一種魚雷罐車倒渣作業的軌道避渣裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種魚雷罐車倒渣作業時的軌道避渣裝置，尤其是冶煉釩鈦磁鐵礦高爐接鐵水所用的魚雷罐車倒渣時的軌道避渣裝置，屬于魚雷罐車倒渣作業設備技術領域。
【背景技術】
[0002]魚雷罐車是高爐鐵水運輸的重要設備之一，冶煉釩鈦磁鐵礦高爐的鐵、渣粘結在魚雷罐內的現象比冶煉普通礦嚴重，其粘罐物中含有TiC、TiN等高熔點化合物。這些高熔點化合物的熔點高于鐵水溫度，在下次出鐵時不能被熔化，往往越結越厚，這樣造成魚雷罐容積逐漸減小，因此冶煉釩鈦磁鐵礦高爐所用的魚雷罐需要經常在倒渣車間進行倒渣作業，以保證魚雷罐的正常使用與周轉。
[0003]魚雷罐車在進行倒渣作業時，魚雷罐需圍繞兩端支承座形成的中心線作360°連續旋轉，魚雷罐車罐口下方的軌道需要覆蓋保護，以防軌道粘鐵、渣而不能正常使用。目前對軌道覆蓋方法是在魚雷罐車就位后，人工在魚雷罐車下方軌道上砌筑一層耐火磚，再灑上一層沙子，待魚雷罐車倒完鐵渣后，人工用鐵鉤子將這一層耐火磚及其上粘結的鐵、渣等一同鉤掉，鉤掉的鐵、渣等落到軌道下方渣坑的鐵渣斗里，檢查清理這部分軌道無障礙物后，魚雷罐車才能開走。這種方式存在以下缺點:
[0004](1)由于冶煉釩鈦磁鐵礦鐵水所含元素的特性，魚雷罐倒鐵渣頻次高，每次用的幾十塊耐火磚由于與鐵渣粘結成團，無法循環使用，造成浪費；
[0005](2)作業人員站在渣坑上方和軌道邊緣操作，離溫度較高的魚雷罐距離近，身體向前傾斜去砌筑耐火磚，可能發生摔傷和燙傷等安全事故。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種魚雷罐車倒渣作業的軌道避渣裝置，這種軌道避渣裝置可以保證作業人員進行魚雷罐車倒渣作業時的安全，作業省時、省力，還可以節約耐火磚等輔材消耗，降低生產成本。
[0007]解決上述技術問題的技術方案是:
[0008]—種魚雷罐車軌道避渣裝置，它包括蓋板移動軌道、蓋板、鋼絲繩、卷揚機，蓋板移動軌道與魚雷罐車軌道垂直，蓋板移動軌道的前部位于渣坑上方，蓋板移動軌道的后部位于渣坑的外側，蓋板為矩形鋼板，蓋板的寬度和長度分別大于魚雷罐車軌道的寬度和魚雷罐車的長度，蓋板的中央有矩形落鐵渣孔，落鐵渣孔的寬度小于魚雷罐車軌道兩條鐵軌之間的寬度，在落鐵渣孔兩側的蓋板上固定有長條狀高鋁質耐火泥砌體，長條狀高鋁質耐火泥砌體沿著魚雷罐車軌道的方向，兩側高鋁質耐火泥砌體之間的距離與魚雷罐車軌道兩條鐵軌之間的距離相等，蓋板的下部安裝有車輪組，車輪組與蓋板移動軌道相配合，蓋板的渣坑外側一端與鋼絲繩相連接，鋼絲繩與卷揚機相連接。
[0009]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板和卷揚機之間有滑輪裝置，滑輪裝置由行程定滑輪組和回程定滑輪組構成，行程定滑輪組由六個改向定滑輪構成，每三個改向定滑輪一組，兩組的一個改向定滑輪分別固定在兩側蓋板移動軌道的前部，兩根鋼絲繩一端分別穿過該改向定滑輪連接在蓋板一端兩側的長連接件上，兩根鋼絲繩的另一端分別通過另外兩個改向定滑輪逆時針纏繞在卷揚機的卷筒上，回程定滑輪組由兩個改向定滑輪構成，兩根鋼絲繩的一端分別連接在蓋板一端的短連接件上，鋼絲繩的另一端分別繞過兩個改向定滑輪后順時針纏繞在卷揚機的卷筒上。
[0010]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板下部焊接有行程碰塊，在蓋板移動軌道的前部和中部分別安裝有行程開關，在蓋板處于停止位和工作位時，蓋板移動軌道的前部和中部的行程開關分別與行程碰塊相碰觸。
[0011]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板一端分別焊接有兩個長連接件、兩個短連接件，兩個長連接件和兩個短連接件分別焊接于遠離魚雷罐車軌道的蓋板一端的兩側，短連接件位于長連接件外側。
[0012]上述魚雷罐車軌道避渣裝置，所述蓋板的落鐵渣孔兩側的長條狀高鋁質耐火泥砌體的橫斷面呈三角形，落鐵渣孔另外兩側的蓋板上分別有內部砌有耐火泥的加強筋板。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型在渣坑一側安裝蓋板移動軌道、蓋板和卷揚機，蓋板可以移動并覆蓋魚雷罐車軌道，蓋板中央有落鐵渣孔，魚雷罐車倒渣時，鐵渣可以從蓋板中央的落鐵渣孔中落入渣坑的鐵渣斗中，防止鐵渣落在魚雷罐車軌道上。本實用新型通過控制卷揚機正、反轉達到推、拉蓋板在停止位和工作位之間切換，即可完成在魚雷罐車倒渣時對魚雷罐車軌道的保護，操作時安全，省時省力，適應鋼鐵企業快節奏生產步伐，節約了生產成本。同時，作業人員無需站在渣坑邊緣和魚雷罐附近砌筑、拆除耐火磚，避免摔、燙傷等安全事故。
[0015]本實用新型是實施魚雷罐車倒渣作業中的首創，解決了傳統的魚雷罐車倒渣作業時進行避渣的難題，大大提高了生產效率，節約了生產成本，具有顯著的經濟效益，在行業內有很高的推廣使用價值。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的軌道避渣裝置結構示意圖；
[0017]圖2是圖1的沿渣坑中心剖視示意圖；
[0018]圖3是圖1的蓋板一側局部放大示意圖。
[0019]圖中標記如下:渣坑1、魚雷罐車軌道2、蓋板移動軌道3、蓋板4、高鋁質耐火泥砌體5、車輪組6、鋼絲繩7、滑輪裝置8、卷筒9、橫梁10、鐵渣斗11、地平車12、行程碰塊13、行程開關14、限位擋塊15、長連接件16、短連接件17、加強筋板18、落鐵渣孔19、減速機20、電機21、卷揚機22。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型是冶煉釩鈦磁鐵礦高爐接鐵水所用的魚雷罐車倒渣時的軌道避渣裝置，用于保護魚雷罐車鐵軌，以提高生產效率，降低生產成本和避免安全事故的發生。
[0021]本實用新型的魚雷罐車軌道避渣裝置包括蓋板移動軌道3、蓋板4、鋼絲繩7、滑輪裝置8、卷揚機22。
[0022]圖中顯示，蓋板移動軌道3與魚雷罐車軌道2垂直，蓋板移動軌道3的前部位于渣坑1上方，蓋板移動軌道3的后部位于渣坑1的外側，蓋板4可以沿著蓋板移動軌道3移動，在魚雷罐車進行倒渣作業時，蓋板4將魚雷罐車軌道2進行覆蓋保護。
[0023]圖中顯示，蓋板4為矩形鋼板，蓋板4的寬度和長度分別大于魚雷罐車軌道2的寬度和魚雷罐車的長度。蓋板4的中央有矩形落鐵渣孔19，落鐵渣孔19的寬度小于魚雷罐車軌道2兩條鐵軌之間的寬度。在落鐵渣孔19兩側的蓋板4上固定有長條狀高鋁質耐火泥砌體5，長條狀高鋁質耐火泥砌體5的橫斷面呈三角形，高鋁質耐火泥砌體5沿著魚雷罐車軌道2的方向，兩側高鋁質耐火泥砌體5之間的距離與魚雷罐車軌道2兩條鐵軌之間的距離相等，高鋁質耐火泥砌體5覆蓋在魚雷罐車軌道2兩條鐵軌上，防止鐵渣落在魚雷罐車軌道2上。落鐵渣孔19另外兩側的蓋板4上分別有內部砌有耐火泥的加強筋板。蓋板4的下部安裝有車輪組6，車輪組6與蓋板移動軌道3相配合，蓋板4通過車輪組6在蓋板移動軌道3上移動。
[0024]圖中顯示，蓋板4 一端分別焊接有