一種用于鑄造模具的分體式頂桿的制作方法

本實用新型涉及鑄造技術領域，具體地涉及一種用于鑄造模具的分體式頂桿。

背景技術：

低壓鑄造輪轂模具主要由三部分組成：頂模(包括工裝)、邊模(包括工裝)和底模(包括工裝)組成。為了便于生產連續，在單循環生產結束后，頂模帶出毛坯，由頂桿頂下毛坯，托盤取走毛坯。為此需要在模具中設置頂桿。傳統的模具如圖1所示。具體地，圖1顯示了其中一個大頂桿的位置。

傳統的模具頂桿是一體式，其結構如圖2所示。模具頂桿設置符合如下規則：①內輪緣處為小頂桿，一般為12個；②法蘭處為大頂桿，一般為5～8個(下圖1為大頂桿位置)。

連續生產過程中，模具經過一次維護的工作壽命為5—6個班次(8小時工作制)，在此之后模具需要進行卸機維修，其中維修及更換大頂桿為重要的部分。大頂桿的更換有以下兩項缺點：①大頂桿一般使用15個班次左右需要更換新頂桿，常規大頂桿為一體頂桿，更換后，整體廢棄，造成成本浪費；②大頂桿更換時步驟為：拆卸頂桿板、拆卸頂桿上板與頂桿板連接的螺栓(一般為14—18只)、取下頂桿上板、取下大頂桿并更換、安裝頂桿上板，安裝14—18只螺栓完畢。步驟繁瑣且存在嚴重的安全隱患。

與此同時，發明人經過分析發現，大頂桿的失效主要是由于頂桿細端與模具接觸摩擦，并且由于二者之間的間隙，會存在夾鋁的情況，導致頂桿拉傷，拉彎甚至拉斷的情況。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，簡化大頂桿更換步驟，降低安全隱患，降低成本。

在本實用新型的一個方面，提供了一種用于鑄造模具的分體式頂桿，其由頂桿粗端(1)、頂桿細端(3)所組成，所述的頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)之間通過螺紋連接，其特征在于：所述的頂桿粗端(1)的側壁上包括頂絲(2)，所述的頂絲(2) 穿過頂桿粗端(1)的側壁并且末端頂緊頂桿細端(3)。

在本實用新型優選的方面，頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)之間的螺紋連接是M12*1.25的螺紋連接。

在本實用新型優選的方面，所述的頂絲(2)通過螺紋連接的方式固定到頂桿粗端(1)。

在本實用新型優選的方面，所述的頂絲(2)與頂桿粗端(1)之間的螺紋為M2*0.2螺紋。

在本實用新型優選的方面，頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)的側面包括扳手夾持的平面部分。

在本實用新型優選的方面，所述的頂桿粗端(1)的外直徑為18-25mm，頂桿細端(3)的外直徑為10-15mm。

在本實用新型優選的方面，所述的頂桿粗端(1)的外直徑為20mm，頂桿細端(3)的外直徑為12mm。

在本實用新型的一個方面，所述的頂桿是大頂桿。

在本實用新型的其他方面，采用了以下的實用新型構思：

(1)為了簡化大頂桿的更換步驟，且降低成本，將大頂桿粗端(直徑20mm)和細端(直徑12mm)分離，并由螺紋連接(M12*1.25)，頂桿失效只需更換細端即可，粗端可重復利用，見下圖3為頂桿裝配圖，見下圖4、圖5為頂桿的粗端和細端；

(2)生產過程中，頂桿需軸向來回運動，考慮到有松懈的可能，故螺紋處增加頂絲(M2*0.2)，見下圖6為頂絲；

(3)為了便于使用工具拆裝頂桿，粗端和細端增加一定寬度的扳手夾持部分。

本實用新型的技術方案帶來了以下的有益技術效果：

(1)新型分體頂桿投入使用，更換大頂桿可減少拆裝頂桿上部14～18只螺栓及拆裝頂桿上板的步驟；

(2)新型分體頂桿投入使用，可減少兩次天車及其吊具的使用，減少安全隱患；

(3)該新型分體頂桿更換時只需更換頂桿細端即可，頂桿粗端可重復使用，降低成本。

附圖說明

以下，結合附圖來詳細說明本實用新型的實施方案，其中：

圖1：現有技術的模具結構；

圖2：現有技術的大頂桿結構；

圖3：本實用新型的實施例1的大頂桿的結構；

圖4：本實用新型的實施例1的頂桿粗端的結構示意圖；其中圖4A是本實用新型的實施例1的頂桿粗端的橫視圖；圖4B是本實用新型的實施例1的頂桿粗端的夾持部分縱截面圖；圖4C是本實用新型的實施例1的頂絲位置縱截面圖；

圖5：本實用新型的實施例1的頂桿細端的結構示意圖；其中圖5A是本實用新型的實施例1的頂桿細端的橫視圖；圖5B是本實用新型的實施例1的頂桿粗端的夾持部分縱截面圖；

圖6：本實用新型的實施例1的頂絲的結構示意圖；其中圖6A是本實用新型的實施例1的頂絲的橫截面圖；圖6B是本實用新型的實施例1的頂絲的縱截面圖。

圖7：安裝了本實用新型的實施例1的頂桿的模具的結構示意圖。

圖中：1-頂桿粗端；2-頂絲；3-頂桿細端。

具體實施方式

實施例1

本實用新型的具體實施方式如涉及各部件的形狀、構造、尺寸、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及操作使用方法等。下面進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。見下圖7為新型頂桿的模具上裝配形式。

一種用于鑄造模具的分體式頂桿，其由頂桿粗端(1)、頂桿細端(3)所組成，所述的頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)之間通過螺紋連接，其特征在于：所述的頂桿粗端(1)的側壁上包括頂絲(2)，所述的頂絲(2)穿過頂桿粗端(1)的側壁并且末端頂緊頂桿細端(3)。頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)之間的螺紋連接是M12*1.25的螺紋連接。所述的頂絲(2)通過螺紋連接的方式固定到頂桿粗端(1)。所述的頂絲(2)與頂桿粗端(1)之間的螺紋為M2*0.2螺紋。頂桿粗端(1)和頂桿細端(3)的側面包括扳手夾持的平面部分。所述的頂桿粗端(1)的外直徑為20mm，頂桿細端(3)的外直徑為12mm。所述的頂桿是大頂桿。

本實施例的分體頂桿裝配操作方法：

①頂桿粗端插進頂桿下板相對應孔，一般為5～8個。

②頂桿上板安裝至頂桿下板，擰緊14～18個螺栓；

③頂桿細端螺栓部位旋入頂桿粗端對應螺栓孔，并旋緊；

④頂絲旋入頂桿粗端對應螺栓孔，并旋緊；

⑤頂桿板整體安裝至模具頂模；

頂桿更換操作方法：

①將頂桿板整體拆卸，并使頂桿端懸在地面20mm以上；

②使用螺絲刀拆卸頂絲；

③更換頂桿細端；

④安裝頂絲；

⑤將頂桿板整體安裝至模具頂模。