偏航制動器夾緊工裝的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種工裝夾具，具體講是一種偏航制動器夾緊工裝。
【背景技術】
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[0002]偏航制動器是風力發電機的重要部件之一，剛鑄造出來的偏航制動器工件呈方形且比較笨重，由于工件的特殊形狀，對加工的要求非常高，尤其對于工件的裝夾要求，目前生產工人一般使用圓柱銷來對工件進行定位，然后利用T型螺栓和壓塊手動將工件夾緊，我們知道，手動夾緊工件的方式不僅費時費力，效率低下，而且在裝夾過程中還會給生產工人帶來諸多麻煩。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種自動定位，宜裝宜取工件，省時省力，安全高效的偏航制動器夾緊工裝。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的偏航制動器夾緊工裝:包括底板、墊高塊、兩個用于對偏航制動器工件進行定位的自動定位裝置以及兩個用于將偏航制動器工件壓緊在墊高塊上的壓緊裝置，兩個壓緊裝置分別位于墊高塊的左右兩側，兩個壓緊裝置均裝在底板上，兩個自動定位裝置均裝在墊高塊上，墊高塊裝在底板上。
[0005]本實用新型所述的偏航制動器夾緊工裝，其中，兩個自動定位裝置均包括定位銷軸、彈簧銷套、限位套筒以及定位液壓缸，墊高塊與底板之間裝有用于向定位液壓缸分配液壓油的第一油路塊，墊高塊上對稱開設有兩個方形槽，定位液壓缸位于方形槽內并裝在第一油路塊上，彈簧銷套位于定位液壓缸缸體的上方并裝在墊高塊的頂部表面上，限位套筒位于彈簧銷套與定位液壓缸的缸體之間，定位銷軸位于彈簧銷套內腔中，定位液壓缸的活塞桿頂部穿過限位套筒后與定位銷軸底部連接，彈簧銷套內腔頂部邊沿周向均布有多個用于插入工件定位孔內的彈性瓣，彈性瓣與彈簧銷套為一整體，每個彈性瓣內壁頂部均設置有倒角從而圍成一個錐形腔，定位銷軸上部設置有與錐形腔相配的錐形部。
[0006]本實用新型所述的偏航制動器夾緊工裝，其中，墊高塊底部開設有進氣通道，進氣通道與兩個方形槽相通，底板上開設有進氣通孔，進氣通孔一端與進氣通道相通，進氣通孔另一端用于與外部氣源連接相通，定位液壓缸的缸體外周壁與方形槽內周壁之間有出氣間隙，墊高塊上開設有與出氣間隙相通的第一出氣孔，彈簧銷套上開設有與第一出氣孔相通的第二出氣孔，彈簧銷套的頂部表面略低于墊高塊的頂部表面。
[0007]本實用新型所述的偏航制動器夾緊工裝，其中，兩個壓緊裝置均包括壓緊油缸、壓塊、連桿、支撐塊以及用于向壓緊油缸分配液壓油的第二油路塊，第二油路塊裝在底板上，壓緊油缸的缸體和支撐塊均裝在第二油路塊上，壓緊油缸的活塞桿頂部與壓塊一端鉸接，連桿一端鉸接在壓塊中部，連桿另一端鉸接在支撐塊頂部。
[0008]本實用新型所述的偏航制動器夾緊工裝，其中，定位銷軸頂部開設有一個用于供扳手插入的內六角凹孔。
[0009]采用以上結構后，與現有技術相比，本實用新型偏航制動器夾緊工裝具有以下優點:與原有技術使用圓柱銷來對工件進行定位，然后利用T型螺栓和壓塊手動將工件夾緊不同，本實用新型在生產工人將偏航制動器工件放到墊高塊上后，兩個自動定位裝置會自動對工件進行定位，然后兩個壓緊裝置自動將工件夾緊，整個裝夾過程人工參與的很少，其余全部依靠本實用新型偏航制動器夾緊工裝自動來完成，因此，生產工人在使用本實用新型裝夾工件時，操作非常簡單方便，同時省時省力，工件宜裝宜取，安全高效。
[0010]在彈性瓣插入到偏航制動器工件的定位孔內后，通過定位液壓缸的活塞桿帶動定位銷軸下移從而將多個彈性瓣給脹開，此時的定位間隙為零，實現準確牢靠定位，待加工完成后拿取偏航制動器工件時，活塞桿上移，多個彈性瓣在自身彈性作用下恢復原有狀態，此時多個彈性瓣所圍外部直徑遠遠小于工件定位孔的直徑，非常方便取拿。此外，本實用新型這種依靠活塞桿的自動伸縮定位方式能夠自適應一定范圍的定位孔孔徑，整個定位過程非常簡單方便，安全高效。
[0011]在偏航制動器工件的加工過程中，外部氣體依次流經進氣通孔、進氣通道、出氣間隙、第一出氣孔、第二出氣孔及相鄰彈性瓣之間的縫隙，最后從偏航制動器工件的定位孔中噴出，從而有效防止加工過程中的鐵肩從定位孔掉入到自動定位裝置中而影響自動定位裝置的定位精度和牢靠程度。
[0012]供扳手插入的內六角凹孔的設置可大大方便定位銷軸的安裝。
【附圖說明】
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[0013]圖1是本實用新型偏航制動器夾緊工裝的立體結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型偏航制動器夾緊工裝的階梯剖視結構示意圖；
[0015]圖3是本實用新型偏航制動器夾緊工裝中墊高塊的立體結構示意圖；
[0016]圖4是本實用新型偏航制動器夾緊工裝中自動定位裝置的立體放大結構示意圖；
[0017]圖5是本實用新型偏航制動器夾緊工裝中自動定位裝置的主視剖視放大結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0018]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型偏航制動器夾緊工裝作進一步詳細說明:
[0019]如圖1、圖2和圖3所示，在本【具體實施方式】中，本實用新型偏航制動器夾緊工裝包括底板4、墊高塊11、兩個用于對偏航制動器工件進行定位的自動定位裝置以及兩個用于將偏航制動器工件壓緊在墊高塊11上的壓緊裝置，兩個壓緊裝置分別位于墊高塊11的左右兩側，兩個壓緊裝置均裝在底板4上，兩個自動定位裝置均裝在墊高塊11上，墊高塊11裝在底板4上。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，上述所述的兩個自動定位裝置均包括定位銷軸
1、彈簧銷套9、限位套筒16以及定位液壓缸15，墊高塊11與底板4之間裝有用于向定位液壓缸15分配液壓油的第一油路塊5，墊高塊11上對