0030]所述下模50固設于所述底座10上，并與所述上模40相對設置。本實施例中，所述下模50的材質為電木，以保證其良好的絕緣性、耐熱性以及耐腐蝕性。
[0031]所述下模50上設置有兩個柔性限位件51，兩個所述柔性限位件51分別設于所述下模50的兩側上，所述兩個柔性限位件51分別用以卡合所述殼體200的兩端，以將所述殼體200固定于所述下模50上。本實施例中，兩個所述柔性限位件51均為硅膠墊，以保護所述殼體200的接觸面，防止其刮花。所述兩個柔性限位件51與所述殼體200的兩端接合處為圓弧面，并且與所述殼體200的兩端端面擬合一致，從而能夠與所述殼體200契合，進一步保證所述殼體200與兩個所述柔性限位件51的卡合緊密性。可以理解的是，在其他實施例中，所述柔性限位件51的材質還可為橡膠或軟膠等。
[0032]所述下模50上還設置有一個凸臺52，所述殼體200上對應所述凸臺52開設有卡槽201，所述卡槽201與所述凸臺52卡合。本實施例中，所述凸臺52為凸設于所述下模50上的方形塊，所述卡槽201開設于所述殼體200放置電池(圖中未標識)處，所述卡槽201與所述凸臺52卡合，以進一步保證所述殼體200與所述下模50的卡合緊密性，防止在所述上模40與所述下模50壓合時，所述殼體200受力偏移而使得所述天線的壓合位置出現偏差，并且由于所述殼體200開設所述卡槽201處為電池的放置位置，故而不會破壞所述殼體200的整體外觀，保證所述殼體200的整體一致性。
[0033]所述天線壓合裝置100還包括多個第二驅動機構80，多個所述第二驅動機構80分別設于所述下模50的四周，用以將所述天線壓合于所述殼體200上。本實施例中，多個所述第二驅動機構80均為氣壓。所述第二驅動機構80的個數為六個，其中兩個設于所述下模50的兩個側面上，另外四個分別兩兩設于所述下模50的另外兩個側面上，從而能夠將粘貼于所述殼體200四周上的所述天線僅僅壓合于所述殼體200上。多個所述第二驅動機構80通過外接程序控制裝置控制其壓合力度，從而能夠防止由于壓合力度過大而造成所述殼體200損壞，或由于壓合力度過小而導致所述天線與所述殼體200的壓合不夠緊密。可以理解的是，在其他實施例中，多個所述第二驅動機構80還可為可調節氣壓，并通過進氣控制裝置來控制其壓合力度。
[0034]為了進一步的改進，所述天線壓合裝置100還包括傳感器90，所述傳感器90設于所述第一驅動機構30上，用以感應控制所述第一驅動機構30及所述第二驅動機構80的動作順序。本實施例中，所述傳感器90設于所述第一驅動機構30臨近所述上模40的一端，所述傳感器90能夠設于所述第一驅動機構30及第二驅動機構80內的各所述電磁閥的動作，以此來實現控制所述第一驅動機構30驅動所述上模40沿豎直方向上往復運動，以及控制所述第二驅動機構80來實現對粘接于所述殼體200各個方向上的所述天線的壓合，保證了所述天線與所述殼體200的壓合緊密性。
[0035]工作時，將各所述天線粘接于所述殼體200的對應位置上，將所述殼體200放置于所述下模50上，并使得所述殼體200的兩端端面與兩個柔性限位件51卡合，同時保證所述殼體200上的所述卡槽201卡合于所述凸臺52上，完成所述殼體200與所述下模50的卡合定位。打開所述控制面板11上的控制開關111，啟動所述第一驅動機構30，通過所述第一驅動機構30驅動所述上模40沿豎直方向上運動至所述上模40與所述下模50壓合，并使得所述殼體200能夠置于所述上模40的型腔內，此時，可通過控制所述進氣控制裝置60控制所述第一驅動機構30的壓合力度，以將所述天線牢牢壓合于所述殼體200上。然后，通過控制外接程序控制裝置，使得多個所述第二驅動機構80能夠將粘貼于所述殼體200四周上的所述天線壓緊，以防止所述天線翹起，最后取出所述殼體200，完成所述天線與所述殼體200的壓合。
[0036]相對于現有技術，本發明提供的天線壓合裝置通過在下模上設置有兩個柔性限位件，分別用以卡合殼體的兩端，從而將殼體固定于下模上，防止在壓合天線的過程中殼體移位而導致的天線壓合位置不準確；并且由于殼體的兩端端面卡合于兩個柔性限位件內，故而能夠防止采用硬性限位件對殼體的端面造成刮花或磨損，保證殼體外觀面的完整性。同時，采用第一驅動機構驅動上模對下模及殼體進行壓合，從而能夠保證天線粘貼力度，防止天線發生翹起現象，并進一步提高其壓合效率。該天線壓合裝置具有結構簡單、壓合準確率尚的優點。
[0037]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種天線壓合裝置，用以將天線壓合于殼體上，其特征在于，所述天線壓合裝置包括底座、支撐框架、第一驅動機構、上模以及下模，所述支撐框架固設于所述底座上，所述第一驅動機構設于所述支撐框架遠離所述底座的一端上，所述上模與所述第一驅動機構連接，所述第一驅動機構驅動所述上模沿豎直方向上運動，所述下模固設于所述底座上，并與所述上模相對設置，所述下模設置有兩個柔性限位件，兩個所述柔性限位件分別設于所述下模的兩側上，所述兩個柔性限位件分別用以卡合所述殼體的兩端，以將所述殼體固定于所述下模，所述第一驅動機構驅動所述上模沿豎直方向上運動至所述上模與所述下模壓合，以將所述天線壓緊于所述殼體上。2.如權利要求1所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述下模上還設置有一凸臺，所述殼體上對應所述凸臺開設有卡槽，所述卡槽與所述凸臺卡合。3.如權利要求1所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述支撐支架包括兩立柱及連接于兩立柱之間的連接板，所述第一驅動機構設于所述連接板上。4.如權利要求3所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述第一驅動機構為可調節氣缸。5.如權利要求4所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述天線壓合裝置還包括進氣控制裝置，所述進氣控制裝置設于其中一所述立柱上，用以控制所述第一驅動機構的進氣量。6.如權利要求5所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述天線壓合裝置還包括多個第二驅動機構，多個所述第二驅動機構分別設于所述下模的四周，用以將所述天線壓緊于所述殼體上。7.如權利要求6所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述天線壓合裝置還包括傳感器，所述傳感器設于所述第一驅動機構上，用以感應控制所述第一驅動機構及第二驅動機構的動作順序。8.如權利要求3所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述天線壓合裝置還包括墊板，所述墊板設于所述第一驅動機構及所述上模之間。9.如權利要求1所述的天線壓合裝置，其特征在于，兩個所述柔性限位件均為硅膠墊，并且兩個所述柔性限位件與所述殼體的兩端接合處為圓弧面。10.如權利要求1所述的天線壓合裝置，其特征在于，所述底座上設置有控制面板，用以控制所述第一驅動機構的啟動和/或關閉。
【專利摘要】本發明涉及一種天線壓合裝置，用以將天線壓合于殼體上，所述天線壓合裝置包括底座、支撐框架、第一驅動機構、上模及下模，所述支撐框架固設于所述底座上，所述第一驅動機構設于所述支撐框架上，所述上模與所述第一驅動機構連接，所述第一驅動機構驅動所述上模沿豎直方向上運動，所述下模固設于所述底座上，并與所述上模相對設置，所述下模設置有兩個柔性限位件，兩個所述柔性限位件分別設于所述下模的兩側上，所述兩個柔性限位件分別用以卡合所述殼體的兩端，以將所述殼體固定于所述下模，所述第一驅動機構驅動所述上模沿豎直方向運動至所述上模與所述下模壓合，以將所述天線壓緊于所述殼體上。該天線壓合裝置具有結構簡單、壓合準確率高的優點。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN105563079
【申請號】CN201510208945
【發明人】莫天龍
【申請人】宇龍計算機通信科技(深圳)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年4月28日