本發明屬于冶金領域,具體涉及一種含釤和/或釓的耐熱鑄造鋁合金及其制備方法。
背景技術:當前輕量化逐漸成為現代汽車的發展方向,鋁合金作為應用最多的輕合金在汽車工業中將得到更廣泛的應用。目前汽車動力系統的鋁合金部件基本上都是鑄件。現有鑄造鋁合金中,以A319、A356等合金的應用最為廣泛,這些鋁合金具有優良的鑄造性能,尤其在225℃以下具有優良的力學性能。隨著對汽車燃油經濟性要求的提高,高功率密度汽車發動機必將成為未來汽車發動機的主流,但是該類發動機要在高于250℃的溫度工作,但溫度超過250℃時,存在的問題是合金的蠕變性能急劇下降,從而無法滿足動力需求。目前正在研究和開發的汽車用耐熱鋁合金主要有Al-Si和Al-Cu等合金系。A.R.Farkoosh等人于2013年在“MaterialsScience&EngineeringA”期刊上發表的“TheeffectsofmanganeseontheT-phaseandcreepresistanceinAl-Si-Cu-Mg-Nialloys”一文中通過向Al7Si0.5Cu0.3Mg(0.3-1)Ni合金中添加重量百分比為0.3%的錳,提高了T-Al9FeNi相的塑性和熱穩定性,使合金在300℃,20MPa條件下,經300小時蠕變量降低至0.2%。但是,由于合金中的T-Al9FeNi相較多,而該相在高溫應力作用下容易斷裂,因此嚴重影響了合金的耐熱性能。
技術實現要素:有鑒于此,本發明的目的之一在于提供一種含釤和/或釓的耐熱鑄造鋁合金,通過添加釤和/或釓增強了鋁合金的屈服強度,對合金起到固溶強化作用,有效提高了合金的高溫性能;本發明還提供了上述合金的制備方法。本發明的技術方案如下:含釤和/或釓的耐熱鑄造鋁合金,各組分按重量百分比為:Si5.0~8.0%,Mg0.20~0.50%,Gd和/或Sm0.1~1.0%,Mn0.10~0.50%,Cu0.01~2%,Ti0.01~0.2%,雜質元素≤0.15%,余量為Al。優選的,各組分按重量百分比為:Si6.2%,Mg0.34%,Gd0.7%,Sm0.7%,Mn0.33%,Cu1.5%,Ti0.12%,雜質元素≤0.15%,余量為Al。優選的,各組分按重量百分比為:Si7%,Mg0.31%,Gd0.5%,Mn0.1%,Cu0.1%,Ti0.18%,雜質元素≤0.15%,余量為Al。優選的,各組分按重量百分比為:Si5.2%,Mg0.45%,Gd0.9%,Mn0.2%,Cu1.9%,Ti0.1%,雜質元素≤0.15%,余量為Al。優選的,各組分按重量百分比為:Si5.8%,Mg0.4%,Sm0.9%,Mn0.21%,Cu0.02%,Ti0.16%,雜質元素≤0.15%,余量為Al。優選的,所述雜質元素中每種元素重量百分比≤0.05%。優選的,雜質元素包括Fe元素。本發明還提供上述含釤和/或釓的耐熱鑄造鋁合金的制備方法,其特征在于,具體步驟為:將工業純鋁加熱至700~715℃,再加入Al-Si中間合金和Al-Mn中間合金,然后繼續加熱至750℃后加入Al-Gd和/或Al-Sm中間合金,以及Al-Cu中間合金和Al-Ti中間合金,然后保溫并攪拌,待合金完全溶解后混勻并精煉30分鐘,最后降溫至680-700℃后澆鑄即得。本發明的有益效果在于:Gd或Sm元素的加入可細化晶粒,提高合金的屈服強度,同時在合金的晶界附近生成穩定的粒狀Al2Gd或Al2Sm相,起到析出強化的作用,提高了合金的室溫拉伸性能和高溫抗蠕變性能。另外,加入Si可以提高合金的鑄造性能,Si與Fe結合還可提高合金的拉伸性能;Cu的添加能夠提高合金的室溫拉伸性能和高溫抗蠕變性能;Ti的添加則能夠細化晶粒,提高合金的室溫拉伸性能。本發明通過以上金屬有機組合,制備的合金晶粒可小于20μm,顯著改善了共晶Si的形貌和尺寸。由于制備的合金鑄造性能好,并能在250~275℃,50MPa條件下穩定工作,使該合金在汽車工業中的廣泛應用成為可能。附圖說明為了使本發明的目的、技術方案和有益效果更加清楚,本發明提供如下附圖:圖1合金鑄造采用的金屬模具示意圖;圖2實施例1所述合金的金相圖;圖3實施例2所述合金的金相圖;圖4實施例3所述合金的金相圖;圖5實施例4所述合金的金相圖。具體實施方式下面將結合附圖,對本發明的優選實施例進行詳細的描述。實施例中未注明具體條件的實驗方法,通常按照常規條件或按照制造廠商所建議的條件。合金制備方法如下:將工業純鋁加熱至700~715℃后加入Al-Si中間合金和Al-Mn中間合金,然后繼續加熱至750℃后,加入Al-Gd和/或Al-Sm中間合金,以及Al-Cu中間合金和Al-Ti中間合金,然后保溫并攪拌,待合金完全溶解后混勻并精煉30分鐘,最后降溫至680-700℃后澆鑄即得。各實施例和A356合金成分如下表所示,成分含量用重量百分比表示。SiCuGdSmMgTiMn雜質元素Al實施例17%0.1%0.5%00.31%0.18%0.1%≤0.15%余量實施例25.2%1.9%0.9%00.45%0.1%0.2%≤0.15%,Fe為0.01%余量實施例35.8%0.02%00.9%0.4%0.16%0.21%≤0.15%,Fe為0.01%余量實施例46.2%1.5%0.7%0.7%0.34%0.12%0.33%≤0.15%,Fe為0.012%余量A3567%0.01%000.35%0.01%0.1%≤0.15%,Fe為0.01%余量A356合金的室溫抗拉強度為273MPa,屈服強度為241MPa,延伸率為2.5%;在250℃,屈服強度184MPa,延伸率3.9%;在250℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.24%。實施例1所述合金的金相圖如圖2所示,該合金室溫抗拉強度為307MPa,屈服強度為258MPa,延伸率為2.1%;在250℃,屈服強度204MPa,延伸率3.9%;在250℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.06%;在275℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.09%,晶界上形成高熔點的第二相Al2Gd可以阻礙蠕變過程中的晶界滑動,提高了抗蠕變性能。實施例2所述合金的金相圖如圖3所示,該合金室溫抗拉強度為296MPa,屈服強度為245MPa,延伸率為1.8%;在250℃,屈服強度194MPa、延伸率3.6%;在250℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.04%,在275℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.07%。晶界上形成高熔點的第二相Al2Gd可以阻礙蠕變過程中的晶界滑動,提高了抗蠕變性能。實施例3所述合金的金相圖如圖4所示,該合金室溫抗拉強度為301MPa,屈服強度為260MPa,延伸率為1.5%;在250℃,屈服強度213MPa,延伸率2.9%;在250℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.05%;在275℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.09%。晶界上形成高熔點的第二相Al2Gd和Al2Sm可以阻礙蠕變過程中的晶界滑動,提高了抗蠕變性能。實施例4所述合金的金相圖如圖5所示,該合金的室溫抗拉強度為307MPa,屈服強度為258MPa,延伸率為6.5%;在250℃,屈服強度204MPa,延伸率8.9%;在250℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.06%;在275℃,50MPa條件下,100小時的蠕變量是0.09%。晶界上形成高熔點的第二相Al2Gd和Al2Sm可以阻礙蠕變過程中的晶界滑動,提高了抗蠕變性能。本發明所制備合金的高溫(250℃)拉伸性能和抗蠕變性能較A356均有顯著提高。這是因為晶界上形成高熔點的第二相Al2Gd和Al2Sm可以阻礙蠕變過程中的晶界滑動,使合金抗蠕變性能得到顯著提升。最后說明的是,以上優選實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制,盡管通過上述優選實施例已經對本發明進行了詳細的描述,但本領域技術人員應當理解,可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變,而不偏離本發明權利要求書所限定的范圍。