雙輥式楔橫軋機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸類零件塑性成型設備技術領域，尤其是一種雙輥式楔橫軋機。
【背景技術】
[0002]楔橫軋機是由160kw電機驅動，通過大皮帶輪變速后將動力輸送到下邊的軋輥軸，我們稱主動軋輥軸。軋輥軸另一端裝有驅動齒輪，利用齒輪將動力傳遞到上輪軋輥軸。通過齒輪再次變速。上下軋輥實現相對旋轉運動，形成軋制功能，傳統工藝的楔橫軋機材料浪費多，效率低，費用高，不能形成自動生產線，勞動強度和生產成本較高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為克服上述存在的問題，提供一種效率高、費用低，并且能夠實現自動生產線的雙輥式楔橫軋機。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙輥式楔橫軋機，包括主機機構和傳動機構，所述的主機機構包括主機機身、設置在主機機身內側的上軋輥和下軋輥、位于上軋輥上側的軋輥輥距調整機構、位于上軋輥和下軋輥之間的可打開式導向板機構以及上軋輥調整機構，所述的傳動機構包括齒輪箱、固定在齒輪箱左側的離合器和固定在齒輪箱上端的軋輥動力電機，所述的離合器內部近上端設置有上傳動輪，離合器內部近下端設置有下傳動輪，所述的上傳動輪和下傳動輪之間通過傳動皮帶相連接傳動，所述的軋輥動力電機一側轉軸伸入離合器與上傳動輪固定連接，所述的下傳動輪輪芯位置軸向固定有軋輥軸，所述的齒輪箱包括齒輪室和用于調整模具相位的相位角調節機構，所述的軋輥軸非固定連接端伸入齒輪室與齒輪室內傳動齒輪嚙合傳動，所述的上軋輥和下軋輥通過軋輥動力電機、離合器和齒輪室帶動在主機機身內側相對旋轉，所述的主機機身左側壁對應軋輥輥距調整機構位置固定連接有用于控制軋輥輥距調整機構的輪距調整電機。
[0005]進一步地，所述的軋輥輥距調整機構包括與上軋輥右側轉軸相連接的上輥調節滑塊、位于上輥調節滑塊下方的調節彈簧、帶動上輥調節滑塊上、下移動的渦輪機構和連接輪距調整電機和渦輪機構的連接轉軸。
[0006]進一步地，所述的主機機身下方設置有地基。
[0007]進一步地，所述的主機機身通過安裝底座與地基固定連接。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的雙輥式楔橫軋機工作機構與傳動機構合為一體，具有結構緊湊、外形美觀占地面積小等特點，由于裝有制動器和離合器，可實現調整、單次、連續、自動等工作模式；通過上置式渦輪蝸桿機構，上軋輥可實現上下直線移動以調節軋輥間距，下軋輥通過齒輪箱中的相位調整機構可實現旋轉運動以調整模具的相位；利用可打開式導向板機構使得模具的安裝與維修變的非常方便，關閉導向板起到限制工件于軸心位置轉動的作用。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的右視圖。
[0012]圖3是圖1的左視圖。
[0013]圖中1.主機機身，2.上軋輥，3.下軋輥，4.軋輥輥距調整機構，5.導向板機構，6.齒輪箱，7.離合器，8.軋輥動力電機，9.上傳動輪，10.下傳動輪，11.軋輥軸，12.齒輪室，13.相位角調節機構，14.輪距調整電機，15.上輥調節滑塊，16.調節彈簧，17.渦輪機構，18.連接轉軸，19.地基，20.底座。
【具體實施方式】
[0014]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0015]如圖1所示的一種雙輥式楔橫軋機，包括主機機構和傳動機構，主機機構包括主機機身1、設置在主機機身I內側的上軋輥2和下軋輥3、位于上軋輥2上側的軋輥輥距調整機構4、位于上軋輥2和下軋輥3之間的可打開式導向板機構5，傳動機構包括齒輪箱6、固定在齒輪箱6左側的離合器7和固定在齒輪箱6上端的軋輥動力電機8，離合器7內部近上端設置有上傳動輪9，離合器7內部近下端設置有下傳動輪10，上傳動輪9和下傳動輪10之間通過傳動皮帶相連接傳動，乳輥動力電機8 一側轉軸伸入離合器7與上傳動輪9固定連接，下傳動輪10輪芯位置軸向固定有軋輥軸11，齒輪箱6包括齒輪室12和用于調整模具相位的相位角調節機構13，軋輥軸11非固定連接端伸入齒輪室12與齒輪室12內傳動齒輪嚙合傳動，上軋輥2和下軋輥3通過軋輥動力電機8、離合器7和齒輪室12帶動在主機機身I內側相對旋轉，主機機身I左側壁對應軋輥輥距調整機構4位置固定連接有用于控制軋輥輥距調整機構4的輪距調整電機14。軋輥輥距調整機構4包括與上軋輥2右側轉軸相連接的上輥調節滑塊15、位于上輥調節滑塊15下方的調節彈簧16、帶動上輥調節滑塊15上下移動的渦輪機構17和連接輪距調整電機14和渦輪機構17的連接轉軸18。主機機身I下方設置有地基19，主機機身I通過安裝底座20與地基19固定連接。
[0016]雙輥式楔橫軋機內設有潤滑系統，潤滑系統包括濃油和稀油兩種潤滑方式，上下軋輥兩端的四個滑動軸承采用濃油潤滑，由濃油電機帶動濃油泵向潤滑點打濃油，齒輪箱6內的各個傳動齒輪和浮動連軸盤都采用稀油潤滑，齒輪箱6底部是油池，由單獨的電動機帶動齒輪油泵打油，潤滑油經分油器和油管注到各個齒輪嚙合處和浮動連軸盤，每根油管的注油量可用分油器調節，潤滑后的油經過濾網又返回油池中循環使用。其中，主機采用鑄鋼結構。
[0017]主機部分由三相380V50HZ電網供電，電網電源通過QFO空氣開關實現短路和熱保護后進入本機電氣系統，本機主回路采用三相380V50HZ電源供電，通過降壓變壓器TCl獲得220V控制電源，控制電路QF5空氣開關實現短路和熱保護。
[0018]為供組合式離合器7的需要，本機有一套空氣管路系統，來自壓縮空氣站的壓縮空氣經直通閘閥、分水濾氣器、減壓閥、和單向閥進入儲氣筒，減壓閥將氣壓調至所需的壓力，數值可由壓力表中讀出，從儲氣筒出來的空氣經油霧器后分別進入離合器氣缸及送料氣缸中。本機所需空氣壓力為5kg/cm2。
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