本實用新型涉及機械設備領域，具體涉及合成氨生產線上帶有在線注油裝置的冰機。
背景技術：
目前，冰機正常生產每月加油3-4次，每次加油約30分鐘。而現有的加油流程比較落后，主要采用冰機吸油口強吸法，主要通過關閉冰機的進出口閥門，通過冰機內部工作，使其內部形成負壓吸油，這樣對主體設備磨損較大。溫度較高，影響設備正常使用。
技術實現要素：
本實用新型的目的就是針對目前冰機正常生產每月加油3-4次，每次加油約30分鐘。而現有的加油流程比較落后，主要采用冰機進口強吸法，主要通過關閉冰機的進出口閥門，通過冰機內部工作，使其內部形成負壓吸油，這樣對主體設備磨損較大。溫度較高，影響設備正常使用之不足，而提供合成氨生產線上帶有在線注油裝置的冰機。
本實用新型包括冰機本體，其特征在于它包括油泵、輸油管、一對閥門和壓力表，輸油管的出口端處設有向下延伸的排空氣口，且輸油管出口端的排空氣口上設有閥，油泵的出口端與輸油管的進口端連通，一對閥門分別安裝在輸油管的進口端和出口端，輸油管上固定連通有用于檢測輸油管內壓力的壓力表。
所述輸油管是高壓金屬軟管。
它還有預熱油箱，預熱油箱包括油箱、加熱盤管和聲光報警器，油箱上設有進口和出口，加熱盤管固定安裝在油箱內，油箱上的出口與油泵的進口端相通，油箱上設置有用于檢測油箱內油位高度的電子液位計，電子液位計的信號輸出端通過繼電器控制聲光報警器的啟停。
輸油管出口端排空氣口上的閥和一對閥門均是電磁閥，輸油管上設有用于傳輸壓力數值的壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端通過模擬量信號輸入模塊與PLC的信號輸入端信號連接，PLC的信號輸出端通過模擬量信號輸出模塊和繼電器分別控制輸油管出口端排空氣口上的電磁閥和一對電磁閥門。
本實用新型優點是：1、延長設備使用周期；2、不影響生產線的正常生產；3、采用電子化集中管理，安全系數高。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括冰機本體1，其特征在于它包括油泵2、輸油管3、一對閥門4和壓力表5，輸油管3的出口端處設有向下延伸的排空氣口6，且輸油管3出口端的排空氣口6上設有閥，油泵2的出口端與輸油管3的進口端連通，一對閥門4分別安裝在輸油管3的進口端和出口端，輸油管3上固定連通有用于檢測輸油管3內壓力的壓力表5。
所述輸油管3是高壓金屬軟管。
它還有預熱油箱7，預熱油箱7包括油箱7、加熱盤管和聲光報警器8，油箱7上設有進口和出口，加熱盤管固定安裝在油箱7內，油箱7上的出口與油泵2的進口端相通，油箱7上設置有用于檢測油箱7內油位高度的電子液位計，電子液位計的信號輸出端通過繼電器控制聲光報警器8的啟停。
輸油管3出口端排空氣口6上的閥和一對閥門4均是電磁閥，輸油管3上設有用于傳輸壓力數值的壓力傳感器，壓力傳感器的信號輸出端通過模擬量信號輸入模塊與PLC的信號輸入端信號連接，PLC的信號輸出端通過模擬量信號輸出模塊和繼電器分別控制輸油管3出口端排空氣口6上的電磁閥、一對電磁閥門和油泵2。
實施例1：
使用方式：使用時，一對閥門4關閉，排空氣口6處的閥門打開，油泵2將油箱7內的油打入輸油管3直至油從排空氣口6處流出（使空氣排盡），關閉排空氣口6處的閥門，打開輸油管3上一對閥門4的進口處閥門，當輸油管3內油壓達到1.6MPA后，關閉輸油管3上一對閥門4的進口處閥門，打開輸油管3上一對閥門4的出口處閥門，使油進入冰機轉子內潤滑。
實施例2：使用時，PLC控制一對電磁閥門關閉，排空氣口6處的電磁閥打開，PLC氣動油泵2將油箱7內的油打入輸油管3直至油從排空氣口6處流出（使空氣排盡），PLC控制關閉排空氣口6處的閥門，打開輸油管3上一對閥門4的進口處閥門，當輸油管3內油壓達到1.6MPA后，PLC關閉輸油管3上一對閥門4的進口處閥門，PLC打開輸油管3上一對閥門4的出口處閥門，使油進入冰機轉子內潤滑。
排空氣時，可根據管道長度設置油將空氣排出的時間，方便全自動實施。
使用時，必須將空氣排盡，防止空氣和油混合，在冰機內燃燒。