一種鋼結構涂裝線的制作方法

本實用新型鋼結構生產線技術領域，特別涉及一種鋼結構涂裝線。

背景技術：

目前，為了延長鋼構件的使用壽命，往往對鋼構件進行涂裝，防止鋼構件銹蝕；在對鋼構件的加工處理過程中，需要先對鋼構件的氧化層和銹跡進行處理之后，才能進行噴涂。噴丸清理是利用噴丸嘴里的高壓氣體混合著噴丸顆粒產生沖擊力，現有技術中利用把噴丸顆粒以很高的射線速度吹到被處理的鋼材表面，產生打擊和磨削作用，除去鋼材表面的氧化層和銹跡；但是通過拋丸除銹過程中易出現以下問題：1)這種噴射的丸粒只能對鋼構件的外表面進行除銹，鋼構件的內側面不能清除，影響鋼構件的涂裝效果，鋼構件的使用壽命嚴重下降；2)在清理過程中噴丸顆粒會有四處飛濺，而且丸粒噴射后回收困難；3)鋼構件在傳送過程中，已發生跑偏、打滑，影響后續除銹、涂裝的運作。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服現有技術中不足，提供一種鋼結構涂裝線，對鋼構件進行有效的除銹，防止在鋼構件傳送過程中發生打滑，影響鋼構件的除銹、涂裝的運作。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種鋼結構涂裝線，包括鋼構件、傳動機構、除銹機構、涂裝機構、粉塵處理裝置、廢氣收集裝置、校正機構，所述傳動機構一側設有除銹機構，除銹機構通過傳動機構連接涂裝機構，所述傳動機構包括傳動機架、支撐臺、電機、減速機、軸承座、傳動輥、防滑套、鏈輪、鏈條，所述傳動機架一側設有支撐臺，支撐臺上部設有電機，電機一側設有減速機，所述傳動機架上部設有若干傳動輥，所述傳動輥通過軸承座等距離布置在傳動機架上部，所述傳動輥上設有防滑套，所述防滑套為橡膠套，橡膠套韌性好、耐磨，有效的防止鋼構件在傳送過程中打滑，影響對鋼構件的除銹；所述傳動輥軸端設有若干鏈輪，相鄰傳動輥通過鏈條連接，減速機軸端設有鏈輪，減速機鏈輪通過鏈條連接傳動輥軸端鏈輪；電機提供動力，帶動減速機轉動，從而帶動傳動輥轉動，實現對鋼構件的傳送；所述傳動機構上部設有校正機構，所述校正機構包括校正固定架、校正輥、校正支架、校正液壓馬達、校正油缸、壓輥、壓輥支架、壓輥油缸，所述校正固定架設置于傳動機架上，所述校正固定架兩內側設有校正油缸，校正油缸頭部設有矯正支架，校正支架上設有校正輥，校正油缸頂出，使得校正輥加持這鋼構件，具有一定的導向作用，防止鋼構件在傳動輥的滑動過程中跑偏，影響鋼構件傳送的運作；所述校正輥上部設有壓輥，壓輥設置于壓輥支架上，壓輥支架上部設有壓輥油缸，壓輥油缸設置于校正固定架的頂部，壓輥油缸頂出，帶動壓輥下落，使得壓輥對鋼構件有一定的壓力，防止鋼構件因自身重力產生的摩擦力過小，在傳動輥上打滑，難以在傳動輥上有效的傳送；

所述除銹機構包括除銹機架、箱體、密封口、固定板、油缸Ⅰ、滑塊、導向條、左除銹組、右除銹組、上除銹組、下除銹組，所述除銹機架上部箱體，箱體一側設有密封口，所述密封口設有若干密封條，密封條上部設有壓板，壓板通過螺釘固定連接在箱體上；所述箱體內部設有固定板，固定板下部設有油缸Ⅰ，固定板側壁設有滑塊，所述滑塊兩側設有導向條，導向條固定連接在箱體內側壁，油缸Ⅰ頂出帶動固定板在箱體內上下滑動；所述固定板上設有左除銹組、右除銹組、上除銹組、下除銹組，所述左除銹組、右除銹組結構一致，左除銹組、右除銹組分布包括內側除銹組和外側除銹組，所述內側除銹組包括滾刷Ⅰ、液壓馬達Ⅰ，所述液壓馬達Ⅰ上部設有滾刷Ⅰ，液壓馬達Ⅰ固定連接在固定板上，液壓馬達Ⅰ提供動力，帶動滾刷Ⅰ轉動，從而對鋼構件的內側壁進行有效的除銹；所述外側除銹組包括滾刷Ⅱ、滾刷支架Ⅰ、導槽、液壓馬達Ⅱ、油缸Ⅱ，所述滾刷支架Ⅰ上設有滾刷Ⅱ，滾刷Ⅱ軸端設有液壓馬達Ⅱ，液壓馬達Ⅱ固定連接在滾刷支架Ⅰ上，滾刷支架Ⅰ下部設有導槽，滾刷支架Ⅰ后側設有油缸Ⅱ，油缸Ⅱ固定連接在固定板側壁，油缸Ⅱ頂出，帶動滾刷支架Ⅰ在導槽中頂出，從而帶動滾刷Ⅱ對鋼構件的外側壁進行有效的除銹；

所述上除銹組包括滾刷固定架、油缸Ⅲ、滾刷支架Ⅱ、滾刷Ⅲ、液壓馬達Ⅲ，所述滾刷固定架設置于固定板上，滾刷固定架下部設有油缸Ⅲ，油缸Ⅲ下部設有滾刷支架Ⅱ，滾刷支架Ⅱ上設有滾刷Ⅲ，滾刷Ⅲ軸端設有液壓馬達Ⅲ，油缸Ⅲ頂出，帶動滾刷支架Ⅱ下移，通過滾刷Ⅲ對鋼構件的上表面進行有效的除銹；

所述下除銹組包括滾刷Ⅳ、滾刷支架Ⅲ、液壓馬達Ⅳ、油缸Ⅳ，所述油缸Ⅳ上部設有滾刷支架Ⅲ，所述滾刷支架Ⅲ上設有滾刷Ⅳ，滾刷Ⅳ軸端設有液壓馬達Ⅳ，油缸Ⅳ頂出，帶動滾刷支架Ⅲ上的滾刷Ⅳ對鋼構件的下表面進行有效的除銹；

所述除銹機構中箱體外側壁設有粉塵處理裝置，粉塵處理裝置上設有側吸管道和頂吸管道，從而對除銹產生的粉塵進行有效的處理。

優選的，所述校正輥軸端設有校正液壓馬達，校正液壓馬達提供動力，可以實現校正輥的轉動，在校正輥校正鋼構件的基礎上，可以對鋼構件的側壁傳動一定的動力，減少傳動機構的傳動壓力。

優選的，所述涂裝機構上部設有廢氣收集裝置，通過廢氣收集裝置對溢流的油漆廢氣進行有效的收集、處理，防止，廢氣外泄對大氣進行污染。

本實用新型與現有技術相比較有益效果表現在：

1)傳動輥上設有防滑套，防滑套為橡膠套，橡膠套韌性好、耐磨，有效的防止鋼構件在傳送過程中打滑，影響對鋼構件的除銹；

2)固定板上設有左除銹組、右除銹組、上除銹組、下除銹組，左除銹組、右除銹組結構一致，左除銹組、右除銹組分布包括內側除銹組和外側除銹組，全方位對鋼構件進行除銹，清除效果好，使得鋼構件的涂裝有效的進行；

3)除銹機構中箱體外側壁設有粉塵處理裝置，粉塵處理裝置上設有側吸管道和頂吸管道，從而對除銹產生的粉塵進行有效的處理。

附圖說明

附圖1是本實用新型一種鋼結構涂裝線結構示意圖；

附圖2是本實用新型一種鋼結構涂裝線中傳動機構結構示意圖；

附圖3是本實用新型一種鋼結構涂裝線中校正機構結構示意圖；

附圖4是本實用新型一種鋼結構涂裝線中除銹機構結構示意圖；

附圖5是本實用新型一種鋼結構涂裝線中除銹機構內部結構示意圖；

附圖6是本實用新型一種鋼結構涂裝線中除銹機構中左、右除銹組結構示意圖；

附圖7是本實用新型一種鋼結構涂裝線中除銹機構中上、下除銹組結構示意圖；

圖中：10-鋼構件，11-傳動機構，12-除銹機構，13-涂裝機構，14-粉塵處理裝置，141-側吸管道，142-頂吸管道，15-廢氣收集裝置，16-校正機構，101-傳動機架，102-支撐臺，103-電機，104-減速機，105-軸承座，106-傳動輥，107-防滑套，108-鏈輪，109-鏈條，201-校正固定架，202-校正輥，203-校正支架，204-校正液壓馬達，205-校正油缸，206-壓輥，207-壓輥支架，208-壓輥油缸，301-除銹機架，3011-箱體，302-密封口，3021-密封條，3022-壓板，303-固定板，304-油缸Ⅰ，305-滾刷Ⅰ，306-液壓馬達Ⅰ，307-滾刷Ⅱ，308-滾刷支架Ⅰ，309-導槽，310-液壓馬達Ⅱ，311-油缸Ⅱ，312-滾刷固定架，313-油缸Ⅲ，314-滾刷支架Ⅱ，315-滾刷Ⅲ，316-液壓馬達Ⅲ，317-滾刷Ⅳ，318-滾刷支架Ⅲ，319-液壓馬達Ⅳ，320-油缸Ⅳ，321-滑塊，322-導向條。

具體實施方式

為方便本技術領域人員的理解，下面結合附圖1-7，對本實用新型的技術方案進一步具體說明。

一種鋼結構涂裝線，包括鋼構件10、傳動機構11、除銹機構12、涂裝機構13、粉塵處理裝置14、廢氣收集裝置15、校正機構16，所述傳動機構11一側設有除銹機構12，除銹機構12通過傳動機構11連接涂裝機構13，所述傳動機構11包括傳動機架101、支撐臺102、電機103、減速機104、軸承座105、傳動輥106、防滑套107、鏈輪108、鏈條109，所述傳動機架101一側設有支撐臺102，支撐臺102上部設有電機103，電機103一側設有減速機104，所述傳動機架101上部設有若干傳動輥106，所述傳動輥106通過軸承座105等距離布置在傳動機架101上部，所述傳動輥106上設有防滑套107，所述防滑套107為橡膠套，橡膠套韌性好、耐磨，有效的防止鋼構件在傳送過程中打滑，影響對鋼構件的除銹；所述傳動輥106軸端設有若干鏈輪108，相鄰傳動輥106通過鏈條109連接，減速機104軸端設有鏈輪108，減速機104鏈輪108通過鏈條109連接傳動輥106軸端鏈輪108；電機103提供動力，帶動減速104機轉動，從而帶動傳動輥106轉動，實現對鋼構件的傳送；所述傳動機構11上部設有校正機構16，所述校正機構16包括校正固定架201、校正輥202、校正支架203、校正液壓馬達204、校正油缸205、壓輥206、壓輥支架207、壓輥油缸208，所述校正固定架201設置于傳動機架101上，所述校正固定架201兩內側設有校正油缸205，校正油缸205頭部設有矯正支架203，校正支架203上設有校正輥202，校正油缸205頂出，使得校正輥202加持這鋼構件10，具有一定的導向作用，防止鋼構件10在傳動輥的滑動過程中跑偏，影響鋼構件傳送的運作；所述校正輥202上部設有壓輥206，壓輥206設置于壓輥支架207上，壓輥支架207上部設有壓輥油缸208，壓輥油缸208設置于校正固定架201的頂部，壓輥油缸208頂出，帶動壓輥206下落，使得壓輥206對鋼構件10有一定的壓力，防止鋼構件10因自身重力產生的摩擦力過小，在傳動輥106上打滑，難以在傳動輥106上有效的傳送；

所述除銹機構12包括除銹機架301、箱體3011、密封口302、固定板303、油缸Ⅰ304、滑塊321、導向條322、左除銹組、右除銹組、上除銹組、下除銹組，所述除銹機架301上部箱體3011，箱體3011一側設有密封口302，所述密封口302設有若干密封條3021，密封條3021上部設有壓板3022，壓板3022通過螺釘固定連接在箱體3011上；所述箱體3011內部設有固定板303，固定板303下部設有油缸Ⅰ304，固定板303側壁設有滑塊321，所述滑塊321兩側設有導向條322，導向條322固定連接在箱體3011內側壁，油缸Ⅰ304頂出帶動固定板303在箱體3011內上下滑動；所述固定板303上設有左除銹組、右除銹組、上除銹組、下除銹組，所述左除銹組、右除銹組結構一致，左除銹組、右除銹組分布包括內側除銹組和外側除銹組，所述內側除銹組包括滾刷Ⅰ305、液壓馬達Ⅰ306，所述液壓馬達Ⅰ306上部設有滾刷Ⅰ305，液壓馬達Ⅰ306固定連接在固定板303上，液壓馬達Ⅰ306提供動力，帶動滾刷Ⅰ305轉動，從而對鋼構件10的內側壁進行有效的除銹；所述外側除銹組包括滾刷Ⅱ307、滾刷支架Ⅰ308、導槽309、液壓馬達Ⅱ310、油缸Ⅱ311，所述滾刷支架Ⅰ308上設有滾刷Ⅱ307，滾刷Ⅱ307軸端設有液壓馬達Ⅱ310，液壓馬達Ⅱ310固定連接在滾刷支架Ⅰ308上，滾刷支架Ⅰ308下部設有導槽309，滾刷支架Ⅰ308后側設有油缸Ⅱ311，油缸Ⅱ311固定連接在固定板303側壁，油缸Ⅱ311頂出，帶動滾刷支架Ⅰ308在導槽309中頂出，從而帶動滾刷Ⅱ307對鋼構件的外側壁進行有效的除銹；

所述上除銹組包括滾刷固定架312、油缸Ⅲ313、滾刷支架Ⅱ314、滾刷Ⅲ315、液壓馬達Ⅲ316，所述滾刷固定架312設置于固定板303上，滾刷固定架312下部設有油缸Ⅲ313，油缸Ⅲ313下部設有滾刷支架Ⅱ314，滾刷支架Ⅱ314上設有滾刷Ⅲ315，滾刷Ⅲ315軸端設有液壓馬達Ⅲ316，油缸Ⅲ313頂出，帶動滾刷支架Ⅱ314下移，通過滾刷Ⅲ315對鋼構件的上表面進行有效的除銹；

所述下除銹組包括滾刷Ⅳ317、滾刷支架Ⅲ318、液壓馬達Ⅳ319、油缸Ⅳ320，所述油缸Ⅳ320上部設有滾刷支架Ⅲ318，所述滾刷支架Ⅲ318上設有滾刷Ⅳ317，滾刷Ⅳ317軸端設有液壓馬達Ⅳ319，油缸Ⅳ320頂出，帶動滾刷支架Ⅲ318上的滾刷Ⅳ317對鋼構件的下表面進行有效的除銹；

所述除銹機構12中箱體3011外側壁設有粉塵處理裝置14，粉塵處理裝置14上設有側吸管道141和頂吸管道142，從而對除銹產生的粉塵進行有效的處理。

所述校正輥202軸端設有校正液壓馬達204，校正液壓馬達204提供動力，可以實現校正輥202的轉動，在校正輥202校正鋼構件10的基礎上，可以對鋼構件10的側壁傳動一定的動力，減少傳動機構的傳動壓力。

所述涂裝機構13上部設有廢氣收集裝置15，通過廢氣收集裝置15對溢流的油漆廢氣進行有效的收集、處理，防止，廢氣外泄對大氣進行污染。

以上內容僅僅是對本實用新型的結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。