一種能保證加強筋、支撐柱與導軌焊接垂直度的工裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及座椅電梯導軌加工設備，尤其涉及一種能保證加強筋、支撐柱與導軌焊接垂直度的工裝結構。
【背景技術】
[0002]目前，現有家用電梯平面導軌之間與支撐柱、加強筋的焊接都是由操作人員采用四塊簡易安裝板，將簡易工裝板放置于焊接平臺上，然后將待焊接的平面導軌、支撐柱、加強筋置于簡易工裝板上進行焊接，但是這種拼接方式不僅無法滿足兩根平面導軌之間的中心距，同時還無法滿足支撐柱、加強筋與各平面導軌之間的焊接垂直度，嚴重影響了生產進度與產品質量，降低了生產效率。
【發明內容】
[0003]本申請人針對上述現有問題，進行了研究改進，提供一種能保證加強筋、支撐柱與導軌焊接垂直度的工裝結構，利用本發明不僅能保證兩根平面導軌之間的中心距離，同時還能保證支撐柱、加強筋與平面導軌之間的焊接垂直度，提高了生產效率。
[0004]本發明所采用的技術方案如下:
[0005]—種能保證加強筋、支撐柱與導軌焊接垂直度的工裝結構，包括工作架，于所述工作架上固接底板，于所述底板的表面沿垂直方向設置多根第一轉動軸，所述第一轉動軸安裝在第一轉筒內，第一連接桿的一端與第一轉筒連接，于所述第一連接桿另一端的上下表面分別連接第二轉動軸固定板，第二轉筒安裝在兩塊第二轉動軸固定板之間，于所述第二轉筒內安裝第二轉動軸；第二連接桿的一端與第二轉筒連接，于所述第二連接桿另一端的上下表面分別連接第三轉動軸固定板，在兩塊第三轉動軸固定板之間安裝第三轉筒，第三轉動軸安裝在第三轉筒內；第三連接桿的一端與所述第三轉筒連接，所述第三連接桿的另一端連接第四轉筒，懸臂的一端沿垂直方向伸入所述第四轉筒內，在第四轉筒的表面還抵接第四轉動軸固定板；于所述懸臂的另一端安裝一對安裝板；于所述工作架上還連接多對工裝板。
[0006]其進一步技術方案在于:
[0007]于所述工作架上互為垂直的兩個表面還安裝多個用于緊固導軌的快速夾鉗，各快速夾鉗互為間隔布置；
[0008]于所述第一轉筒內，在所述第一轉動軸的兩端分別連接第一軸承；于所述第二轉筒內，在所述第二轉動軸的兩端分別連接第二軸承；于所述第三轉筒內，在所述第三轉動軸的兩端分別連接第三軸承；在所述第四轉筒內、于所述懸臂伸入第四轉筒的一端還安裝一對第四軸承；
[0009]于所述安裝板的一端開有支撐柱安裝槽，于所述安裝板的另一端還沿水平方向向外延伸形成凸臺，于所述凸臺上開有加強筋安裝槽；在所述安裝板上還開有用于配合懸臂的貫通孔；
[0010]以所述貫通孔的圓心為中心，在所述安裝板上還對稱開設用于定位安裝板的螺母安裝孔；
[0011]于所述第一轉動軸、懸臂的頂部圓心處、以及在第二轉動軸、第三轉動軸的頂部圓心處及底部圓心處均開設沉孔，各定位銷分別貫穿第一轉動軸固定板、第二轉動軸固定板、第三轉動軸固定板及第四轉動軸固定板內并伸入所述沉孔內定位；
[0012]所述工作架為直角形，各對工裝板分別布置在所述工作架中直角端面的外側和內側。
[0013]本發明的有益效果如下:
[0014]本發明結構簡單、使用方便，在焊接作業時支撐柱、加強筋及導軌面對于操作人員，便于操作人員操作。通過將導軌置于各工裝板上，由于工裝板互為平行，因此置于工裝板上的各導軌之間的距離固定，保證了導軌間的中心距，由于懸臂垂直于地面，并且通過在懸臂上增加安裝板，由此實現了加強筋與支撐柱也垂直于地面，從而保證了各導軌與支撐柱、加強筋之間的焊接垂直度，提高了生產效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明的結構示意圖。
[0016]圖2為本發明中安裝板的結構示意圖。
[0017]圖3為本發明的俯視圖。
[0018]其中:1、工作架；2、底板；3、第一轉動軸；41、第一轉筒；42、第二轉筒；43、第三轉筒；44、第四轉筒；5、第一軸承；6、第一連接桿；7、第二轉動軸；8、第二轉動軸固定板；9、第二軸承；10、第一轉動軸固定板；11、第三轉動軸固定板；12、第二連接桿；13、第三轉動軸；14、第三連接桿；15、第三軸承；16、懸臂；17、安裝板；1701、支撐柱安裝槽；1702、螺母安裝孔；1703、加強筋安裝槽；1704、凸臺；18、貫通孔；19、支撐柱；20、加強筋；21、快速夾鉗；22、導軌；23、工裝板；24、齒條；25、第四軸承；26、第四轉動軸固定板；27、定位銷。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖，說明本發明的【具體實施方式】。
[0020]如圖1所示，一種能保證加強筋、支撐柱與導軌焊接垂直度的工裝結構包括工作架1，于工作架I上固接底板2，于底板2的表面沿垂直方向設置多根第一轉動軸3，第一轉動軸3安裝在第一轉筒41內，第一連接桿6的一端與第一轉筒41連接，于第一連接桿6另一端的上下表面分別連接第二轉動軸固定板8，第二轉筒42安裝在兩塊第二轉動軸固定板8之間，于第二轉筒42內安裝第二轉動軸7 ;第二連接桿12的一端與第二轉筒42連接，于第二連接桿12另一端的上下表面分別連接第三轉動軸固定板11，在兩塊第三轉動軸固定板11之間安裝第三轉筒43，第三轉動軸13安裝在第三轉筒43內；第三連接桿14的一端與第三轉筒43連接，第三連接桿14的另一端連接第四轉筒44，懸臂16的一端伸入第四轉筒44內，在第四轉筒44的表面還抵接第四轉動軸固定板26 ;于懸臂16的另一端安裝一對安裝板17 ;于工作架I上還連接一對工裝板23，兩塊工裝板23上下平行布置，如圖3所示，于安裝板17的一端開有支撐柱安裝槽1701，于安裝板17的另一端還沿水平方向向外延伸形成凸臺1704，于凸臺1704上開有加強筋安裝槽1703 ;在安裝板17上還開有用于配合懸臂16的貫通孔18。以貫通孔18的圓心為中心，在安裝板17上還對稱開設用于定位安裝板17的螺母安裝孔1702，通過螺母安裝孔1702實現安裝板17在懸臂16上的鎖緊定位。
[0021]于第一轉筒41內，在第一轉動軸3的兩端分別連接第一軸承5，通過第一軸承5實現了第一轉動軸3在第一轉筒41內的旋轉運動。于第二轉筒42內，在第二轉動軸7的兩端分別連接第二軸承9，通過第二軸承9實現了第二轉動軸7在第二轉筒42內的旋轉運動。于第三轉筒43內，在第三轉動軸13的兩端分別連接第三軸承15，通過第三軸承15實現了第三轉動軸13在第三轉筒43內的旋轉運動。在第四轉筒44內、于懸臂16伸入第四轉筒44的一端還安