軸管類零件的軸向對中裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸管類零件的軸向對中裝置。
【背景技術】
[0002]對于軸管類零件的加工，常常需要找到軸管類零件的軸向中心，例如需要在軸管類零件的軸向中心處進行鉆孔等。現有的軸管類零件的軸向對中裝置一般采用液壓驅動方式，即軸管類零件的兩端由油缸驅動，其缺點是驅動源復雜，需要配備液壓系統，易污染，力量較大，易造成工件變形;且由于兩端采用兩個驅動源，很難保證裝置兩端的同步運動，軸向對中精確性差，穩定性差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種軸管類零件的軸向對中
目.ο
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]軸管類零件的軸向對中裝置，包括機架，所述機架上轉動設置有正反絲桿，所述正反絲桿左端設置有左外螺紋段，所述正反絲桿右端設置有右外螺紋段，所述左外螺紋段和右外螺紋段的旋向相反，所述左外螺紋段和右外螺紋段外分別螺紋連接有左滑塊和右滑塊，所述正反絲桿通過驅動機構驅動其旋轉，所述驅動機構包括依次連接的電機、減速器和離合器，通過所述電機帶動減速器和離合器從而驅動所述正反絲桿旋轉;所述左滑塊和右滑塊上端分別連接有向前延伸的擺臂，所述擺臂中部下方設有一個豎直方向的轉軸，所述轉軸上端穿過所述擺臂中部，且所述擺臂能沿著所述轉軸轉動，所述擺臂前端用于推動軸管類零件的端部。
[0006]所述左滑塊和右滑塊的下方分別設置有一個沿左右方向延伸的直線導軌，所述左滑塊和右滑塊能分別沿著其下方的直線導軌來回移動。
[0007]所述機架上設置有轉軸安裝座，所述轉軸安裝座上端設有安裝孔，所述轉軸設置在安裝孔內，且所述轉軸和安裝孔內壁之間嵌裝有無油潤滑軸承。
[0008]所述擺臂為由后水平段、垂直段和前水平段組成的Z形擺臂，所述前水平段高度高于所述后水平段高度，所述垂直段分別與前水平段后端和后水平段的前端相連接。
[0009]所述擺臂的后部設有腰型孔，所述腰型孔的長軸沿著前后方向延伸，通過螺釘穿過所述腰型孔后將所述擺臂連接在所述左滑塊或右滑塊上。
[0010]所述驅動機構還包括一對齒輪副，所述齒輪副位于所述離合器和所述正反絲桿之間。
[0011 ]本實用新型相比現有技術具有以下優點:
[0012]1、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，結構設計精巧，僅通過驅動機構帶動正反絲桿轉動，進而帶動正反絲桿兩端的擺臂沿著轉軸同步反向轉動，從而使兩個擺臂的前端推動軸管類零件實現對中作業，使得兩個擺臂轉動的同步性高，使軸管類零件的軸向對中穩定，且便于安裝和操作。
[0013]2、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，驅動機構采用一個電機驅動，配置簡單，節省能源，無需另配其他驅動源，相對于液壓驅動來說減少污染。
[0014]3、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，驅動機構采用齒輪副傳動，運動平穩，減少沖擊，降低噪音。
[0015]4、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，采用電磁離合器控制，當軸管類零件兩端分別與兩端的擺臂前端接觸時，擺臂的扭矩增大，電磁離合器會自動脫開，從而保護電機不過載和軸管類零件不變形，控制簡單，成本較低。
[0016]5、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，在左滑塊和右滑塊的下方分別設置有直線導軌，能對左滑塊和右滑塊沿著正反絲桿左右移動起到很好的導向作用。
[0017]6、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，其轉軸和轉軸安裝座的安裝孔內壁之間嵌裝有無油潤滑軸承，由于轉軸在擺臂的帶動下可能會產生微轉動，設置無油潤滑軸承能實現轉軸的微轉動，且無油潤滑軸承無需潤滑油、耐磨性高。
[0018]7、本實用新型提供的軸管類零件的軸向對中裝置，其擺臂的后部設有腰型孔，通過螺釘穿過腰型孔將擺臂連接在左滑塊或右滑塊上，當左滑塊或右滑塊沿著正反絲桿移動時，方便螺釘沿著腰型孔滑動。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的俯視結構不意圖。
[0020]圖2為圖1的A處放大結構示意圖。
[0021]圖3是圖1的K向部分側剖結構示意圖。
[0022]圖中標號:I機架，2正反絲桿，3左滑塊，4右滑塊，5電機，6減速器，7離合器，8齒輪副，9擺臂，10轉軸，11軸管類零件，12直線導軌，13轉軸安裝座，14腰型孔，15螺釘，16固定砧座。
【具體實施方式】
[0023]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0024]參見圖1至圖3，本實施例提供了軸管類零件11的軸向對中裝置，包括機架1，機架I上轉動設置有正反絲桿2，正反絲桿2左端設置有左外螺紋段，正反絲桿2右端設置有右外螺紋段，左外螺紋段和右外螺紋段的旋向相反，左外螺紋段和右外螺紋段外分別螺紋連接有左滑塊3和右滑塊4，正反絲桿2通過驅動機構驅動其旋轉，驅動機構包括依次連接的電機5、減速器6、離合器7和齒輪副8，通過電機5帶動減速器6和離合器7從而驅動齒輪副8轉動，進而帶動正反絲桿2旋轉；左滑塊3和右滑塊4上端分別連接有向前延伸的擺臂9，擺臂9中部下方設有一個豎直方向的轉軸10，轉軸10上端穿過擺臂9中部，且擺臂9能沿著轉軸10轉動，擺臂9前端用于推動軸管類零件11的端部。
[0025]左滑塊3和右滑塊4的下方分別設置有一個沿左右方向延伸的直線導軌