一種新型的電動無刷打磨機手柄的制作方法

本實用新型涉及電動機械領域，具體涉及一種新型的電動無刷打磨機手柄。

背景技術：

現有的無刷打磨機手柄從動軸部分的夾緊彈簧大多采用內置普通扁線壓簧，而此結構在手機體積不增大的情況下很難增大三瓣簧夾頭的夾緊力，無法保證旋轉的穩定性及精度。另外此結構限制了手柄軸承型號的使用，使手柄軸承的軸向沖擊力和切向剪應力不夠，導致手柄軸承壽命縮短，車針旋轉精度無法持續保證等缺陷，實用性不強。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種新型的電動無刷打磨機手柄，它采用前軸總成、換車針總成和電機總成模塊化設計，提高了裝配互換性，增加了整機裝配的結構穩定性，使手柄售后維修更便捷，提高手柄的使用壽命。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：一種新型的電動無刷打磨機手柄，它包括前軸總成、換車針總成、電機總成；所述的前軸總成與換車針總成通過螺紋與電機總成連接；所述的前軸總成包括測試車針、三瓣簧夾頭、三瓣簧夾頭鎖扣、螺母、外銅環、內銅環、波形彈簧、平墊片、MR148軸承、大軸芯、小軸芯、聯軸器、卡環、碟形彈簧、彈簧鎖扣、鎖扣銷、預壓環、彈簧一；所述的測試車針設置于三瓣簧夾頭內；所述的三瓣簧夾頭鎖扣通過螺紋與三瓣簧夾頭連接；所述的測試車針、三瓣簧夾頭以及三瓣簧鎖扣均設置于大軸芯內部；所述的螺母、外銅環、內銅環、波形彈簧、平墊片、MR148軸承均設置于大軸芯的外部軸頸處；所述的小軸芯通過螺紋設置于大軸芯一端內側；所述的卡環、碟形彈簧、彈簧鎖扣均設置于大軸芯的外部軸頸后方處；所述的鎖扣銷設置于彈簧鎖扣一端；所述的聯軸器設置于小軸芯的十字一端；所述的彈簧一兩端設置有預壓環，均設置于大軸芯一端；

所述的換車針總成包括中軸套外螺母、滑輪、鋼珠、彈簧二、前外殼、支架、鑲件、中軸套、O形圈一、墊圈、MR137軸承、中軸套內螺母；所述的O形圈一設置于中軸套外部卡槽內；所述的彈簧二、滑輪設置于中軸套內部；所述的中軸套上設置有螺旋槽，其內側設置有鋼珠；所述的墊圈、MR137軸承、中軸套內螺母均設置于軸承室內； 所述的O形圈、中軸套、彈簧二、滑輪、墊圈、MR137軸承以及中軸套內螺母均設置于前外殼內；所述的中軸套外螺母通過螺紋設置于中軸套外側；

所述的電機總成包括中外殼、電機殼、O形圈二、623ZZ軸承一、定子套、電機定子、彈簧三、電機轉子、623ZZ軸承二、O形圈三、后軸承座、導電片、后外殼；所述的O形圈二、623ZZ軸承一均設置于電機殼軸承室卡槽內；所述的電機定子設置于定子套內；所述的電機定子與定子套均設置于電機殼通孔內；所述的彈簧三設置于電機轉子一端；所述的彈簧與電機轉子均設置于623ZZ軸承一內側；所述的O形圈、623ZZ軸承二均設置于后軸承座的軸承室一端內側；所述的O形圈、623ZZ軸承二、后軸承座通過螺釘與電機殼連接；所述的導電片通過螺釘與后軸承座連接；所述的中外殼設置于電機殼外部；所述的后外殼通過螺紋與中外殼連接。

本實用新型操作時，此結構由三大總成件組裝而成，即前軸總成、換車針總成和電機總成，三部分通過螺紋連接。前軸總成部分將夾緊彈簧設置到從動軸的外部，并使用碟形彈簧結構，還將三瓣簧夾頭外部的軸承型號變大兩個等級，該結構在不增大打磨機手柄的體積的前提下，有利于設計采用外徑更大的碟形彈簧和錐度配合面更大的三瓣簧夾頭，從而改善一般結構打磨機手柄夾緊力小、車針旋轉穩定性差、旋轉精度低、小軸承耐用度差等特定缺陷。

本實用新型有益效果：它采用前軸總成、換車針總成和電機總成模塊化設計，提高了裝配互換性，增加了整機裝配的結構穩定性，使手機售后維修更便捷，提高手柄的使用壽命。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型的結構爆炸圖；

圖2是本實用新型前軸總成結構示意圖；

圖3是本實用新型換車針總成結構示意圖；

圖4是本實用新型電機總成結構示意圖；

圖5是本實用新型裝配效果示意圖；

附圖標記說明：1-1.壓頭；1-2.測試車針；1-3.三瓣簧夾頭；1-3-1.螺紋；1-4.三瓣簧夾頭鎖扣；1-5.螺母；1-6.外銅環；1-7.內銅環；1-8.波形彈簧；1-9.平墊片；1-10.MR148軸承；1-11.大軸芯；1-11-1.外部軸頸；1-11-2.大軸芯一端；1-11-3. 外部軸頸后方；1-12.小軸芯；1-13.聯軸器；1-14.卡環；1-15.碟形彈簧；1-16.彈簧鎖扣；1-16-1.彈簧鎖扣的一端；1-17.鎖扣銷；1-18.預壓環；1-19.彈簧一；1-20.中軸套外螺母；1-21.滑輪；1-22.鋼珠；1-23.彈簧二；1-24.前外殼；1-25.支架；1-26.鑲件；1-27.中軸套；1-27-1.中軸套外側；1-27-2.螺旋槽；1-27-3.軸承室；1-28.O形圈一；1-29.墊圈；1-30.MR137軸承；1-31.中軸套內螺母；1-32.中外殼；1-32-2軸承室卡槽；1-33.電機殼；1-33-3.電機殼通孔；1-34.O形圈二；1-35.623ZZ軸承一；1-36.定子套；1-37.電機定子；1-38.彈簧三；1-39.電機轉子；1-40.623ZZ軸承二；1-41.O形圈三；1-42.后軸承座；1-42-1.后軸承座一端；1-43.導電片；1-44.后外殼。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1-5所示，本具體實施方式采用以下技術方案：一種電動無刷打磨機手柄，它包括前軸總成、換車針總成、電機總成；所述的前軸總成與換車針總成通過螺紋與電機總成連接；所述的前軸總成包括測試車針1-2、三瓣簧夾頭1-3、三瓣簧夾頭鎖扣1-4、螺母1-5、外銅環1-6、內銅環1-7、波形彈簧1-8、平墊片1-9、MR148軸承1-10、大軸芯1-11、小軸芯1-12、聯軸器1-13、卡環1-14、碟形彈簧1-15、彈簧鎖扣1-16、鎖扣銷1-17、預壓環1-18、彈簧一1-19；所述的測試車針1-2設置于三瓣簧夾頭1-3內；所述的三瓣簧夾頭鎖扣1-4通過螺紋聯接于三瓣簧夾頭1-3的螺紋1-3-1處；所述的測試車針1-2、三瓣簧夾頭1-3以及三瓣簧鎖扣1-4設置于大軸芯1-11內部；所述的MR148軸承1-10、平墊片1-9、波形彈簧1-8、內銅環1-7、外銅環1-6、螺母1-5均設置于大軸芯1-11的外部軸頸1-11-1處；所述的小軸芯1-12通過螺紋設置于大軸芯一端1-11-2的內側；所述的卡環1-14通過間隙配合設置于大軸芯1-11外部軸頸后方1-11-3處；所述的碟形彈簧1-15、彈簧鎖扣1-16均設置于大軸芯1-11外部軸頸后方1-11-3處；所述的鎖扣銷1-17通過過盈配合設置于彈簧鎖扣的一端1-16-1；所述的聯軸器1-13設置于小軸芯1-12的十字一端，兩個預壓環1-18分別設置于彈簧1-19的兩端，兩個預壓環1-18和彈簧1-19設置于大軸芯1-11的一端1-11-2處。

所述的換車針總成包括中軸套外螺母1-20、滑輪1-21、鋼珠1-22、彈簧二1-23、前外殼1-24、支架1-25、鑲件1-26、中軸套1-27、O形圈一1-28、墊圈1-29、MR137軸承1-30、中軸套內螺母1-31；所述的O形圈1-28設置于中軸套1-27外部卡槽內；所述的彈簧二1-23設置于中軸套1-27的螺旋槽1-27-2內部；所述的滑輪1-21設置于中軸套1-27的螺旋槽1-27-2內部；所述的鋼珠1-22分別設置于中軸套1-27的螺旋槽1-27-2處；所述的墊圈1-29、軸承MR131-30均設置于中軸套軸承室1-27-3內；所述的中軸套內螺母1-31通過螺紋設置于中軸套軸承室1-27-3內；所述的O形圈1-28、中軸套1-27、彈簧1-23、滑輪1-21、墊圈1-29、軸承MR137以及中軸套內螺母1-31均設置于前外殼1-24內；所述的中軸套外螺母1-20通過螺紋設置于中軸套外側1-27-1處。

所述的電機總成包括中外殼1-32、電機殼1-33、O形圈二1-34、623ZZ軸承一1-35、定子套1-36、電機定子1-37、彈簧三1-38、電機轉子1-39、623ZZ軸承二1-40、O形圈三1-41、后軸承座1-42、導電片1-43、后外殼1-44；所述的O形圈二1-34、623ZZ軸承一1-35均設置于電機殼1-33的軸承室卡槽1-33-2內；所述的電機定子1-37設置于定子套1-36內；所述的電機定子1-37與定子套1-36均設置于電機殼通孔1-33-3內；所述的彈簧三1-38設置于電機轉子1-39一端；所述的彈簧三1-38和電機轉子1-39均設置于623ZZ軸承一1-35內；所述的O形圈三1-41、623ZZ軸承二1-40均設置于后軸承座一端1-42-1；所述的O形圈三1-41、623ZZ軸承二1-40、后軸承座1-42通過螺釘與電機殼1-33連接；所述的導電片1-43通過螺釘與后軸承座1-42連接；所述的中外殼1-32設置于電機殼1-33外部；所述的后外殼1-44通過螺紋與中外殼1-32連接。

本具體實施工作原理：此結構由三大總成件組裝而成，即前軸總成、換車針總成和電機總成，三部分通過螺紋連接。前軸總成部分將夾緊彈簧設置到從動軸的外部，并使用碟形彈簧結構，還將三瓣簧夾頭外部的軸承型號變大兩個等級，該結構在不增大打磨機手柄的體積的前提下，有利于設計采用外徑更大的碟形彈簧和錐度配合面更大的三瓣簧夾頭，從而改善一般結構打磨機手柄夾緊力小、車針旋轉穩定性差、旋轉精度低、小軸承耐用度差等特定缺陷。

采用上述結構后，本具體實施方式產生的有益效果為：它采用前軸總成、換車針總成和電機總成模塊化設計，提高了裝配互換性，增加了整機裝配的結構穩定性，使手柄售后維修更便捷，提高手柄的使用壽命。

以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。