一種汽車配件凹鋁件沖壓模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車配件加工領域，尤其涉及一種汽車配件凹鋁件沖壓模具。
【背景技術】
[0002]現有技術中，如專利CN201210410816.2公開了一種LED支架沖壓模具，沖壓模具的基體設有氮化鈦金屬膜層。所述氮化鈦金屬膜層厚度為:5?6μπι。所述沖壓模具包括:大方凸模，大異形凸模，小異形凸模，花邊凸模，所述大方凸模、大異形凸模、小異形凸模、花邊凸模分別設有氮化鈦金屬膜層。該沖壓模具制備凹鋁件不方便，大大降低了沖壓模具的使用效率。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種汽車配件凹鋁件沖壓模具，旨在解決上述的技術問題。
[0004]本發明是這樣實現的，一種汽車配件凹鋁件沖壓模具，所述汽車配件凹鋁件沖壓模具包括底板，設于所述底板的上方的頂板，所述頂板上設有壓板，所述頂板與所述底板通過側板連接，所述壓板上設有壓塊，所述壓塊內儲存有沉重物，所述壓板與所述頂板之間設有第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧，所述第一緩沖彈簧與所述第二緩沖彈簧呈豎直布置，所述第一緩沖彈簧與所述第二緩沖彈簧的一端設置在所述頂板上，所述第一緩沖彈簧與所述第二緩沖彈簧的另一端設置在所述壓板上，所述頂板的中間位置設有落料槽，所述壓板的下方設有沖壓柱，所述沖壓柱的下端設有沖壓頭，所述沖壓柱可插接在所述落料槽內，所述底板上設有上傳動輪與下傳動輪，所述上傳動輪與所述下傳動輪通過傳動帶連接，所述傳動帶呈傾斜狀，所述傳動帶設置在所述落料槽的下方，所述底板上設有驅動電機，所述驅動電機與所述下傳動輪連接，所述驅動電機的控制端連接智能控制器。
[0005]本發明的進一步技術方案是:所述壓塊設置在壓板頂面的中心位置。
[0006]本發明的進一步技術方案是:所述上傳動輪比下傳動輪的高度要高。
[0007]本發明的進一步技術方案是:所述上傳動輪與下傳動輪的形狀大小相同。
[0008]本發明的進一步技術方案是:所述落料槽為圓筒形形狀。
[0009]本發明的進一步技術方案是:所述智能控制器包括微處理器模塊、信號采集模塊、濾波模塊、信號放大模塊、控制信號輸出端子、電源模塊及若干傳感器，若干所述傳感器的輸出端分別連接所述信號采集模塊的輸入端，所述信號采集模塊的輸出端連接所述濾波模塊的輸入端，所述濾波模塊的輸出端連接所述信號放大模塊的輸入端，所述信號放大模塊的輸出端連接所述微處理器模塊的輸入端，所述微處理器模塊的輸出端連接所述控制信號輸出端子的輸入端，所述電源模塊分別電性連接所述微處理器模塊、信號采集模塊、濾波模塊、信號放大模塊及若干傳感器。
[0010]本發明的進一步技術方案是:所述智能控制器還包括信號調節模塊，所述信號調節模塊的輸入端連接所述微處理器模塊的輸出端，所述信號調節模塊的輸出端分別連接若干所述傳感器的控制端，所述信號調節模塊電性連接所述電源模塊。
[0011]本發明的進一步技術方案是:所述信號調節模塊根據微處理器模塊接收信號標示傳感器的順序中每個傳感器信號的強弱調整傳感器發出信號的強弱。
[0012]本發明的進一步技術方案是:所述信號放大模塊包括信號放大器，所述信號放大倍數為100。
[0013]本發明的進一步技術方案是:所述電源模塊采用開關電源，所述開關電源的輸入電源為交直流90-250V，輸出電壓為直流5V和12V。
[0014]本發明的有益效果是:在所述底板的上方設有頂板，頂板上設有壓板，頂板與底板通過側板連接，壓板上設有壓塊，壓塊內儲存有沉重物，壓板與頂板之間設有第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧呈豎直布置，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧呈平行布置，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的一端設置在頂板上，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的另一端設有壓板，頂板的中間位置設有落料槽，壓板的下方設有沖壓柱，沖壓柱的下端設有沖壓頭，沖壓柱插接在落料槽內，底板上設有上傳動輪與下傳動輪，上傳動輪與下傳動輪通過傳動帶連接，上傳動輪比下傳動輪的高度要高，傳動帶呈傾斜狀，傳動帶設置在落料槽的下方，底板上設有驅動電機，驅動電機與下傳動輪連接，所以壓塊通過壓板使沖壓柱壓下，壓入落料槽內，將鋁片放置在頂板上，可以直接將鋁片下壓，制成凹鋁件，效率高；且通過上傳動輪與下傳動輪傳送凹鋁件。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發明實施例提供的汽車配件凹鋁件沖壓模具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1示出了本發明提供的汽車配件凹鋁件沖壓模具，所述汽車配件凹鋁件沖壓模具包括底板11，設于所述底板11的上方的頂板12，所述頂板12上設有壓板13，所述頂板12與所述底板11通過側板20連接，所述壓板13上設有壓塊14，所述壓塊14內儲存有沉重物，所述壓板13與所述頂板12之間設有第一緩沖彈簧15與第二緩沖彈簧16，所述第一緩沖彈簧15與所述第二緩沖彈簧16呈豎直布置，所述第一緩沖彈簧15與所述第二緩沖彈簧16的一端設置在所述頂板12上，所述第一緩沖彈簧15與所述第二緩沖彈簧16的另一端設置在所述壓板13上，所述頂板12的中間位置設有落料槽19，所述壓板13的下方設有沖壓柱17，所述沖壓柱17的下端設有沖壓頭18，所述沖壓柱17可插接在所述落料槽19內，所述底板11上設有上傳動輪22與下傳動輪23，所述上傳動輪22與所述下傳動輪23通過傳動帶24連接，所述傳動帶24呈傾斜狀，所述傳動帶24設置在所述落料槽19的下方，所述底板11上設有驅動電機21，所述驅動電機21與所述下傳動輪23連接，所述驅動電機21的控制端連接智能控制器。在所述底板的上方設有頂板，頂板上設有壓板，頂板與底板通過側板連接，壓板上設有壓塊，壓塊內儲存有沉重物，壓板與頂板之間設有第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧呈豎直布置，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧呈平行布置，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的一端設置在頂板上，第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧的另一端設有壓板，頂板的中間位置設有落料槽，壓板的下方設有沖壓柱，沖壓柱的下端設有沖壓頭，沖