本實用新型涉及玻璃生產領域,更具體地說,涉及一種汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置。
背景技術:
目前工業生產汽車玻璃時要先對玻璃進行定位,現有技術生產過程中使用垂直定位及翻轉方式上片,而該定位和上片方式具有諸多缺陷。由于產品的底部形狀不規則導致產品定位困難,耗時長;定位器與印刷面接觸時,會讓黑邊掉漆,影響成品率及外觀質量;由于玻璃進爐節拍較快(間隔時間為14秒),小規格型號由于定位慢因此無法實施一爐多片生產,效率比較低。舊的技術方案存在較多缺陷,急需采用新的定位裝置克服以上缺陷。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置,定位較為方便,定位速度較快,提升產品的質量,并且可以一爐多片生產。
本實用新型的技術解決方案是:本實用新型提供一種汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置,包括包括氣缸、支撐平臺、方通和定位柱;所述氣缸固定于所述支撐平臺下方,所述支撐平臺為矩形鋼板,水平設置于玻璃鋼化爐上片臺的傳輸輥道下方;所述方通設置于所述傳輸輥道上方與所述支撐平臺的上部固定連接,所述定位柱固定于所述方通上。
進一步的,所述支撐平臺下部與所述氣缸的活塞桿頂端固定連接。
進一步的,所述方通位于所述兩條傳輸輥道之間,且與所述傳輸輥道相平行。
進一步的,所述方通的材質為鋁合金。
進一步的,所述定位柱的上部具有與所述方通相適配的凹槽,下部形狀為錐形。
進一步的,所述定位柱材質為尼龍。
實施本實用新型的汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置,具有以下有益效果:通過使用新型的汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置,可以快速、方便的定位汽車玻璃,防止玻璃的印刷面與定位器接觸掉漆造成外觀質量問題,由于提高了定位效率還可以一爐多片生產,提高了生產效率。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1為本實用新型汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置使用時的俯視圖;
圖3為本實用新型汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置一爐多片生產時的俯視圖。
具體實施方式
圖1至圖3示出本實用新型汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置的一個優選實施例,其包括氣缸1、支撐平臺2、方通3和定位柱4;氣缸1固定于支撐平臺2下方,支撐平臺2為矩形鋼板,水平設置于玻璃鋼化爐上片臺的傳輸輥道5下方;方通3設置于傳輸輥道5上方與支撐平臺2的上部固定連接,定位柱4固定于方通3上。氣缸1用于提升和降落整個定位裝置,支撐平臺2用于連接氣缸1與方通3,同時保持上升或降落過程中以及玻璃定位過程中整個定位裝置的平穩,方通3用于承載定位柱4,可以使定位柱4在方通3上橫向滑動定位生產玻璃,定位柱4用于玻璃的定位,傳輸輥道5用于傳輸玻璃。在玻璃加工過程中,定位柱4卡住玻璃外側完成定位,氣缸1將整個定位裝置降落使玻璃與傳輸輥道5接觸,將玻璃放置于輥道5上傳輸至下一工序,定位較為方便,且玻璃不會有較大摩擦力導致外觀受損,此舉還提高了定位效率,生產更為高效。
本實施例中支撐平臺2下部與氣缸1的活塞桿頂端固定連接。氣缸1的運行可帶動支撐平臺2上下運動,完成玻璃生產過程的傳送,方便定位。
本實施例中方通3位于兩條傳輸輥道5之間,且與傳輸輥道5相平行,方通3的材質為鋁合金。方通3平行設置于傳輸輥道5之間可以保證生產過程中方通3無阻礙的下降與上升,方便玻璃的定位,采用鋁合金方通可以保證材料堅固可以承受玻璃的重量,整體結構又比較輕便。
本實施例中定位柱4的上部具有與方通3相適配的凹槽,下部形狀為錐形,定位柱4材質為尼龍。定位柱4上部具有與方通3相適配的凹槽,可以卡在方通3的空隙間,錐形的下部與方通3抵接,需要推動定位柱4才可在方通3上移動,不受力時定位柱4固定于方通3上。生產時根據玻璃形狀滑動定位柱4完成定位,方便且快速,提高了生產效率。采用尼龍材料的定位柱可以避免與玻璃接觸時對玻璃外觀造成劃痕。
使用本實用新型的汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置時,先控制氣缸將整個定位裝置升起,使方通和定位柱高于傳輸輥道,然后將要加工的玻璃放在方通上表面,根據玻璃形狀滑動定位柱,調整定位柱的位置,這樣即可方便快速的定位玻璃,再控制氣缸將定位裝置下降,將玻璃放置于傳輸輥道上,進入鋼化爐進行下一道工序。由于提高了定位效率,還可以多片同時生產,將各個玻璃分別定位即可。
使用本實用新型的汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置,可以快速、方便的定位汽車玻璃,防止玻璃的印刷面與定位器接觸掉漆造成外觀質量問題,由于提高了定位效率還可以一爐多片生產,提高了生產效率。
以上內容僅為本實用新型汽車玻璃鋼化爐上片臺定位裝置的較佳實施例,對于本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上可以作出許多變化,只要這些變化未脫離本實用新型的構思,均屬于本實用新型的保護范圍。