送料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及材料加工設備領域，尤其是涉及一種送料裝置。
【背景技術】
[0002]在材料加工領域，有些板狀材料，例如地板塊等，在使用過程中需要將多塊地板塊采用拼裝的方式安裝在一起，通常要求，在拼裝時，各個地板塊的端面必須平齊，尺寸一致，不能出現較高誤差，而且，各個地板塊之間不能存在縫隙，因此，需要具有能高精度地對這些板材進行切削加工，例如，對板材長度或者寬度的加工，以及板材加工端面的平面性，直線性等應具有較高的精度。
[0003]為了提高加工精度，需要將加工板材的表面作為基準來對板材進行傳送，在傳送時，需要時刻保障加工板材的穩定性，如果傳送裝置的精度較差，則板材的直行能力降低，使得板材在傳送過程中，位置發生較大的變化，則加工后的尺寸會受到較大的影響，而現有的傳送裝置中，通常采用對板材上端面的定位方式，而板材在切肩過程中，會受到側向力，這樣就易導致板材的兩邊加工過程中，板材受到側向切削力時產生左右移動，導致加工后的板材側面為傾斜面，不能進行使用，難以拼裝。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種送料裝置。
[0005]本實用新型公開的一種送料裝置，包括導軌、鏈條和定位裝置；
[0006]所述導軌上設有鋸齒狀的卡槽，所述鏈條底部設有鋸齒狀的凸起，鏈條通過凸起與卡槽配合形式安裝在導軌上，所述鏈條上部間隔安裝有多個用于對板材定位的定位裝置；
[0007]所述定位裝置包括擋塊和固定塊，所述擋塊和固定塊分別固定在鏈條上，所述固定塊通過螺栓對擋塊的位置進行微調。
[0008]進一步的，所述卡槽沿導軌長度方向上進行延伸，所述凸起沿鏈條長度方向上進行延伸。
[0009]進一步的，所述擋塊上設有用于穿裝螺栓的螺孔。
[0010]進一步的，所述固定塊上設用于穿裝螺栓的螺孔，所述螺栓依次穿過固定塊和擋塊上的螺孔，用于對擋塊位置進行微調。
[0011 ]進一步的，所述鏈條由多個鏈塊通過轉軸首尾相連而成。
[0012]進一步的，所述鏈塊包括本體，所述本體一側設有連接塊，本體另一側設有用于容納連接塊的凹槽，任一鏈塊上的連接塊通過轉軸鉸裝在另一相鄰鏈塊的凹槽內。
[0013]進一步的，所述凸起設置在鏈塊的底部兩側。
[0014]進一步的，所述鏈塊底部還設有弧形的連接槽，所述連接槽用于與穿裝外部驅動桿。
[0015]進一步的，所述擋塊和固定塊分別螺接在鏈塊上。
[0016]進一步的，所述導軌上設有用于排放碎肩的排放槽，所述排放槽傾斜設置在導軌的寬度方向上。
[0017]采用上述技術方案，本實用新型產生的技術效果有:
[0018]1、本實用新型的鏈條和導軌通過鋸齒狀的凸起和凹槽配合連接，可以保障板材工件在傳送過程中的平直性，降低傳送過程中的振動影響。
[0019]2、擋塊的設置可以對板材的端面進行定位，保障了板材工件更高的加工精度。
[0020]3、固定塊通過螺栓可以對擋塊的位置進行微調，使擋塊與板材接觸的推當面處于同一平面，提高了板材工件的加工質量。
[0021]4、導軌上設置的排放槽可以對加工過程中產生碎肩進行及時有效地排除，保障加工順利進行。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖；
[0024]圖2為鏈塊的結構示意圖；
[0025]圖3為鏈塊底部的結構示意圖；
[0026]圖4為鏈塊的側視圖；
[0027]圖5為擋塊的結構示意圖；
[0028]圖6為圖5的A-A向剖視圖；
[0029]圖7為實施例二的結構示意圖。
[0030]附圖標記:
[0031]1-導軌；2-鏈條；3-定位裝置；
[0032]4-螺栓；5-螺孔； 11-卡槽；
[0033]12-排放槽；21-凸起；22-鏈塊；
[0034]23-轉軸； 31-擋塊；32-固定塊；
[0035]221-連接塊；222-凹槽；223-連接槽。
【具體實施方式】
[0036]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0038]實施例一
[0039]請參照圖1-圖4所示；
[0040]本實用新型公開的一種送料裝置，包括導軌1、鏈條2和定位裝置3。
[0041]所述導軌I優選為采用木質導軌1(或者合成樹脂或陶瓷材質的導軌)，在導軌I上設有卡槽11，所述卡槽11沿導軌I長度方向上進行延伸；
[0042]在鏈條2底部設有凸起21，所述凸起21沿鏈條2長度方向上進行延伸，所述凸起21與導軌I上的卡槽11的形狀相互匹配，使凸起21與卡槽11之間能夠滑動地緊密接觸。
[0043]本實用新型中，導軌I上優選設置鋸齒狀的卡槽11，所述鏈條2底部設有鋸齒狀的凸起21，鏈條2通過凸起21與卡槽11配合形式安裝在導軌I上，使得鏈條2能夠可滑動地與導軌I配合安裝。并且鏈條2在運動過程中，不會上下或者左右產生擺動，使得鏈條2承載的工件在行進過程中能夠保持較高的直行精度。
[0044]同時，鋸齒狀的卡槽和凸起之間的配合方式，增大了兩者之間的接觸面積，進而實現了以平面承載全部載荷方式，這樣可以更好地放置振動的發生，進而放置了振動對導軌I和鏈條2造成的沖擊損傷，同時又保障了鏈條2上部的工件的加工精度不受影響。
[0045]本實用新型中，所述鏈條2由多個金屬材質的鏈塊22通過轉軸23首尾相連而成。
[0046]優選地，所述鏈塊22包括本體，在本體一側設有連接塊221，本體另一側設有用于容納連接塊221的凹槽222，本體一側的連接塊221與本體另一側的凹槽222與本體形成T字型結構。
[0047]所述連接塊221上設有用于穿裝轉軸23的通孔，同樣地，所述凹槽222的兩側同樣設有用于穿裝轉軸23的通孔。任一鏈塊22上的連接塊221通過轉軸23鉸裝在另一相鄰鏈塊22的凹槽222內，若干條連接塊221通過轉軸23以連接塊221配合凹槽222的形式首尾相連，即形成整條鏈條2。
[0048]優選地，整條鏈條2底部設置的凸起21即為鏈塊22底部設置的凸起21，所述凸起21設置在鏈塊22的底部兩側，凸起21為鋸齒狀，與導軌I上的鋸齒狀的卡槽11相互適配。
[0049]優選地，所述鏈塊22底部還設有弧形的連接槽223，所述連接槽223用于與穿裝外部驅動桿，進而帶動鏈塊22進行移動。
[0050]在實際加工應用過程中，單獨依靠上述的鏈條2承載工件在導軌I上進行平穩移動，雖能夠滿足走行的直線性，保障一定的加工精度，但加工地板雙端時，由于上壓緊帶的壓緊的受力面積減小，會產生左右擺動的現象，對地板的雙端加工產生較大的影響，易產生較大的加工誤差，嚴重時會導致物料的報廢，造成浪費，加大了制造成本。
[0051]鑒于此，本實用新型技術方案中在鏈條2上專門設置了用于對板材定位的定位裝置3。
[0052]優選地，鏈條2上部間隔安裝有多個用于對板材定位的定位裝置3;
[0053]所述定位裝置3包括擋塊31和固定塊32，所述擋塊31和固定塊32分別固定在鏈條2上，所述固定塊32通過螺栓4對擋塊31的位置進行微調。
[0054]優選地，所述擋塊31和固定塊32分別通過螺釘螺接在鏈塊22上，方便于擋塊31和固定塊32和調節以及更換。
[0055]請參照圖5和圖6，優選地，所述擋塊31上設有用于