本發明涉及高分子材料，具體是大型航空輪胎三角膠芯膠膠料。
背景技術：
三角膠芯是輪胎胎圈結構的一個組成部分，位于鋼絲圈的上端，不僅起填充作用，使胎圈輪廓過渡均勻，同時起加強胎圈的作用。三角膠芯膠除了要求高硬度外，還需有抗疲勞、抗熱老化性能好，生熱低，并要有良好的加工性能及較好的表面粘性。由于航空輪胎是在高載荷、高速的苛刻條件下使用，與輪輞接觸的胎圈部位受力大、變形大，特別是隨著飛機大型化，輪胎的使用條件更苛刻，對三角膠芯膠的耐熱性、導熱性能要求更高。現有的航空輪胎三角膠芯膠，主要包含天然橡膠、再生膠、天然氣半補強炭黑、陶土、輕質碳酸鈣、松焦油、萘胺類防老劑A、防老劑D、普通硫磺、噻唑類促進劑等成分，存在著拉伸強度和撕裂強度較低、耐熱和導熱性能不夠好、耐曲撓龜裂性能差的缺點，大型航空輪胎在高負荷下高速起飛、著陸時胎圈部位受力大、變形大，容易出現膠熔、脫開、子口裂口等質量問題，易導致胎圈部位發生故障，直接威脅大型航空輪胎的使用安全。
技術實現要素：
本發明的目的是為克服現有技術的不足而提供的一種大型航空輪胎三角膠芯膠膠料，膠料具有硬度高、耐熱性能和導熱性能較好、彈性較高、耐曲撓龜裂性能較好的性能特點。實現本發明目的地技術方案是：一種大型航空輪胎三角膠芯膠膠料，是由下述按重量份配比的原料通過密煉機混煉，制造出混煉膠，用壓出機擠出的方式將混煉膠制成三角膠條。原材料名稱配比(重量份)1#或3#煙片膠60～80順丁橡膠BR900040～20高耐磨炭黑N33015～25通用炭黑N66020～40天然氣半補強炭黑60～80功能納米橡膠添加劑GTR-M022～8氧化鋅3～10硬脂酸1～4芳烴油4～8對苯二胺類防老劑4010NA或40201～3對苯二胺類防老劑H0.2～0.5酮胺類防老劑BLE1～3不溶性硫磺IS-60或IS-902～3次磺酰胺類促進劑CZ或NOBS或NS3～1所述的原料中的天然橡膠具有強撕性能高、綜合性能好的特點，天然橡膠的用量在60份以上80份以下，在填充大量填充劑的情況下使膠料的拉伸強度達到15.0MPa以上、撕裂強度達到40kN/m以上；順丁橡膠具有高彈性、...