一種球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冶金工業生產的技術領域，涉及球墨鑄鐵管制造設備技術。更具體地，本實用新型涉及一種球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機。
【背景技術】
[0002]球墨鑄鐵管具有強度高、耐腐蝕、便于運輸和安裝等特點，廣泛應用于壓力供水、煤氣管路、輸油管路工程。考慮城市衛生供水的要求，球墨鑄鐵管的內壁一般襯有水泥砂漿，可以防止鐵銹和其他有害物質對自來水的污染。球墨鑄鐵管的水泥內襯在養生完畢后，表面高低不平，有浮沙，為減少內壁阻力，提高內表面光潔度，通常采用水泥內襯打磨機對水泥內襯進行打磨。
[0003]如圖1所示，球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機的主要機構包括:
[0004]—臺可行走、并能高低調節的鋼結構小車，小車上裝有電動機，電動機通過多個相連的傳動軸來驅動磨頭旋轉，同時電動機驅動小車緩慢前行，完成對球墨鑄鐵管內壁的通體打磨；
[0005]由于球墨鑄鐵管的長度長于6米，為對球墨鑄鐵管內壁的各個部位進行打磨，水泥內襯打磨機安裝有多根首尾相連接的傳動軸，傳動軸總長度在6米以上。
[0006]現有技術的水泥內襯打磨機主要存在問題有:
[0007]1、由于傳動軸過長，須制作鋼結構桿架用于支撐傳動軸，是典型的懸臂結構；所述鋼結構桿架由槽鋼、工字鋼等材料焊接而成，結構單薄，剛性差，在工作時桿架和桿架端部的磨頭存在明顯的顫動及擺動，造成球墨鑄鐵管水泥內襯表面不圓、不規則、裂紋等外觀缺陷。
[0008]2、鋼結構小車的高度調節采用“之”字形鉸接框架，鋼結構桿架安裝在“之”字形框架上部，在生產不同規格的球墨鑄鐵管時，通過人力調整與“之”字形框架相連的絲杠，來實現鋼結構小車和鋼結構桿架的高度調節，人力調整工作量大；鉸接框架形式的精度、可靠性低，設備故障率高。
[0009]3、水泥內襯打磨機通過調整鋼結構小車后部的配重，來改變磨頭對水泥內襯的磨削壓力，調節不方便，不準確。
[0010]4、水泥內襯打磨機的同軸連接的各傳動軸之間用普通聯軸器進行連接，使用壽命不長，安裝更換不方便。
【實用新型內容】
[0011]本實用新型提供一種球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機，其目的是使磨頭的高度調整更為便捷。
[0012]為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0013]本實用新型的球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機，包括鋼結構小車、鋼結構桿架，在所述的鋼結構桿架上設置磨頭及傳動軸，所述的傳動軸將磨頭與磨頭驅動電機連接；所述的鋼結構小車上設置上機體和下機體，所述的鋼結構桿架固定在上機體上；所述的下機體的底面安裝導輪；所述的上機體通過電動升降裝置安裝在下機體上。
[0014]所述的電動升降裝置設有兩個螺旋升降機；所述的螺旋升降機的箱體固定在下機體上；在所述的下機體上設置一個升降驅動電機，所述的升降驅動電機的電機軸與轉向分配箱連接；所述的轉向分配箱的兩個輸出軸分別與兩個螺旋升降機連接；所述的螺旋升降機的輸出絲桿的上端與所述的上機體的底面連接。
[0015]所述的下機體上設置滑桿導向裝置，所述的上機體上設置與所述的滑桿導向裝置滑動配合的滑桿。
[0016]或者，所述的上機體上設置滑桿導向裝置，所述的下機體上設置與所述的滑桿導向裝置滑動配合的滑桿。
[0017]所述的傳動軸通過傳動軸軸座安裝在鋼結構桿架上；所述的傳動軸包括多段同軸連接的傳動軸分體，所述的傳動軸分體之間，采用十字聯軸器連接。
[0018]所述的磨頭通過浮動磨頭座安裝在所述的鋼結構桿架的前端部的下方。
[0019]所述的浮動磨頭座與鋼結構桿架之間，設有緩沖氣墊。
[0020]所述的浮動磨頭座與鋼結構桿架之間，設有磨頭定位調節裝置。
[0021]所述的磨頭定位調節裝置上面裝有復位彈簧。
[0022]所述的鋼結構桿架為鋼板組合焊接成形，其橫截面為開口向下的“門”形；所述的傳動軸軸座安裝在所述的“門”形結構內的下部。
[0023]本實用新型采用上述技術方案，保證鋼結構小車的調整更為方便，工作平穩；鋼結構小車采用鋼板組焊，整體穩定，強度高；磨頭定位裝置可以保證浮動磨頭座與鋼結構桿架之間的相對平行；通過調節緩沖氣墊的氣壓，磨頭的磨削壓力可以精準的進行調節，磨削質量提高；減少了傳動軸與軸承座的數量，設備易于維修，使用壽命延長。
【附圖說明】
[0024]附圖所示內容及圖中的標記如下:
[0025]圖1為現有技術中鑄管水泥內襯打磨機的結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型的結構示意圖；
[0027]圖3為圖2中的A—A剖視圖；
[0028]圖4為圖2中的鋼結構小車結構示意圖；
[0029]圖5為圖4所示結構的俯視示意圖。
[0030]圖中標記為:
[0031]1、鋼結構小車，2、鋼結構桿架，3、傳動軸軸座，4、傳動軸，5、十字聯軸器，6、磨頭定位調節裝置，7、緩沖氣墊，8、浮動磨頭座，9、磨頭，10、上機體，11、下機體，12、升降驅動電機，13、轉向分配箱，14、螺旋升降機，15、滑桿，16、滑桿導向裝置，17、磨頭驅動電機，18、小車運行驅動電機，19、配重塊。
【具體實施方式】
[0032]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0033]如圖2至圖5所示，是本實用新型的球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機結構，包括可電動調整高度的鋼結構小車1、鋼板組焊的鋼結構桿架2，鋼結構小車I與鋼結構桿架2之間通過螺栓進行連接；在所述的鋼結構桿架2上設置磨頭9及傳動軸4，所述的傳動軸4將磨頭9與磨頭驅動電機17連接。
[0034]鋼結構小車I上設有配重塊19。由于鋼結構桿架2的懸伸的長度較大，通過配重塊19，平移其力矩。
[0035]為了解決現有技術存在的問題并克服其缺陷，實現使磨頭的高度調整更為便捷的發明目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0036]如圖4所示，本實用新型的球墨鑄鐵管水泥內襯打磨機，所述的鋼結構小車I上設置上機體10和下機體11，所述的鋼結構桿架2固定在上機體10上；所述的下機體11的底面安裝導輪；所述的上機體10通過電動升降裝置安裝在下機體11上。
[0037]所述的鋼結構小車I上設有小車運行驅動電機18，所述的小車運行驅動電機18通過傳動機構與所述的導輪連接，小車運行驅動電機18驅動磨頭9在鑄管內部沿著鑄管的軸向運動。
[0038]鋼結構小車I分為上機體10和下機體11兩部分，鋼結構桿架2的一端通過螺栓連接在鋼結構小車I的上方，鋼結構小車I的上下兩個機體之間安裝有電動升降裝置。以保證鋼結構小車的高度調整方便，工作平穩。
[0039]上述技術方案，使磨頭的高度調整更為便捷，磨削壓力調節精準，可靠性提高。
[0040]電動升降裝置包括升降驅動電機12、轉向分配箱13、螺旋升降機14 ;所述的電動升降裝置設有兩個螺旋升降機14 ;所述的螺旋升降機14的箱體固定在下機體11上；在所述的下機體11上設置一個升降驅動電機12，所述的升降驅動電機12的電機軸與轉向分配箱13連接；所述的轉向分配箱13的兩個輸出軸分別與兩個螺旋升降機14連接；所述的螺旋升降機14的輸出絲桿的上端與所述的上機體10的底面連接。
[0041]所述的下機體11上設置滑桿導向裝置16，所述的上機體