一種在數控臥式車床上磨削軋輥中心孔的方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械設備制造技術領域，涉及一種在數控臥式車床上磨削乳輥中心孔的方法。
【背景技術】
[0002]乳輥是乳鋼機的主要部件，為了保證乳鋼機能夠乳制出符合要求的鋼材，乳輥的精度要求要求通常比較高，并且乳輥在生產過程中會因磨損而精度降低，為了恢復精度需要反復重磨，制造新乳輥時的磨削和乳輥重磨時通常要利用乳輥中心孔裝夾，中心孔是乳輥磨削時常用的工藝基準，以它定位來磨削乳輥的表面。在磨削時，中心孔表面與頂尖不僅接觸，而且有時還存在相對運動，中心孔的幾何形狀將直接影響乳輥的磨削情度，因此中心孔對保證乳輥的磨削精度至關重要。
[0003]由于乳輥通常比較大，無法在中心孔磨床上磨削中心孔，目前通常是在車床上車削中心孔或者在鏜床上銑削中心孔，這種方法加工出來的中心孔精度都比較低，很難滿足精磨乳輥外圓的要求，因此研制一種磨削乳輥中心孔的工裝及方法，成為機械制造行業的一項技術難點。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種在數控臥式車床上磨削乳輥中心孔的方法，解決了現有技術中沒有特別的方法，對乳輥中心孔難以有效磨削的問題。
[0005]本發明所采用的技術方案是，一種在數控臥式車床上磨削乳輥中心孔的方法，按照以下步驟具體實施:
[0006]步驟1、將金剛筆座固定在數控臥式車床的尾座的側面，金剛筆的尖部高度與數控臥式車床的回轉中心等高;將氣動磨頭通過卡子卡緊并安裝在數控臥式車床的刀架上，氣動磨頭的砂輪的軸線與數控臥式車床的回轉中心等高；
[0007]步驟2、將乳輥通過車床卡盤和中心架裝卡在數控臥式車床上，并按照找正基準找正好，乳輥中心孔朝向砂輪;此時，乳輥的軸心線、氣動磨頭的砂輪的軸心線和金剛筆的尖部均與數控臥式車床的回轉中心等高；
[0008]步驟3、啟動氣動馬達，氣動馬達驅動氣動磨頭的砂輪旋轉，通過刀架的平移使氣動磨頭的砂輪移動至與金剛筆的尖部接觸，并控制砂輪斜向進給，將砂輪修整打磨成半錐角為G的錐形，多次進給修整打磨砂輪，直至滿足磨削的要求，砂輪的半錐角G應比乳輥中心孔的半錐角H小0.2°，同時，砂輪的小端直徑E應小于乳輥中心孔的底孔直徑F;
[0009]步驟4、啟動數控臥式車床，使得卡盤帶動乳輥回轉，通過刀架的平移使氣動磨頭的砂輪移動至乳輥中心孔的孔內，對刀后開始在數控程序控制下，使砂輪在旋轉的同時按照乳輥中心孔的半錐角H斜向進給；
[0010]走完一刀后，沿乳輥中心孔的直徑方向進給走第二刀；
[0011]如此重復，直至乳輥中心孔的尺寸及光潔度符合要求。
[0012]本發明的有益效果是，該方法及其工裝簡單易行，操作簡單，利用乳輥制造時的常用設備安全、高效率、低成本地實現對乳輥中心孔無法磨削的問題。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明方法所使用的氣動磨頭的(剖視)結構示意圖；
[0014]圖2是本發明方法所使用的卡子的(主視)結構示意圖；
[0015]圖3是圖2的俯視結構示意圖；
[0016]圖4是本發明方法所使用的金剛筆座的結構示意圖(局部剖開)；
[0017]圖5是本發明方法氣動磨頭的裝配狀態示意圖(主視)；
[0018]圖6是圖5的俯視圖；
[0019]圖7是圖5的P向視圖(局部)；
[0020]圖8是本發明方法磨削乳輥中心孔時乳輥與砂輪的位置關系示意圖(主視)；
[0021]圖9是圖8的俯視圖(乳輥剖開)。
[0022]圖中，丨.空心軸，2.主軸，3.角接觸球軸承，4.定距套，5.圓螺母，6.雙列向心球面球軸承，7.透蓋，8.氣動馬達，9.連接套，10.砂輪，11.安裝柄，12.卡子孔，13.開口，14.把合孔，15.座體，16.金剛筆，17.尾座，18.刀架，19.乳輥，20.車床卡盤，21.中心架，22.乳輥中七、孔，23.砂輪頭部ο
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明進行詳細說明。
[0024]參照圖1，是本發明方法采用的氣動磨頭的結構是，包括空心軸I，空心軸I內腔中安裝有主軸2，主軸2的一端(圖1左端)通過兩個面對面的角接觸球軸承3與空心軸I套接，該兩個角接觸球軸承3的內圈之間安裝有定距套4，采用定距套4隔開該兩個角接觸球軸承3，最外側的角接觸球軸承3內圈通過兩個圓螺母5固定在主軸2上，最外側的角接觸球軸承3的外圈采用透蓋7軸向固定在空心軸I上;該端主軸2外端頭同軸心安裝有砂輪10，用于后續磨削乳輥中心孔，砂輪10為帶柄錐砂輪，主軸2沿徑向安裝有固定螺釘，用于將砂輪10與主軸2周向定位連接;該端主軸2 (左端)作為固定端；
[0025]主軸2的另一端(圖1右端)通過雙列向心球面球軸承6與空心軸I套接，該雙列向心球面球軸承6內圈通過軸用彈性擋圈固定在主軸2上，雙列向心球面球軸承6的外圈軸向不進行固定;該端的空心軸I外端安裝有氣動馬達8，氣動馬達8的輸出軸通過連接套9及鍵與主軸2傳動連接，向主軸2提供動力，與普通電機相比，氣動馬達具有安全性好、可以過載保護的特點;該端主軸2(右端)作為自由端。
[0026]參照圖2和圖3，本發明的卡子的結構是，包括帶有開口13的卡子孔12，卡子孔12外圓周上固定安裝有安裝柄11，安裝柄11與開口 13分別設置在沿直徑方向的兩邊，安裝柄11的厚度尺寸H應按照所使用臥式車床的刀方高度確定;卡子孔12的直徑D應按照氣動磨頭空心軸I的外圓直徑確定，采用H8/f7的較大間隙公差配合，既可以滿足配合精度又安裝調整比較容易；卡子孔12的軸心線與安裝柄11的上表面等高，以使安裝后氣動磨頭的中心高與臥式車床的回轉中心高吻合;開口 13外端上下沿開有多對把合孔14，每對把合孔14安裝有一個把合螺栓，開口 13和把合孔14是為了裝入氣動磨頭空心軸I后與氣動磨頭把合牢靠。
[0027]參照圖4，本發明的金剛筆座的結構是，包括座體15，座體15—端設置有安裝用的法蘭，用于連接固定;座體15另一端軸心的盲孔中套裝有金剛筆16，金剛筆