一種硫磺回收裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種硫磺回收裝置。
【背景技術】
[0002] CN102380311B公開了一種汽油吸附脫硫再生煙氣的處理方法，該方法包括將汽油 吸附脫硫再生煙氣引入硫磺回收裝置尾氣加氫單元與Claus尾氣混合，并通過采用該方法 專用尾氣加氫催化劑進行處理，加氫尾氣經溶劑吸收-再生，硫化氫返回Claus單元回收硫 磺，凈化尾氣經焚燒爐焚燒后達標排放。既可回收硫資源，又可避免環境污染。該專用加氫 催化劑可在230~250°C下，用于汽油吸附脫硫再生煙氣和Claus尾氣的加氫反應。但是該 專利依舊采用傳統的硫磺回收裝置進行對催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的回收，為了較 好的回收必須采用組成復雜且成本高的專用催化劑，并不適于大規模的工業生產。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的在于克服現有技術中汽油吸附脫硫裝置再生煙氣難以回收處 理的問題，提供一種能夠較好地對該再生煙氣進行回收處理的硫磺回收裝置。
[0004] 為了實現上述目的，本實用新型提供一種硫磺回收裝置，該硫磺回收裝置包括：具 有燃燒爐的制硫單元和具有加氫爐的加氫單元，其中，該裝置還包括：s Zorb催化汽油吸附 脫硫裝置再生煙氣的進氣口、含硫化氫的酸性氣的進氣口和制硫單元的Claus尾氣的進氣 口，并且，配置有使得由所述S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口進入的再生 煙氣分流的管線，該分流的管線使得部分再生煙氣與由所述含硫化氫的酸性氣的進氣口進 入的含硫化氫的酸性氣混合并進入到所述燃燒爐中，使得另一部分再生煙氣與由所述制硫 單元的Claus尾氣的進氣口進入的Claus尾氣混合并進入到所述加氫爐中。
[0005] 優選地，使得所述再生煙氣分流的管線為具有三個分叉的管線，第一段管線為由S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口至分流的分叉點之間的管線，第二段管線為 由分流的分叉點至與所述含硫化氫的酸性氣的進氣口和所述燃燒爐相連的管線相連通的 位點之間的管線，第三段管線為由分流的分叉點至與所述制硫單元的Claus尾氣的進氣口 和所述加氫爐相連的管線相連通的位點之間的管線。
[0006] 優選地，該裝置配置有流量測量表。
[0007] 優選地，所述流量測量表分別配置在所述第二段管線和第三段管線上。
[0008] 優選地，在所述第一段管線上配置有壓力測量表和氧含量分析儀。
[0009] 優選地，該裝置還配置有供所述再生煙氣外排的硫磺煙囪。
[0010] 優選地，所述硫磺煙肉與所述第三段管線相連通，該硫磺煙肉與所述第三段管線 相連的管線為第四段管線。
[0011] 優選地，在所述第二段管線、第三段管線和第四段管線中的至少一條上配置有帶 快速切斷功能調整閥。
[0012] 優選地，在所述第二段管線、第三段管線和第四段管線上均配置有帶快速切斷功 能調整閥。
[0013] 通過采用上述硫磺回收裝置，可以通過將S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣 進行分流處理，能夠在采用常規加氫催化劑的情況下，以較高的回收率回收再生煙氣和含 硫化氫的酸性氣中的硫，降低硫磺回收裝置的含硫物質排放量，降低了環境污染。在本實用 新型的一種優選實施方式中，可以通過設置連鎖回路，提高該硫磺回收方法的操作安全性。
[0014] 本實用新型的其它特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0015] 附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面 的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：
[0016] 圖1是本實用新型的一種實施方式中所采用的硫磺回收裝置。
[0017] 附圖標記說明
[0018] 1 S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口
[0019] 2含硫化氫的酸性氣的進氣口
[0020] 3制硫單元的燃燒爐
[0021] 4制硫單元的Claus尾氣的進氣口
[0022] 5加氫單元的加氫爐
[0023] 6壓力測量表
[0024] 7流量測量表
[0025] 8氧含量分析儀
[0026] 9帶快速切斷功能調整閥
[0027] 10硫磺煙囪
【具體實施方式】
[0028] 以下對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的
【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0029] 如圖1所示的，本實用新型提供一種硫磺回收裝置，該硫磺回收裝置包括：具有燃 燒爐3的制硫單元和具有加氫爐5的加氫單元，其中，該裝置還包括：S Zorb催化汽油吸附 脫硫裝置再生煙氣的進氣口 1、含硫化氫的酸性氣的進氣口 2和制硫單元的Claus尾氣的進 氣口 4,并且，配置有使得由所述S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口 1進入的 再生煙氣分流的管線，該分流的管線使得部分再生煙氣與由所述含硫化氫的酸性氣的進氣 口 2進入的含硫化氫的酸性氣混合并進入到所述燃燒爐3中，使得另一部分再生煙氣與由 所述制硫單元的Claus尾氣的進氣口 4進入的Claus尾氣混合并進入到所述加氫爐5中。
[0030] 根據本實用新型，所述制硫單元的Claus尾氣的進氣口 4可以與所述制硫單元的 Claus尾氣出氣口相連通（未示出），以便由本發明的硫磺回收裝置可以較好地回收硫。
[0031] 根據本實用新型，在本實用新型的該硫磺回收裝置中，對這樣的使得由所述S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口 1進入的再生煙氣分流的管線并沒有特別 的限定，只要其能夠滿足使得部分再生煙氣與由所述含硫化氫的酸性氣的進氣口 2進入的 含硫化氫的酸性氣混合并進入到所述燃燒爐3中，并且，使得部分再生煙氣與由所述制硫 單元的Claus尾氣的進氣口 4進入的Claus尾氣混合并進入到所述加氫爐5中即可，即在 對S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣進行硫磺回收時使得部分S Zorb催化汽油吸附 脫硫裝置再生煙氣與含硫化氫的酸性氣形成的第一混合氣通入到硫磺回收裝置的制硫單 元的燃燒爐中進行Claus反應，且使得部分S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣與所述 制硫單元的Claus尾氣形成的第二混合氣通入到所述硫磺回收裝置的加氫單元的加氫爐 中進行加氫反應即可，可以采用任何本領域常規的方式使得所述再生煙氣發生上述分流。
[0032] 優選情況下，使得所述再生煙氣分流的管線為具有三個分叉的管線，第一段管線 為由S Zorb催化汽油吸附脫硫裝置再生煙氣的進氣口 1至分流的分叉點之間的管線，第二 段管線為由分流的分叉點至與所述含硫化氫的酸性氣的進氣口 2和所述燃燒爐3相連的管 線相連通的位點之間的管線，第三段管線為由分流的分叉點至與所述制硫單元的Claus尾 氣的進氣口 4和所述加氫爐5相連的管線相連通的位點之間的管線。這樣的用于對所述再 生煙氣分流的管線的設置，可以使得再生煙氣由一個進口進入后，分為兩部分，一部分流向 所述含硫化氫的酸性氣進氣方向，并與其混合后進入到所述燃燒爐3中進行Claus反應；另 一部分則流向所述Claus尾氣進氣方向，并與之混合后進入到所述加氫爐5中進行加氫反 應。通過這樣的方式，可以在采用對含氧量耐受低的常規加氫催化劑的條件下，將再生煙氣 進行合理的回收，最后使得從硫磺回收裝置中排放的煙氣中硫含量降低至較低水平。
[0033] 根據本實用新型，該裝置優選配置有流量測量表7,特別優選地，所述流量測量表 7分別配置在所述第二段管線和第三段管線上。這樣就可以通過流量測量表7分別監測流 向所述含硫化氫的酸性氣進氣方向和流向Claus尾氣進氣方向的再生煙氣的通入流量。
[0034] 根據本實用新型，由于所述再生煙氣的壓力和氧含量對硫磺回收裝置的性能和硫 磺回收方法具有較大的影響，為了能夠合理的監控述再生煙氣的壓力和氧含量，優選地，在 所述第一段管線上配置有壓力測量表6和氧含量分析儀