本發明涉及一種保險杠環保阻燃發泡材料及其制備方法，屬于汽車領域。
背景技術：
目前，隨著汽車行業的發展及人們安全意識、環保意識的增強，人們對汽車部件的要求也顯著增加，保險杠作為安全防范措施的部件，人們對其要求更為嚴格，保險杠材質需具備耐高溫、高阻燃、高強度、輕量化、高度環保的特性。傳統保險杠強度通常不能達到較理想的效果，發生突發事故時，難以對車身及人們起到理想的保護作用，也因為阻燃性不佳而導致人員逃生時間短，存在很大的安全隱患。因而探索高強度、高阻燃、高環保的阻燃發泡材料是該領域一直在追求的目標。
技術實現要素：
本發明的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種保險杠環保阻燃發泡材料，它耐高溫、阻燃性能高、高強度、輕量化且環保。
為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種保險杠環保阻燃發泡材料由異氰酸酯和組合料組成，其中異氰酸酯與組合料按質量份配比，異氰酸酯：組合料＝1:1.5，所述組合料包含以下原料：聚酯330：30-40份、聚酯3360：30-45份、玻璃纖維：250-350份、聚酯400：9-12份、硅油：3.5-4份、催化劑hpf1:1.5-1.8份、催化劑s20：1.0-1.5份、水：3-3.8份、阻燃劑tpcc：33-39份。
進一步，所述硅油可選硅油ak-158。
本發明還提供了一種保險杠環保阻燃發泡材料的制備方法，包括以下制備步驟：
(1)原料處理：將聚酯330、聚酯3360、聚酯400和異氰酸酯進行干燥處理；
(2)稱重配比：根據質量配比，分別稱取硅油、玻璃纖維、催化劑hpf1、催化劑s20、阻燃劑tcpp和水，以及干燥處理后的聚酯330、聚酯3360、聚酯400；
(3)制備組合料：將稱取好的聚酯330、聚酯3360、聚酯400、硅油、玻璃纖維、催化劑hpf1、催化劑s20、阻燃劑tcpp和水依次加入反應釜中進行充分攪拌，攪拌時間為0.5-1.5h，攪拌溫度為50-80℃，攪拌速度為250-280r/min，即可得到組合料；
(4)合成發泡材料：將異氰酸酯加入反應釜中，并且異氰酸酯與步驟(3)中得到的組合料按照1:1.5的質量配比進行攪拌混合，攪拌速度為200-300r/min，攪拌時間為30s-50s，即可得到所述保險杠環保阻燃發泡材料。
進一步，所述干燥處理的溫度為40℃，時間為6-8h。
采用以上技術方案后，由于配方組分搭配合理并且制備方法得當，使得制備的發泡材料阻燃性能高、強度高，輕量化，從而保障了突發事故時車輛及人身安全，另外，由于發泡材料的使用原料均為環保原料，因而不會釋放出對人體有毒有害的物質。
具體實施方式
為了使本發明的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例對本發明作進一步詳細的說明。
實施例一：
一種保險杠環保阻燃發泡材料的制備方法，包括以下制備步驟：
(1)原料處理：將聚酯330、聚酯3360、聚酯400和異氰酸酯進行干燥處理，干燥溫度為40℃，干燥時間6h；
(2)稱重配比：根據質量配比，分別稱取玻璃纖維：250份、硅油：3.5份、催化劑hpf1：1.5份、催化劑s20：1.0份、水：3份、阻燃劑tpcc：33份以及干燥后的聚酯330：30份、聚酯3360：30份、聚酯400：9份；
(3)制備組合料：將稱取好的聚酯330、聚酯3360、聚酯400、硅油、玻璃纖維、催化劑hpf1、催化劑s20、阻燃劑tcpp和水依次加入反應釜中進行充分攪拌，攪拌時間為0.5h，攪拌溫度為50℃，攪拌速度為250r/min，即可得到組合料；
(4)合成發泡材料：將異氰酸酯加入反應釜中，并且異氰酸酯與步驟(3)中得到的組合料按照1:1.5的質量配比進行攪拌混合，攪拌速度為200r/min，攪拌時間為30s，即可得到所述保險杠環保阻燃發泡材料。
實施例二：
一種保險杠環保阻燃發泡材料的制備方法，包括以下制備步驟：
(1)原料處理：將聚酯330、聚酯3360、聚酯400和異氰酸酯進行干燥處理，干燥溫度為40℃，干燥時間7h；
(2)稱重配比：根據質量配比，分別稱取玻璃纖維：300份、硅油：3.75份、催化劑hpf1：1.65份、催化劑s20：1.25份、水：3.4份、阻燃劑tpcc：36份以及干燥后的聚酯330：35份、聚酯3360：37.5份、聚酯400：10.5份；
(3)制備組合料：將稱取好的聚酯330、聚酯3360、聚酯400、硅油、玻璃纖維、催化劑hpf1、催化劑s20、阻燃劑tcpp和水依次加入反應釜中進行充分攪拌，攪拌時間為1h，攪拌溫度為65℃，攪拌速度為265r/min，即可得到組合料；
(4)合成發泡材料：將異氰酸酯加入反應釜中，并且異氰酸酯與步驟(3)中得到的組合料按照1:1.5的質量配比進行攪拌混合，攪拌速度為250r/min，攪拌時間為40s，即可得到所述保險杠環保阻燃發泡材料。
實施例三：
一種保險杠環保阻燃發泡材料的制備方法，包括以下制備步驟：
(1)原料處理：將聚酯330、聚酯3360、聚酯400和異氰酸酯進行干燥處理，干燥溫度為40℃，干燥時間8h；
(2)稱重配比：根據質量配比，分別稱取玻璃纖：350份、硅油：4份、催化劑hpf1：1.8份、催化劑s20：1.5份、水：3.8份、阻燃劑tpcc：39份以及干燥后的聚酯330：40份、聚酯3360：45份、聚酯400：12份；
(3)制備組合料：將稱取好的聚酯330、聚酯3360、聚酯400、硅油、玻璃纖維、催化劑hpf1、催化劑s20、阻燃劑tcpp和水依次加入反應釜中進行充分攪拌，攪拌時間為1.5h，攪拌溫度為80℃，攪拌速度為280r/min，即可得到組合料；
(4)合成發泡材料：將異氰酸酯加入反應釜中，并且異氰酸酯與步驟(3)中得到的組合料按照1:1.5的質量配比進行攪拌混合，攪拌速度為300r/min，攪拌時間為50s，即可得到所述保險杠環保阻燃發泡材料。
以上三個實施例選用的硅油為硅油ak-158。
以下為本發明一種保險杠環保阻燃發泡材料的阻燃性能測試結果：
檢驗標準要求：阻燃材料的燃燒速度應不大于100mm/min，若出現下列情況則分別按要求標識試驗結果，檢驗結果分為a、b、c、d、e5個等級：
a：(0mm/min)：試樣暴露在火焰中15s，熄滅火源試樣仍未燃燒，或試樣能燃燒，但火焰達到第一測量標線之前熄滅，無燃燒距離可計。
b：從試驗計時開始，火焰在60s內自行熄滅，且燃燒距離不大于50mm，則認為滿足標準要求。
c：燃燒速度實測值(mm/min)
從試驗計時開始，火焰在兩個測量標線之間熄滅，且不滿足第2條情況時，則按標準計算燃燒速度。
d：燃燒速度實測值(mm/min)
從試驗計時開始，火焰燃燒到達第二標線，或從計時開始，試樣長時間緩慢燃燒，則可以在試驗計時20min時終止試驗，并記錄燃燒時間及燃燒距離且按標準計算燃燒速度。
e：試樣在火焰引燃15s內已經燃燒并到達第一標線，則認為試樣不能滿足燃燒速度的要求。
檢驗結果：a-b(0mm/min)，采用本實施例制備的保險杠環保阻燃發泡材料符合阻燃性能要求。
以上所述的具體實施例，對本發明解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。