一種滾輪裝配裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及一種滾輪，具體講是一種滾輪裝配裝置。
【背景技術】
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[0002]現有的滾輪安裝，人工將滾輪套放進轉軸上，用專用工具(類似于套筒)墊放在滾輪軸承的內徑上，然后用榔頭錘擊將滾輪擊打進轉軸上。這樣的安裝方式雖然效率很高，但是榔頭錘擊時產生的沖擊較大，會導致滾輪整體裝配精度受到影響，進而有可能會影響后續的安裝以及運行，存在一定安全隱患。
[0003]針對上述技術問題有必要提供一種新的技術方案。
【發明內容】
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[0004]本發明的目的是針對現有技術不足，提供一種能準確的把滾輪配裝到轉軸中，避免了人工裝配產生的誤差的滾輪裝配裝置。
[0005]為達到上述目的，本發明提供了一種滾輪裝配裝置，包括支撐板、左滾輪裝配架、右滾輪裝配架和轉軸支撐架組；支撐板下端面固定有若干支撐腳；支撐板的左右兩側分別開設有左凹槽和右凹槽；左滾輪裝配架和右滾輪裝配架分別插設在左凹槽和右凹槽中；左滾輪裝配架和右滾輪裝配架的下部分別插設有左絲桿和右絲杠；左絲杠和右絲杠分別與左電機和右電機的輸出軸固接；左滾輪裝配架和右滾輪裝配架的上部分別水平固定有左裝配頭和右裝配頭；左裝配頭包括左裝配頭本體、第一氣缸、第二氣缸、左連桿組、第一連接桿、第二連桿、左推環和左中心軸；左連桿組由若干X型連桿首尾鉸接而成；第一氣缸和第二氣缸固定在左裝配頭本體上；第一氣缸和第二氣缸的活塞桿與左連桿組左端上下鉸接；左推環與左連桿組右端上下鉸接；左推環套設在左裝配頭本體右端；右裝配頭包括右裝配頭本體、第三氣缸、第四氣缸、右連桿組、第三連接桿、第四連桿、右推環和右中心軸；右連桿組由若干X型連桿首尾鉸接而成；第三氣缸和第四氣缸固定在右裝配頭本體上；第三氣缸和第四氣缸的活塞桿與右連桿組右端上下鉸接；右推環與右連桿組左端上下鉸接；右推環套設在右裝配頭本體左端；與轉軸支撐架組包括左支架、右支架和轉軸支架；所述左支架和右支架豎直固定在支撐板上；轉軸支架插設在左支架和右支架之間；轉軸支架為日字形結構；轉軸支架下部兩端面插設有中心絲杠；中心絲杠與中心電機的輸出軸固連；所述左裝配頭本體右端面中心位置成型有定位銷；所述右裝配頭本體左端面中心位置成型有定位銷。
[0006]作為上述技術方案的優選，所述左連桿組交叉位置插設有左中心軸，所述左中心軸固定在左裝配頭本體上。
[0007]作為上述技術方案的優選，所述右連桿組交叉位置插設有右中心軸，所述右中心軸固定在右裝配頭本體上。
[0008]作為上述技術方案的優選，第一氣缸、第二氣缸的活塞桿上分別水平固定有第一連接桿和第二連桿，第一連桿和第二連桿的另一端鉸接在左連桿組左端。
[0009]作為上述技術方案的優選，第三氣缸、第四氣缸的活塞桿上分別水平固定有第三連接桿和第四連桿，第三連桿和第四連桿的另一端鉸接在右連桿組右端。
[0010]本發明的有益效果在于:操作簡單，能準確的把滾輪配裝到轉軸中，避免了人工裝配產生的誤差。
【附圖說明】
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[0011]圖1為本發明的剖面結構示意視圖；
[0012]圖2為本發明的俯視不意圖；
[0013]圖3為本發明的左裝配頭示意圖；
[0014]圖4為本發明的右裝配頭示意圖；
[0015]圖中，10、支撐板；11、支撐腳；20、左滾輪裝配架；21、左凹槽；211、左絲杠；212、左電機；22、左裝配頭；221、第一氣缸；222、第二氣缸；223、左連桿組；224、左推環；225、左滾輪；2251、左滾輪軸承；30、右滾輪裝配架；31、右凹槽；311、右絲杠；312、右電機；32、右裝配頭；321、第三氣缸；322、第四氣缸；323、右連桿組；324、右推環；325、右滾輪；3251、右滾輪軸承；40、轉軸；41、轉軸支架；411、左支架；412、右支架；42、中心絲杠；43、中心電機。
【具體實施方式】
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[0016]下面結合附圖對本發明做以下詳細敘述。為敘述方便，下述的“上”、“下”、“左”、
“右”與附圖本身的上、下、左、右方向一致。
[0017]如圖1?4所示，一種滾輪裝配裝置，包括支撐板10、左滾輪裝配架20、右滾輪裝配架30和轉軸支撐架組；支撐板10下端面固定有若干支撐腳11 ;支撐板10的左右兩側分別開設有左凹槽21和右凹槽31 ;左滾輪裝配架20和右滾輪裝配架30分別插設在左凹槽21和右凹槽31中；左滾輪裝配架20和右滾輪裝配架30的下部分別插設有左絲桿211和右絲杠311 ;左絲杠211和右絲杠311分別與左電機212和右電機312的輸出軸固接；左滾輪裝配架20和右滾輪裝配架30的上部分別水平固定有左裝配頭22和右裝配頭32 ;左裝配頭22包括左裝配頭本體、第一氣缸221、第二氣缸222、左連桿組223、第一連接桿2211、第二連桿2221、左推環224和左中心軸2231 ;左連桿組223由若干X型連桿首尾鉸接而成；第一氣缸221和第二氣缸222固定在左裝配頭本體上；第一氣缸221和第二氣缸222的活塞桿與左連桿組223左端上下鉸接；左推環224與左連桿組223右端上下鉸接；左推環224套設在左裝配頭本體右端；右裝配頭32包括右裝配頭本體、第三氣缸321、第四氣缸322、右連桿組323、第三連接桿3211、第四連桿3221、右推環324和右中心軸2231 ;右連桿組323由若干X型連桿首尾鉸接而成；第三氣缸321和第四氣缸322固定在右裝配頭本體上；第三氣缸321和第四氣缸322的活塞桿與右連桿組323右端上下鉸接；右推環324與右連桿組323左端上下鉸接；右推環324套設在右裝配頭本體左端；與轉軸支撐架組包括左支架411、右支架412和轉軸支架41 ;所述左支架411和右支架412豎直固定在支撐板10上；轉軸支架41插設在左支架411和右支架412之間；轉軸支架41為日字形結構；轉軸支架41下部兩端面插設有中心絲杠