一種汽車配件高效銑削工裝的制作方法

本發明涉及銑削工裝領域，尤其涉及一種汽車配件高效銑削工裝。

背景技術：

1、在汽車配件的生產加工過程中，需要使用銑削工裝來對汽車配件進行銑削加工。

2、公開號為cn116765477b的發明公開了一種汽車配件銑削工裝，其技術方案要點為：包括底座、設于底座上壁中部的無損多向調節輪轂夾持機構以及分別設于無損多向調節輪轂夾持機構兩側的銑削機構和輪轂翻轉機構。具體是提供了一種汽車配件銑削工裝，實時檢測銑削時輪轂夾持應力的集中區，并通過磁力驅動和摩擦對輪轂施加與銑削產生的水平推力相反的反向力以消減夾持應力，通過機械夾爪實現對輪轂的自對齊翻轉，降低勞動強度。

3、針對上述中的相關內容，發現存在以下技術缺陷：現有技術中的銑削工裝不便對不同尺寸的汽車配件進行限位，并且不易對加工后產生的廢屑和銑削液進行清理，會造成以下缺點出現：

4、1、由于缺乏有效的限位系統，不同尺寸的汽車配件可能無法準確固定在工裝上，容易導致加工過程中位置偏移，進而會影響加工精度和質量；

5、2、無法有效清理廢屑和銑削液，會導致工作環境臟亂，并且積聚的廢屑容易堵塞工裝，影響加工質量，長期積累的廢屑和銑削液容易影響工裝的運行效率和壽命。

6、因此，有必要提供一種新的一種汽車配件高效銑削工裝解決上述技術問題。

技術實現思路

1、本發明的目的是解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車配件高效銑削工裝。

2、為解決上述技術問題，本發明提供了一種汽車配件高效銑削工裝，包括：底座、工作臺和調節裝置，所述工作臺安裝在底座的上表面，所述底座的上表面固定連接有支撐座，所述支撐座的一側安裝有用以提供電機的電控箱，所述電控箱的一側安裝有控制面板，所述支撐座的上表面固定連接有步進電機，所述步進電機借助電線與電控箱電連接，所述步進電機的輸出端固定連接有絲桿，所述絲桿的圓弧面螺紋連接有支撐臺，所述支撐臺的上表面固定連接有驅動電機，所述驅動電機借助電線與電控箱電連接，所述驅動電機的輸出端安裝有銑削刀，所述支撐座的內部設有用以盛裝銑削液的盛裝瓶，且盛裝瓶上安裝有壓力泵，所述支撐座內部的盛裝瓶一側連通有波紋管，所述波紋管遠離支撐座的一端安裝有噴頭，所述調節裝置位于工作臺的上表面，所述調節裝置包括兩個支撐板，所述支撐板與工作臺的上表面固定連接，兩個所述支撐板的一側均固定連接有軸板，所述軸板的一側轉動連接有轉板，所述轉板靠近軸板的一側固定連接有凸柱，所述工作臺的上表面轉動連接有兩個螺紋桿，所述螺紋桿的圓弧面螺紋連接有用以控制凸柱移動的滑軌，所述滑軌的內壁與凸柱滑動連接，所述工作臺的內壁底部轉動穿設有主動滾輪，所述工作臺的內壁底部轉動穿設有從動滾輪，兩個所述螺紋桿分別與主動滾輪和從動滾輪固定連接，所述主動滾輪的圓弧面傳動連接有皮帶，所述皮帶與從動滾輪傳動連接，所述工作臺的內壁底部固定連接有用以控制主動滾輪轉動的馬達，所述馬達的輸出端與主動滾輪固定連接，所述馬達借助電線與電控箱電連接，兩個所述支撐板的下表面均設置有濾框，所述濾框的內壁固定連接有用以過濾分離銑削液和廢屑的濾網，所述滑軌的上表面固定連接有兩個固定板，兩個所述固定板長臂端的上表面固定連接有安裝板，所述安裝板的一側連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有耳板，所述固定板長臂端的下表面固定連接有銜接板，所述銜接板的表面開設有滑孔，所述滑孔的內壁滑動連接有滑動架，所述滑動架的一側固定連接有銜接桿，所述銜接桿的一端與耳板固定連接，所述滑動架長臂端的一側固定連接有用以對待銑削配件限位的限位板。

3、上述部件所達到的效果為：通過設置調節裝置達到了兩種效果：其一，在銑削工裝對汽車配件進行銑削加工后，可以自動對轉板上的廢屑和銑削液進行清理，方便了銑削工裝的下一次使用；其二，可以使不同尺寸的汽車配件在加工時都能夠限位穩固，提高了銑削工裝實用性和適用范圍。

4、優選的，所述滑軌的外壁固定連接有兩個定位板，所述定位板的表面滑動穿設有定位桿，所述定位桿的下端與工作臺的上表面固定連接。

5、上述部件所達到的效果為：螺紋桿帶動滑軌上下移動的過程中，固定在滑軌上的定位板會沿著定位桿的圓弧面移動，達到了提高滑軌移動過程穩定性的效果。

6、優選的，所述轉板靠近支撐板的一側做圓角處理，所述支撐板靠近轉板的一側做圓角處理。

7、上述部件所達到的效果為：通過將轉板和支撐板彼此靠近的一側均做圓角處理，可以使廢屑能夠更加流暢地導入濾框內。

8、優選的，兩個所述限位板彼此靠近的一側均開設有限位槽，所述限位槽由若干個分段槽構成，若干個分段槽由下至上寬度依次減小。

9、上述部件所達到的效果為：通過在限位板的一側開設限位槽，可以使限位板能夠將多種厚度的待銑削汽車配件夾持得更加穩固，從而提高了限位板對待銑削汽車配件的限位效果。

10、優選的，所述螺紋桿的外部套設有防護罩，所述防護罩的下表面與工作臺固定連接。

11、上述部件所達到的效果為：防護罩可以對其內部的螺紋桿、滑軌等結構進行遮蓋防護，并且可提高調節裝置整體的美觀性。

12、優選的，所述支撐板的下表面設有用以快速拆裝濾框的輔助裝置，所述輔助裝置包括固定座，所述固定座的上表面與支撐板固定連接，所述固定座的側面滑動穿設有插桿，所述插桿的一端轉動連接有方便人員拉動插桿的拉環，所述固定座的內壁貼合有連接板，所述插桿滑動穿設在連接板的側面，所述連接板的一側與濾框固定連接，所述插桿的截面呈矩形。

13、上述部件所達到的效果為：通過設置輔助裝置，在銑削工裝使用一段時間后，濾框和濾網上會堆積部分銑削加工所產生的廢屑，此時人員可以方便地拆卸濾框對其內部的廢屑進行清理，對濾網的濾孔處進行清潔，從而提高了調節裝置的實用性。

14、優選的，所述插桿的一端固定連接有導向塊，所述導向塊呈錐形結構。

15、上述部件所達到的效果為：通過在插桿的一端設置呈錐形結構的導向塊，達到了可以方便地將插桿插入連接板內部的效果。

16、優選的，所述插桿的圓弧面套有彈簧，所述彈簧的兩端分別與插桿和固定座固定連接。

17、上述部件所達到的效果為：彈簧可以驅動插桿快速向靠近連接板的方向移動，達到了使插桿與連接板能夠連接得更加穩固的效果。

18、優選的，所述底座的一側設有送料裝置，所述送料裝置包括焊接板，所述焊接板的一側與底座固定連接，所述焊接板的上表面固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有轉盤，所述轉盤上表面的離心位置轉動連接有輔助板，所述輔助板的上表面轉動連接有調節板，所述調節板的一側與工作臺固定連接，所述調節板的下表面固定連接有滑塊，所述底座的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內壁與滑塊滑動連接，所述焊接板的下表面固定連接有用以提高底座與焊接板連接處強度的加強筋，所述加強筋的一側與底座固定連接。

19、上述部件所達到的效果為：通過設置送料裝置達到了兩種效果：其一，人員可以方便地將工作臺移出銑削刀的下方，從而避免人員將待銑削汽車配件放置在轉板上時誤傷到人員手部；其二，在將待銑削汽車配件放置在轉板上進行銑削加工時，可以對工作臺的位置進行微調，無需人員手動調節，進一步提高了銑削工裝的自動化程度。

20、優選的，所述轉盤的下表面開設有環形孔，所述環形孔的內壁滑動連接有穩定板，所述穩定板的下表面與焊接板的上表面固定連接。

21、上述部件所達到的效果為：轉盤轉動的過程中，固定在焊接板上的穩定板會沿著環形孔的內壁滑動，達到了提高轉盤轉動過程穩定性的效果。

22、與相關技術相比較，本發明提供的一種汽車配件高效銑削工裝具有如下有益效果：

23、1、本發明中，通過設置調節裝置達到了兩種效果：其一，在銑削工裝對汽車配件進行銑削加工后，可以自動對轉板上的廢屑和銑削液進行清理，方便了銑削工裝的下一次使用；其二，可以使不同尺寸的汽車配件在加工時都能夠限位穩固，提高了銑削工裝實用性和適用范圍。

24、2、本發明中，通過設置輔助裝置，在銑削工裝使用一段時間后，濾框和濾網上會堆積部分銑削加工所產生的廢屑，此時人員可以方便地拆卸濾框對其內部的廢屑進行清理，對濾網的濾孔處進行清潔，從而提高了調節裝置的實用性。

25、3、本發明中，通過設置送料裝置達到了兩種效果：其一，人員可以方便地將工作臺移出銑削刀的下方，從而避免人員將待銑削汽車配件放置在轉板上時誤傷到人員手部；其二，在將待銑削汽車配件放置在轉板上進行銑削加工時，可以對工作臺的位置進行微調，無需人員手動調節，進一步提高了銑削工裝的自動化程度。