一種鉚接工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鉚接工裝，其特別適用于鉚接螺栓的鉚接。
【背景技術】
[0002]空調外機的生產中，壓縮機螺栓的固定此前主要是采用人工點焊工藝完成，但點焊易出現虛焊、脫焊等缺陷，且不易實現自動化。針對這一現狀，并結合現有技術中的無孔穿刺鉚接工藝，已開發出鉚接螺栓工藝，即，利用無孔穿刺鉚接工藝直接將壓縮機螺栓鉚接到板材上。
[0003]然而，現有技術中的無孔穿刺鉚接工藝的鉚接工裝至少存在如下缺陷:(1)鉚接螺栓采用手動方式進行上料，其效率較低，且存在安全隱患；(2)模具位置固定，無法實現不同位置的鉚接；(3)無法實現鉚接通用化，針對不同產品，需要更換不同的鉚接模具。這些缺陷導致鉚接螺栓工藝尚不能適應正常的生產需求。
[0004]因此，提供一種新的鉚接工裝，特別是能自動上料的鉚接工裝，從而提高生產效率、消除安全隱患，無論是對于空調生產而言還是對于鉚接工藝而言都有重要意義。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種鉚接工裝，其能夠實現快速上料和安全上料，從而可提高生產效率。
[0006]上述目的通過以下技術方案實現:
[0007]—種鉚接工裝，其用于實現鉚接螺栓的鉚接，其中，所述鉚接工裝包括上模組件和頂桿，所述頂桿的前端滑動地插設于所述上模組件中的頂桿孔中，所述上模組件上還設置有供料通道，所述供料通道向下傾斜地與所述頂桿孔相交。
[0008]優選地，所述上模組件包括位于所述頂桿孔下方的鉚接螺栓保持機構，其將待鉚接的鉚接螺栓保持在上模組件中。
[0009]優選地，所述鉚接螺栓保持機構包括對稱設置的第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊設置成朝向彼此和遠離彼此地往復運動。
[0010]優選地，所述第一滑塊和第二滑塊的相對側均設置有斜坡面，所述斜坡面用于支承待鉚接的鉚接螺栓。
[0011 ]優選地，所述斜坡面為錐面的一部分。
[0012]優選地，所述鉚接螺栓保持機構還包括置于所述第一滑塊和第二滑塊外側的壓縮彈貪。
[0013]優選地，所述上模組件包括位于底部的法蘭，所述鉚接螺栓保持機構設置在法蘭內腔中。
[0014]優選地，所述法蘭內腔為圓柱形凹腔，其內還對稱地設置有第一導向塊和第二導向塊，所述第一滑塊和第二滑塊在所述第一導向塊和第二導向塊之間滑動。
[0015]優選地，所述上模組件包括位于頂部的固定板，所述固定板的中心孔構成所述頂桿孔的一部分。
[0016]優選地，所述固定板上設置有斜側孔，所述供料通道包括安裝在所述斜側孔內的襯套。
[0017]優選地，所述襯套的外端接有供料管。
[0018]優選地，所述上模組件還包括位于所述固定板下方的中間板，所述中間板的中心孔構成所述頂桿孔的一部分。
[0019]優選地，所述鉚接工裝還包括下模組件，所述下模組件中設置有鉚接型腔。
[0020]優選地，所述下模組件包括下模和下模固定座，所述鉚接型腔位于所述下模的上表面上。
[0021]本實用新型的鉚接工裝能夠實現快速上料和安全上料，并且可使頂桿與鉚接螺栓自動對準，從而大大提高生產效率。進一步地，本實用新型的鉚接工裝還能實現連續自動上料。
[0022]利用本實用新型的優選結構的鉚接工裝進行壓縮機螺栓的固定安裝時，可代替現有技術中的人工操作，實現鉚接螺栓的自動上料和連續模內鉚接，同時可省略板材預沖孔、壓筋工序，實現壓縮機螺栓鉚接一次成型。
【附圖說明】
[0023]以下將參照附圖對根據本實用新型的鉚接工裝的優選實施方式進行描述。圖中:
[0024]圖1為本實用新型的鉚接工裝的主剖視示意圖；
[0025]圖2為圖1的鉚接工裝的另一狀態的示意圖，其中頂桿與鉚接螺栓的法蘭面接觸；
[0026]圖3為圖1的柳接工裝的外形不意圖；
[0027]圖4為圖1的鉚接工裝的一部分的結構示意圖；
[0028]圖5為圖4所示部分沿A-A截取的剖視圖；
[0029]圖6為圖4所示部分的外形示意圖；
[0030]圖7為圖1的鉚接工裝中的法蘭的結構示意圖，其中(a)為主剖視圖，(b)為俯視圖，(c)為外形示意圖；
[0031]圖8為圖1的鉚接工裝中的滑塊的結構示意圖，其中(a)為主剖視圖，(b)為俯視圖，(c)為外形示意圖；
[0032]圖9為圖1的鉚接工裝中的固定板的結構示意圖，其中(a)為主剖視圖，(b)為俯視圖，(c)為外形不意圖；
[0033]圖10為圖1的鉚接工裝中的中間板的結構示意圖，其中(a)為主剖視圖，(b)為俯視圖，(c)為外形示意圖；以及
[0034]圖11為圖1的鉚接工裝中的頂桿的結構示意圖，其中(a)為主剖視圖，(b)為俯視圖，(c)為外形示意圖。
【具體實施方式】
[0035]首先參見圖1-3，本實用新型提供了一種用于實現鉚接螺栓的鉚接作業的鉚接工裝，其總體上包括上模組件(例如，在圖示的實施方式中包括22、23、24等)和頂桿21，所述頂桿21的前端(圖中為下端)滑動地插設于所述上模組件中的頂桿孔中，以便在外部動力裝置(例如壓機)的驅動下向下滑動，從而推動鉚接螺栓30向下運動以完成鉚接。為方便供料，本實用新型的所述上模組件上還設置有供料通道(例如附圖標記35的位置處)，所述供料通道向下傾斜地與所述頂桿孔相交，從而當頂桿21位于升起位置時(即不遮擋供料通道時)，待鉚接的鉚接螺栓34可經所述供料通道滑入頂桿孔中，以豎立的姿態對準頂桿，從而方便頂桿21的推壓。
[0036]供料通道可用于手工放料(例如在兩次鉚接作業之間)，以實現安全、快速地上料。例如，在完成一次鉚接后，頂桿升起，此時可將下一個鉚接螺栓放入供料通道，使之在重力的作用下自動滑入頂桿孔中，并繼續下落至頂桿正下方，例如，可以下落至上模組件的底部(例如由板材27托住)，也可以下落至頂桿下方的其它合適位置處，從而為頂桿的下一次推壓做好準備。這個過程中，操作者的手無需進入鉚接動作的行程范圍內，從而消除了安全隱串
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[0037]供料通道也可用于外接自動供料機構，從而方便地實現自動上料。
[0038]可見，由于設置有頂桿、頂桿孔以及供料通道，使得本實用新型的鉚接工裝能夠實現快速上料和安全上料，并且可使頂桿與鉚接螺栓自動對準，從而大大提高生產效率。
[0039]優選地，所述上模組件包括位于所述頂桿孔下方的鉚接螺栓保持機構，其將待鉚接的鉚接螺栓保持在上模組件中。鉚接螺栓保持機構的詳細結構可進一步參見圖4-6。這樣，待鉚接的鉚接螺栓不會下落至上模組件的底部，從而，即使在板材27尚未到位的情況下，也不會從上模組件中掉出來。
[0040]優選地，如圖4-6所示，所述鉚接螺栓保持機構包括對稱設置的第一滑塊38和第二滑塊39，所述第一滑塊38和第二滑塊39可往復地朝向彼此或遠離彼此運動。可以想到的是，第一滑塊和第二滑塊應設置成在初始狀態下彼此靠近，使得鉚接螺栓不能從它們二者之間通過;而當頂桿21向下推壓鉚接螺栓時，在推力的作用下，第一滑塊和第二滑塊可遠離彼此地發生運動，從而容許鉚接螺栓從它們二者之間通過；當完成鉚接后，頂桿21退回至升起位置，第一滑塊和第二滑塊應能自動復位至初始狀態，即再次彼此靠近。
[0041]第一滑塊和第二滑塊的優選結構如圖8所示，二者可采用完全相同的結構。優選地，所述第一滑塊38和第二滑塊39的相對側均設置有斜坡面40，所述斜坡面40用于支承待鉚接的鉚接螺栓。
[0042]優選地，斜坡面的底部設置成半孔形，從而，鉚接螺栓可在頂桿的推力作用下在兩個半孔之間通過。半孔形的設置可有效縮短滑塊的滑動行程。
[0043]例如如圖1-2所示，典型的鉚接螺栓可包括桿部、法蘭部和鉚接部，其中法蘭部的徑向尺寸最大，其法蘭面用作推壓面以供頂桿推壓，而法蘭部的外緣背面(例如設置有倒角或圓弧面)則用來與滑塊上的斜坡面相互作用，從而使得鉚接螺栓豎立地支承在第一滑塊和第二滑塊上。當頂桿推壓鉚接螺栓時，鉚接螺栓的法蘭部的外緣背面擠壓滑塊斜坡面并產生橫向分力，從而使兩個滑塊產生向外的運動。
[0044]優選地，所述斜坡面40為錐面(優選圓錐面)的一部分，從而，兩個對置的相同的斜坡面可以更穩固、精確地支承鉚接螺栓。
[0045]優選地，為更方便地實現第一滑塊和第二滑塊的自動復位，所述鉚接螺栓保持機構還包括置于所述第一滑塊和第二滑塊外側的壓縮彈簧31 (標注于圖1和2中)。
[0046]優