一種大方坯重軌鋼連鑄方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及煉鋼連鑄領域，尤其涉及一種大方坯重軌鋼連鑄方法。
【背景技術】
[0002] 隨著現代鐵路高速、重載運輸的發展，對鋼軌鋼的質量和性能提出了更高、更苛刻 的要求。目前鋼軌鋼的主要發展趨勢是高強度、高韌性和高純凈化。鋼軌良好的抗疲勞性 能和焊接性能是高速鐵路用鋼軌的基本特征。要保證鋼軌各項性能達到要求，在對鋼的成 分和組織進行嚴格控制的同時，還要求鋼軌鋼具有較高的純凈度，即要盡量降低鋼中的有 害元素和氣體的含量，減少鋼中的夾雜物。
[0003] 由于重軌鋼為高碳鋼，屬于難澆鋼種，其連鑄坯容易出現白點、中心偏析等缺陷。 為了生產高質量的重軌鋼，國內鋼廠在連鑄裝備和生產工藝等方面都采取了一系列的措 施，如全保護澆鑄、電磁攪拌和輕壓下技術等。重軌鋼連鑄生產技術得到了很大的提高。在 國內，重軌生產企業有鞍鋼、包鋼、攀鋼、武鋼和邯鋼5家。伴隨著鐵路建設大提速釋放出來 的巨大需求，近年來國內的重軌生產企業重軌產量都有了大幅增長，其中包鋼、武鋼增長最 為迅速，目前包鋼和攀鋼重軌年產量已接近130萬噸，武鋼80余萬噸，鞍鋼70余萬噸。經 過十幾年的發展以及對國外技術的學習和引進，我國重軌生產的整體裝備及技術水平、重 軌實物質量都有了很大提尚。
[0004] 由于采用RH工藝具有生產效率高和脫氣能力強等優勢，國外及國內邯鋼新建生 產線生產重軌鋼普遍采用的工藝流程為："鐵水預處理一轉爐一LF爐外精煉一真空脫氣一 連鑄"，另外，邯鋼為改善中心疏松、偏析，提高鑄坯質量，所建鑄機裝備了凝固末端電磁攪 拌。
[0005] 目前國內外鋼鐵企業生產重軌鋼的鑄機斷面主要包括：283mmX390mm(奧鋼聯多 納維茨廠），300mmX400mm(新日鐵、俄羅斯奧爾克-哈利洛沃），265mmX 380mm(德國蒂森 魯爾廠），28〇_^38〇111111(包鋼、鞍鋼、武鋼、攀鋼等）， 28〇11111^325111111(包鋼、鞍鋼、武鋼等）。
【發明內容】
[0006] 針對現有技術存在的不足之處，本發明的目的在于提供一種大方坯重軌鋼連鑄方 法，該種大方坯重軌鋼的斷面尺寸為320_X410mm，不同于目前國內外各鋼鐵企業生產重 軌鋼的鑄機斷面；本發明通過對連鑄工藝的研宄，順利開發出了新斷面的重軌鋼，其鑄坯質 量控制良好。
[0007] 本發明的目的通過下述技術方案實現：
[0008] 一種大方坯重軌鋼連鑄方法，其連鑄方法如下：
[0009] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 65m/min~0. 75m/min，并保持鑄 機拉速穩定不變；
[0010] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12_，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0011] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 25°C ~30°C ;
[0012] 在步驟a~c的全程澆注過程中，其長水口與大包連接處采用密封環和氬氣密 封；
[0013] d、在步驟a~c澆注完畢后得到大方坯鑄坯，對大方坯鑄坯表面質量進行了攤檢， 然后對內部質量進行了低倍檢驗并跟蹤檢查后序軋材質量；如果檢查結果表明：大方坯鑄 坯表面及內部質量達到國家標準，未發現明顯鑄坯表面及內部缺陷，則大方坯鑄坯就符合 要求并最終得到大方坯。本發明步驟d的攤檢為對大方坯鑄坯表面質量的地毯式的檢查。
[0014] 為了更好地實現本發明，本發明提供第一種優選的大方坯重軌鋼連鑄方法，其連 鑄方法如下：
[0015] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 7m/min，并保持鑄機拉速穩定不 變；
[0016] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12_，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0017] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 30°C ;
[0018] 在步驟a~c的全程澆注過程中，其長水口與大包連接處采用密封環和氬氣密 封；
[0019] d、在步驟a~c澆注完畢后得到大方坯鑄坯，對大方坯鑄坯表面質量進行了攤檢， 然后對內部質量進行了低倍檢驗并跟蹤檢查后序軋材質量；如果檢查結果表明：大方坯鑄 坯表面及內部質量達到國家標準，未發現明顯鑄坯表面及內部缺陷，則大方坯鑄坯就符合 要求并最終得到大方坯。
[0020] 為了更好地實現本發明，本發明提供第二種優選的大方坯重軌鋼連鑄方法，其連 鑄方法如下：
[0021] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 72m/min，并保持鑄機拉速穩定不 變；
[0022] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12mm，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0023] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 28°C ;
[0024] 在步驟a~c的全程澆注過程中，其長水口與大包連接處采用密封環和氬氣密 封；
[0025] d、在步驟a~c澆注完畢后得到大方坯鑄坯，對大方坯鑄坯表面質量進行了攤檢， 然后對內部質量進行了低倍檢驗并跟蹤檢查后序軋材質量；如果檢查結果表明：大方坯鑄 坯表面及內部質量達到國家標準，未發現明顯鑄坯表面及內部缺陷，則大方坯鑄坯就符合 要求并最終得到大方坯。
[0026] 為了更好地實現本發明，本發明提供第三種優選的大方坯重軌鋼連鑄方法，其連 鑄方法如下：
[0027] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 75m/min，并保持鑄機拉速穩定不 變；
[0028] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12mm，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0029] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 25°C ;
[0030] 在步驟a~c的全程澆注過程中，其長水口與大包連接處采用密封環和氬氣密 封；
[0031] d、在步驟a~c澆注完畢后得到大方坯鑄坯，對大方坯鑄坯表面質量進行了攤檢， 然后對內部質量進行了低倍檢驗并跟蹤檢查后序軋材質量；如果檢查結果表明：大方坯鑄 坯表面及內部質量達到國家標準，未發現明顯鑄坯表面及內部缺陷，則大方坯鑄坯就符合 要求并最終得到大方坯。
[0032] 本發明較現有技術相比，具有以下優點及有益效果：
[0033] (1)通過本大方坯重軌鋼連鑄方法制造出大方坯重軌鋼的斷面尺寸為 320mmX410mm，不同于目前國內外各鋼鐵企業生產重軌鋼的鑄機斷面；本發明通過對連鑄 工藝的研宄，順利開發出了新斷面的重軌鋼，其鑄坯質量控制良好。
[0034] (2)本發明的各項連鑄工藝參數，能保障澆注本發明提供斷面的重軌鋼生產順行， 鑄坯質量良好，可根據不同的鋼種在規定范圍內做適當調整。采用本發明生產出的連鑄坯 質量良好，無明顯內部及表面質量缺陷。
【具體實施方式】
[0035] 下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明：
[0036] 實施例
[0037] 一種大方坯重軌鋼連鑄方法，其連鑄方法如下：
[0038] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 65m/min~0. 75m/min，并保持鑄 機拉速穩定不變；
[0039] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12mm，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0040] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 25°C ~30°C ;
[0041] 在步驟a~c的全程澆注過程中，其長水口與大包連接處采用密封環和氬氣密 封；
[0042] d、在步驟a~c澆注完畢后得到大方坯鑄坯，對大方坯鑄坯表面質量進行了攤檢， 然后對內部質量進行了低倍檢驗并跟蹤檢查后序軋材質量；如果檢查結果表明：大方坯鑄 坯表面及內部質量達到國家標準，未發現明顯鑄坯表面及內部缺陷，則大方坯鑄坯就符合 要求并最終得到大方坯（又稱大方坯重軌鋼）。本發明步驟d的攤檢為對大方坯鑄坯表面 質量的地毯式檢查。
[0043] 實施例一
[0044] 為了更好地實現本發明，本發明提供第一種優選的大方坯重軌鋼連鑄方法，該實 施例是運用本發明的連鑄方法來生產重軌鋼U75V，U75V牌號重軌鋼化學組分見表1，連鑄 生產橫斷面尺寸為320mmX410mm的U75V大方坯，其連鑄方法如下：
[0045] a、將鑄造鋼水通過鑄機進行澆注，鑄機拉速為0. 7m/min，并保持鑄機拉速穩定不 變；
[0046] b、在凝固末端輕壓下時的總壓下量為12_，然后進行二冷區電磁攪拌，其攪拌設 備的參數運行電流為400A、頻率為7Hz ;
[0047] c、對步驟b進行結晶器冷卻，其冷卻水量為3600L/min，控制其中間包鋼水過熱度 為 30°C ;
[0048]