行詳細描述。W下實施例中沖擊初性值是通過HG 2-153-1965的方法測得，阻燃性能是通過地/T2973-2008的方法測得，耐高溫性能是利用 馬下耐熱試驗箱進行測定。
[0024] W下實施例中，甲苯二異氯酸醋、二苯基甲燒二異氯酸醋和六亞甲基二異氯酸醋 為江陰博工化工有限公司供應的市售品，=乙胺、=乙締二胺和=乙醇胺為濟南蠢博化工 有限公司供應的市售品，聚酸多元醇為濟寧宏明化學試劑有限公司供應的市售品，辛酸亞 錫為上海金錦樂實業有限公司供應的市售品，聚乙締醇、烷基醇酷胺和聚丙締酷胺為廣州 市瑞銀貿易有限公司供應的市售品。 陽〇2引 實施例1 陽0%] 將甲苯二異氯酸醋、重均分子量為800的聚酸多元醇、水、聚乙締醇、=乙胺和辛 酸亞錫按照重量比為100 :50 :3 :0. 5 :0. 3 :0. 15的比例混合均勻，制得混合物Ml;將混合物Ml加熱至120°C后，誘鑄至誘鑄模具中固化和水冷，其中，誘鑄模具中的壓力為20MPa，并且 固化的時間為5min，在冷卻中，冷卻溫度為20°C，冷卻時間為15min，最終制得汽車儀表板 護板A1。
[0027] 并對Al的沖擊初性、耐高溫性和阻燃性進行檢測，檢測結果見表1。 陽0測 實施例2
[0029] 將二苯基甲燒二異氯酸醋、重均分子量為2000的聚酸多元醇、水、烷基醇酷胺、= 乙締二胺和辛酸亞錫按照重量比為100 :60 :7 :1 :0. 4 :0. 25的比例混合均勻，制得混合物 Ml;將混合物Ml加熱至170°C后，誘鑄至誘鑄模具中固化和水冷，其中誘鑄模具中的壓力為 25MPa，并且固化的時間為8min，在冷卻中，冷卻溫度為25°C，冷卻時間為25min，最終制得 汽車儀表板護板A2。
[0030] 并對A2的沖擊初性、耐高溫性和阻燃性進行檢測，檢測結果見表1。 陽0