電箱焊接工作臺的分度裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電箱生產技術領域，尤其涉及電箱焊接工作臺的分度裝置。
【背景技術】
[0002]目前的電箱焊接中，一般將電箱固定在焊接工作臺上，通過機械手操作電焊筆對電箱進行焊接操作。由于電箱是固定在工作臺上，在焊接過程中，有些隱秘的角落或者平面操作不到位，從而影響了電箱整體的焊接效果。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要的目的在于:提供一種能夠將電箱進行旋轉，以使得電焊筆能夠更加全面地對電箱進行焊接，從而保證電箱整體的焊接效果的電箱焊接工作臺的分度裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種電箱焊接工作臺的分度裝置，該電箱焊接工作臺的分度裝置包括:兩相對并呈間距設置的第一側板及第二側板，設在所述第一側板與第二側板之間并用于夾緊固定電箱的電箱固定組件，用于驅動所述電箱固定組件整體旋轉的旋轉驅動組件，用于將所述電箱固定組件鎖定在預設的角度的定位組件，以及用于控制所述電箱固定組件、旋轉驅動組件及定位組件工作狀態的主控模塊;其中，所述電箱固定組件設在所述第一側板與第二側板之間，所述旋轉驅動組件設在所述第一側板上，所述定位組件設在所述第二側板上;所述主控模塊的第一控制信號輸出端與所述電箱固定組件的受控端連接，所述主控模塊的第二控制信號輸出端與所述旋轉驅動組件的受控端連接，所述主控模塊的第三控制信號輸出端與所述定位組件的受控端連接。
[0005]優選地，所述電箱固定組件包括:固定盤，以及設在所述固定盤中的左氣缸、右氣缸、前氣缸、右氣缸、左定位壓塊、右定位壓塊、前定位壓塊及右定位壓塊;所述左氣缸的活塞桿朝向所述固定盤的左方，且所述左定位壓塊與所述左氣缸的活塞桿連接;所述右氣缸的活塞桿朝向所述固定盤的右方，且所述右定位壓塊與所述右氣缸的活塞桿連接;所述前氣缸的活塞桿朝向所述固定盤的前方，且所述前定位壓塊與所述前氣缸的活塞桿連接;所述后氣缸的活塞桿朝向所述固定盤的后方，且所述后定位壓塊與所述后氣缸的活塞桿連接;所述左定位壓塊、右定位壓塊、前定位壓塊及右定位壓塊共同夾緊所述電箱;所述固定盤的一端與所述第一側板連接，所述固定盤的另一端與所述第二側板連接。
[0006]優選地，所述旋轉驅動組件包括:電機、主動輪、被動輪、傳動帶、分度轉盤、凸輪、第一軸承、第一連接軸及第二連接軸;其中，所述主動輪設在所述電機上，所述被動輪與所述凸輪通過第一連接軸固定連接，且所述第一連接軸固定在所述第一側板上;所述凸輪與所述分度轉盤配合;所述分度轉盤與所述電箱固定組件通過第二連接軸固定連接，所述第一軸承固定在所述第一側板上，所述第二連接軸貫穿所述第一軸承的內孔，且所述第二連接軸與所述第一軸承的內孔過盈配合，所述傳動帶纏繞在所述主動輪和被動輪上。
[0007]優選地，所述主動輪和被動輪為齒形帶輪，所述傳動帶為與所述齒形帶輪適配的齒形皮帶。
[0008]優選地，所述定位組件包括定位氣缸、導向定位塊、定位件、第三連接軸、第二軸承及定位轉盤;所述導向定位塊設在所述定位氣缸的活塞桿端部，所述定位件與所述導向定位塊連接，所述定位轉盤上設有若干與所述定位件適配的槽口，所述定位氣缸固定在所述側板上，所述定位轉盤通過第三轉軸與所述電箱固定組件固定連接，所述第二軸承固定在所述第二側板上，所述第三轉軸貫穿所述第二軸承的內孔，且所述第三轉軸與所述第二軸承的內孔過盈配合。
[0009]優選地，所述槽口等距離分布在定位轉盤的圓周，且兩所述槽口之間的弧長等于所述分度轉盤每個度的弧長。
[0010]本實用新型提供的電箱焊接工作臺的分度裝置，該分度裝置中的電箱固定組件夾緊固定電箱，旋轉驅動組件驅動電箱固定組件旋轉至設定的角度。當電箱固定組件旋轉至設定角度之后，主控模塊控制定位組件鎖定電箱固定組件，以確保電箱處于穩定的狀態，方便焊接操作。本實用新型能夠通過旋轉驅動組件驅動電箱旋轉，以使得電焊筆能夠更加全面地對電箱進行焊接，從而保證電箱整體的焊接效果。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型電箱焊接工作臺的分度裝置一實施例的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A處的放大結構示意圖。
[0013]本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0014]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]本實用新型提供一種電箱焊接工作臺的分度裝置。
[0016]參考圖1和2，圖1為本實用新型電箱焊接工作臺的分度裝置一實施例的結構示意圖；圖2為圖1中A處的放大結構示意圖。本實施例提供的一種電箱焊接工作臺的分度裝置。該電箱焊接工作臺的分度裝置包括:兩相對并呈間距設置的第一側板I及第二側板2，設在第一側板I與第二側板2之間并用于夾緊固定電箱6的電箱固定組件3，用于驅動電箱固定組件3整體旋轉的旋轉驅動組件4，用于將電箱固定組件3鎖定在預設的角度的定位組件5，以及用于控制電箱固定組件3、旋轉驅動組件4及定位組件5工作狀態的主控模塊(圖中未示出)。其中，電箱固定組件3設在第一側板I與第二側板2之間，旋轉驅動組件4設在第一側板I上，定位組件5設在第二側板2上。主控模塊的第一控制信號輸出端與電箱固定組件3的受控端連接，主控模塊的第二控制信號輸出端與旋轉驅動組件4的受控端連接，主控模塊的第三控制信號輸出端與定位組件5的受控端連接。
[0017]電箱固定組件3用于夾緊固定電箱6，其設在第一側板I與第二側板2之間的位置。第一側板I與第二側板2共同支撐電箱固定組件3。應當說明的是，電箱固定組件3與第一側板I及第二側板2活動連接，該電箱固定組件3可以在力的驅動作用下旋轉，從而帶動電箱6旋轉。具體地，電箱固定組件3包括:固定盤31，以及設在固定盤31中的左氣缸32、右氣缸33、前氣缸34、后氣缸35、左定位壓塊36、右定位壓塊37、前定位壓塊38及后定位壓塊39。左氣缸32的活塞桿朝向固定盤31的左方，且左定位壓塊36與左氣缸32的活塞桿連接。右氣缸33的活塞桿朝向固定盤31的右方，且右定位壓塊37與右氣缸33的活塞桿連接。前氣缸34的活塞桿朝向固定盤31的前方，且前定位壓塊38與前氣缸34的活塞桿連接。后氣缸35的活塞桿朝向固定盤31的后方，且后定位壓塊39與后氣缸35的活塞桿連接。左定位壓塊36、右定位壓塊37、前定位壓塊38及右定位壓塊37共同夾緊電箱6。固定盤31的一端與第一側板I連接，固定盤31的另一端與第二側板2連接。
[0018]旋轉驅動組件4用于給電箱固定組件3以作用力，使得電箱固定組件3整體旋轉，從而帶動電箱6翻轉。具體地，旋轉驅動組件4包括:電機41、主動輪42、被動輪43、傳動帶44、分度轉盤45、凸輪46、第一軸承47、第一連接軸(圖中未示出)及第二連接軸(圖中未示出)。其中，主動輪42設在電機41上，被動輪43與凸輪46通過第一連接軸固定連接，且第一連接軸固定在第一側板I上。凸輪46與分度轉盤45配合。分度轉盤45與電箱固定組件3通過第二連接軸固定連接，第一軸承47固定在第一側板I上，第二連接軸貫穿第一軸承47的內孔，且第二連接軸與第一軸承47的內孔過盈配合，傳動帶44纏繞在主動輪42和被動輪43上。在本實施例中，主動輪42和被動輪43為齒形帶輪，傳動帶44為與齒型帶輪適配的齒形皮帶。
[0019]定位組件5用于將電箱固定組件3鎖定在一個位置，以使得電箱6能夠固定在設定的旋轉角度上，從而方便焊接操作。具體地，定位組件5包括定位氣缸51、導向定位塊52、定位件53、第三連接