一種上下蓋組裝定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械裝置領域，更具體地說，涉及一種上下蓋組裝定位裝置。
【背景技術】
[0002]現有的上下蓋組裝定位裝置通常包括滑臺氣缸，壓力板、上蓋固定塊以及下蓋固定塊。壓力板與滑臺氣缸連接，位于上蓋固定塊的上方，用于擠壓上蓋固定塊，從而使上蓋固定塊上的上蓋與下蓋固定塊上的下蓋扣合。但是，在現有的上下蓋組裝定位裝置工作的過程當中，常常會出現上下蓋無法緊密扣合的問題，從而會影響產品的質量。
[0003]因此，如何優化上下蓋組裝定位裝置的結構，使上下蓋能夠緊密扣合，從而提高產品的質量，是本領域技術人員亟待解決的關鍵性問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種上下蓋組裝定位裝置，該裝置能夠使上下蓋緊密扣合，從而提尚廣品的質量。
[0005]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]一種上下蓋組裝定位裝置，包括:
[0007]滑臺氣缸；
[0008]與所述滑臺氣缸連接的壓力板；
[0009]上蓋固定塊，所述上蓋固定塊的下端面具有用于固定上蓋的上蓋固定部，所述壓力板位于所述上蓋固定塊上方，且與所述上蓋固定塊可移動連接；
[0010]下蓋固定塊，所述下蓋固定塊的上端面具有用于固定下蓋的下蓋固定部，還包括:
[0011]一端旋擰入所述上蓋固定塊內的針型氣缸，所述針型氣缸包括用于擠壓所述上蓋的頂針，所述上蓋固定塊內開設有供所述頂針作往復運動的運動通道，所述運動通道直通所述上蓋固定部。
[0012]優選地，所述針型氣缸的另一端穿過所述壓力板，且與所述壓力板滑動配合。
[0013]優選地，所述針型氣缸的頂針上套設有頂針套帽。
[0014]優選地，還包括:
[0015]設置于所述壓力板與所述上蓋固定塊之間的彈簧；
[0016]—端連接于所述上蓋固定塊上，另一端穿過所述壓力板，且與所述壓力板滑動配合的導向桿，所述彈簧套設在所述導向桿上；
[0017]安裝于所述導向桿的頂部，阻止所述導向桿脫離所述壓力板的卡簧。
[0018]優選地，所述導向桿包括并排設置的兩組，每一組所述導向桿上均套設有一組所述彈貪。
[0019]優選地，所述上蓋固定塊的下端面上開設有與所述上蓋的形狀相吻合，能夠包容所述上蓋的仿形模，所述仿形模為所述上蓋固定部；
[0020]所述上蓋固定塊上開設有氣體流道，所述氣體流道的一端與所述仿形模連通，另一端與真空栗連通。
[0021]優選地，所述氣體流道包括總氣體流道和多個分支氣體流道，所述總氣體流道與所述真空栗連通，所述分支氣體流道的一端與所述總氣體流道連通，另一端與所述仿形模連通。
[0022]優選地，所述總氣體流道通過真空節流閥與所述真空栗連通。
[0023]優選地，所述上蓋固定塊的下端面上設置有定位銷，所述下蓋固定塊的上端面上開設有與所述定位銷適配的定位孔。
[0024]優選地，所述壓力板通過連接塊與所述滑臺氣缸連接。
[0025]從上述技術方案可以看出，本實用新型中增設了針型氣缸，該針型氣缸的頂針位于上蓋固定塊內，上蓋固定塊內開設有供頂針作往復運動的運動通道，且該運動通道直通上蓋固定部。在上蓋固定塊和下蓋固定塊接觸，壓力板擠壓上蓋固定塊后，啟動針型氣缸，使頂針向下運動，直接與上蓋接觸，并擠壓上蓋，從而使上蓋牢牢扣合在下蓋上。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為本實用新型一具體實施例提供的上下蓋組裝定位機構的整體結構示意圖；
[0028]圖2為本實用新型一具體實施例提供的上蓋固定塊和下蓋固定塊的結構示意圖；
[0029]圖3為本實用新型一具體實施例提供的上下蓋組裝定位機構的剖視圖。
[0030]其中，I為下蓋固定塊、11為定位孔、12為下蓋固定部、10為下蓋、2為上蓋固定塊、20為上蓋、21為定位銷、22為上蓋固定部、3為壓力板、30為總氣體流道、31為分支氣體流道、32為真空節流閥、4為導向桿、41為卡簧、5為彈簧、6為針型氣缸、61為頂針套帽、7為連接塊、8為滑臺氣缸、9為滑臺支架。
【具體實施方式】
[0031]本實用新型提供了一種上下蓋組裝定位裝置，該裝置能夠使上下蓋緊密扣合，從而提尚廣品的質量。
[0032]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0033]請參考圖1-圖3，圖1為本實用新型一具體實施例提供的上下蓋組裝定位機構的整體結構示意圖；圖2為實用新型一具體實施例提供的上蓋固定塊和下蓋固定塊的結構示意圖；圖3為實用新型一具體實施例提供的上下蓋組裝定位機構的剖視圖。
[0034]在本實用新型一具體實施例中，上下蓋組裝定位裝置包括滑臺氣缸8、壓力板3、上蓋固定塊2、下蓋固定塊I，特別地，還包括針型氣缸6。
[0035]壓力板3連接于滑臺氣缸8上，壓力板3位于上蓋固定塊2的上方，且與上蓋固定塊2可移動連接，上蓋固定塊2的下端面上具有用于固定上蓋20的上蓋固定部22，下蓋固定塊I的上端面上具有用于固定下蓋10的下蓋固定部12。在組裝定位上下蓋時，首先將下蓋10固定在下蓋固定部12上，將上蓋20固定在上蓋固定部22上，然后啟動滑臺氣缸8，使上蓋固定塊2向下靠近下蓋固定塊1，待上蓋固定塊2和下蓋固定塊I相接觸后，滑臺帶動壓力板3繼續下降，壓力板3接觸到上蓋固定塊2后，會擠壓上蓋固定塊2，從而使上蓋20和下蓋10扣合。
[0036]本實施例中的針型氣缸6的一端旋擰入上蓋固定塊2內，針型氣缸6的頂針位于上蓋固定塊2內，上蓋固定塊2內開設有供頂針作往復運動的運動通道，該運動通道直通上蓋固定部22，S卩，頂針能夠直接接觸到上蓋20，并對上蓋20產生擠壓。在本實施例中，為了確保上蓋20和下蓋10能夠緊密扣合，在上蓋固定塊2和下蓋固定塊I接觸，壓力板3擠壓上蓋固定塊2后，首先解除上蓋固定塊2對上蓋20的固定，然后啟動針型氣缸6，使頂針向下運動，直接與上蓋20接觸，并擠壓上蓋20，從而使上蓋20牢牢扣合在下蓋10上。
[0037]針型氣缸6的一端位于上蓋固定塊2內，另一端裸露在外，為了避免針型氣缸6的裸露端對下行的壓力板3造成干涉，在本實用新型一具體實施例中，針型氣缸6的另一端穿過壓力板3，且與壓力板3滑動配合。
[0038]在本實用新型一具體實施例中，在頂針上套設了頂針套帽61，頂針套帽61為硅膠材質，質地軟，可以避免頂針與上蓋固定塊2之間的硬接觸，