一種用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽缸頭鑄造件的夾持工裝領域，具體涉及一種用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具。
【背景技術】
[0002]汽缸是發動機內的圓筒形空室，在汽缸里面設置有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞。汽缸主要由缸體、汽缸頭和汽缸蓋構成，其中的汽缸頭整體固定安裝在缸體上部，且汽缸頭上還具有位于兩側并與缸體連通的進氣通道和排氣通道。
[0003]目前，汽缸頭是通過澆注工藝獲得的鑄件，經澆注成型的汽缸頭鑄件上還留有澆口，故在汽缸頭鑄件的后工序加工過程中，需要將汽缸頭鑄件上的澆口進行切斷。現有技術中采用手動夾具來對汽缸頭鑄件進行夾持固定，隨后啟動切斷機上的刀片對澆口進行橫移切斷；但上述現有技術中的夾具每次只能夾持固定單個汽缸頭鑄件，故通常的操作過程為每次只能進行一個鑄件的澆口切斷，生產效率較為低下。
[0004]基于此，申請人考慮設計一種夾具來幫助提高汽缸頭鑄造件的澆口切斷效率。【實用新型內容】
[0005]針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具，使其能夠幫助提高切斷汽缸頭鑄造件的澆口的效率。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案:
[0007]用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具，包括底座；所述底座整體呈條形板狀；還包括固定在所述底座的上表面且順底座長度方向間隔設置的至少兩套夾固組件；其中，
[0008]每套夾固組件包括四根支撐桿、一對氣缸、兩個旋轉座以及一付夾爪；
[0009]所述四根支撐桿豎直固定在所述底座中部，且四根支撐桿與汽缸頭鑄造件中部的四個豎向貫穿的螺栓孔的位置分布相一致，并能夠供四個所述螺栓孔套入使得缸頭鑄造件被限位，還同時使得汽缸頭鑄造件上的進氣通道和排氣通道朝向所述四根支撐桿在所述底座寬度方向的兩側；
[0010]所述一對氣缸、兩個旋轉座以及一付夾爪各自關于所述四根支撐桿的中心位置對稱，且位于所述四根支撐桿在底座寬度方向上的兩側；
[0011]其中，每個氣缸的活塞上端固定連接有豎向的Y型接頭，所述Y型接頭上所具有的銷軸的長度方向與所述底座的長度方向一致；
[0012]每個旋轉座位于所述四根支撐桿及其相鄰的氣缸之間；
[0013]每塊夾爪整體呈“刁”形的塊狀，其上部的橫邊的側面上具有順該橫邊長度方向延伸且供所述Y型接頭上銷軸可活動貫穿連接的條形槽孔，其豎邊下端順底座長度方向貫穿設置有轉軸，所述轉軸的兩端固定所述旋轉座上；夾爪的豎邊上部背離所述橫邊的側面上具有外凸形成的柱狀的抵接部，所述夾爪的抵接部能夠在氣缸的活塞上推至頂部時抵接至所述汽缸頭鑄造件上的進氣通道和排氣通道的邊緣內側面，并與四根支撐桿配合形成對汽缸頭鑄造件的夾持固定。
[0014]本實用新型用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具，使用時，將各個氣缸與集氣裝置的出氣口連接。這樣即可通過操作集氣裝置來同時對多個氣缸進行控制，從而完成對多付夾爪的控制，實現在同一時間內夾持固定多個汽缸頭鑄造件的目的。后可啟動(切斷機)刀片來橫移并逐個切斷夾具上的多個汽缸頭鑄造件上的澆口，從而大大提高了汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的工作效率，降低了工作強度。
[0015]作為優選，所述夾固組件為三套。
[0016]實施上述優選后，即可充分利用現有切斷機的內部有限的空間，在提升切斷澆口效率的同時，使得本實用新型的夾具更易于在現有切斷機中安裝使用，能夠較大幅度地節省使用成本。
[0017]作為改進，每套夾固組件還包括一對整體呈L形塊狀的支撐座；該對支撐座關于四根支撐桿為中心對稱，并位于所述四根支撐桿在底座長度方向上的兩側，其下端固定安裝在所述底座的上表面，上端靠近所述該組支撐桿的側面能夠與限位在四根支撐柱上的汽缸頭鑄造件的外表面相抵觸，并用于防止汽缸頭鑄造件在所述底座長度方向上的擺動。
[0018]實施上述改進后，因切斷時刀片的移動的方向為順底座長度方向，上述支撐座能夠在刀片橫移切斷澆口時，用于防止汽缸頭鑄造件在所述底座長度方向上的擺動，從而提高澆口的切斷精度。
[0019]作為改進，所述夾具還包括固定在所述底座上并用于給氣缸供氣的集氣裝置；所述集氣裝置上的出氣口通過輸氣管道與氣缸的進氣口相連接。
[0020]實施上述改進后，即使得本實用新型夾具的功能更為完整，安裝到切斷機上，即可快速的進行使用，提高了安裝效率。
[0021]作為改進，所述底座的上表面兩側固定設置有提手。
[0022]實施上述改進后，可通過把手來對本實用新型的夾具進行安裝或轉移，使用起來更為方便快捷。
[0023]作為改進，所述底座的四周還設有豎向的安裝孔，所述安裝孔內還套設有襯套。
[0024]實施上述改進后，更便于采用貫穿安裝孔的連接螺栓來將底座固定到切斷機上。
[0025]本實用新型的用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具，具有結構緊湊合理的優點，且能夠幫助顯著提高汽缸頭鑄造件的澆口切斷效率，適合在本領域推廣使用。
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具的立體結構示圖。
[0027]圖2是圖1的俯視圖。
[0028]圖3是圖1的正視圖。
[0029]圖4是圖3中A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。其中，針對描述中采用諸如上、下、左、右等說明性術語，目的在于幫助讀者理解，而不旨在進行限制。
[0031]如圖1至4所示，用于汽缸頭鑄造件的澆口切斷工序的夾具，包括底座1 ;所述底座1整體呈條形板狀；還包括固定在所述底座1的上表面且順底座1長度方向間隔設置的三套夾固組件；其中，
[0032]每套夾固組件包括四根支撐桿2、一對氣缸3、兩個旋轉座4以及一付夾爪5 ；
[0033]所述四根支撐桿2豎直固定在所述底座1中部，且四根支撐桿2與汽缸頭鑄造件6中部的四個豎向貫穿的螺栓孔的位置分布相一致，并能夠供四個所述螺栓孔套入使得缸頭鑄造件被限位，還同時使得汽缸頭鑄造件6上的進氣通道和排氣通道朝向所述四根支撐桿2在所述底座1寬度方向的兩側；
[0034]所述一對氣缸3、兩個旋轉座4以及一付夾爪5各自關于所述四根支撐桿2的中心位置為對稱，且位于所述四根支撐桿2在底座1寬度方向上的兩側