本發明屬于軸類鍛件固定裝置,具體涉及一種用于夾持軸類鍛件的固定裝置。
背景技術:
1、軸類鍛件在機械制造中扮演著重要角色,它們通常用作支承傳動件和傳遞轉矩的部件;在鍛造過程中,軸類鍛件需要被準確固定,以便在受到鍛造壓力時能夠發生預期的塑性變形,同時避免因定位不當而導致的形狀畸變或斷裂;
2、現有軸類鍛件的固定多采用兩端夾持的固定裝置對軸類鍛件進行夾持,而對大中型形軸類鍛件進行夾持固定時多會安裝額外的支撐結構對軸類鍛件進行輔助支撐,而此結構會阻擋軸類鍛件的部分區域,使得這部分區域難以進行防護油的涂抹,使得軸類鍛件需要多次調整位置,使得涂油效率降低,且大中型軸類鍛件轉動時啟停困難,需要消耗更多的時間,使得后續加工操作消耗的時間進一步延長;為此,本技術設計了一種用于夾持軸類鍛件的固定裝置用于解決上述問題。
技術實現思路
1、本發明克服了現有技術的不足,提出一種用于夾持軸類鍛件的固定裝置;解決目前用于夾持軸類鍛件的固定裝置涂油效率低、啟停困難的問題。
2、為了達到上述目的,本發明是通過如下技術方案實現的。
3、一種用于夾持軸類鍛件的固定裝置,包括支撐箱,在支撐箱的上端面左右兩端分別設置有轉動調節機構以及限位支撐機構,在轉動調節機構與限位支撐機構之間設置有涂油機構,在支撐箱上端面處還設置有可升降的升降支撐機構,所述限位支撐機構通過第一滑移組件滑動設置于支撐箱上,所述轉動調節機構通過第二滑移組件滑動設置于支撐箱上,所述涂油機構通過第三滑移組件滑動設置于支撐箱上;所述轉動調節機構包括可轉動的三爪卡盤,所述限位支撐機構包括多個反向移動的夾持滑塊,所述涂油機構包括滑移座,在滑移座上轉動設置有環形的涂油轉環,涂油轉環的內側圓柱面上設置有紅外檢測塊以及涂油組件。
4、進一步的,所述轉動調節機構包括第一固定盤、轉盤、第一電機,在第一固定盤朝向限位支撐機構的一側端面上轉動設置有轉盤,在轉盤的外側圓柱面上固定設置有第一傳動齒環,在第一固定盤上固定設置有第一電機,第一電機的輸出軸上固定設置有第一傳動齒輪,第一傳動齒輪與第一傳動齒環相嚙合,在轉盤朝向限位支撐機構的一側端面上固定設置有所述三爪卡盤。
5、進一步的,所述第一滑移組件包括第一支撐板、第一導向桿、第一螺紋桿、第一滑移電機;在支撐箱的上端面左端設置有前后兩個第一滑移槽,在其中一個第一滑移槽內部轉動設置有第一螺紋桿,在另一個第一滑移槽內部固定設置有第一導向桿,在支撐箱的左側端面上固定設置有第一滑移電機,第一滑移電機的輸出軸與第一螺紋桿相固定連接,在第一固定盤下端固定設置有兩塊第一支撐板,兩塊第一支撐板豎直向下插接于兩個第一滑移槽內部,其中一塊第一支撐板滑動套接于第一導向桿的外側,另一塊第一支撐板與第一螺紋桿相螺接。
6、進一步的,所述限位支撐機構包括第二固定盤、夾持滑塊、雙向絲桿、單向絲桿;在第二固定盤朝向轉動調節機構的一側端面上還設置有一個橫向滑槽以及兩個縱向滑槽,在橫向滑槽內部轉動設置有一根雙向絲桿,在縱向滑槽內部轉動設置有一根單向絲桿,在第二固定盤的外側圓柱面上固定設置有三個絲桿電機,其中一個絲桿電機的輸出軸與雙向絲桿的一端相固定連接,剩余兩個絲桿電機的輸出軸分別與兩根單向絲桿的外側一端相固定連接,在雙向絲桿外側兩個旋向相反的外螺紋段上分別螺接有一個夾持滑塊,在每根單向絲桿的外螺紋段上分別螺接有一個夾持滑塊,四個夾持滑塊相對于第二固定盤的軸線圓形陣列設置,在夾持滑塊朝向第二固定盤軸線的一側端面上設置有第一圓弧面,在第一圓弧面上轉動設置有一排等距的轉動夾持柱。
7、進一步的,在支撐箱的上端面右端設置有一個方形的第二滑移槽,在第二滑移槽內部設置有所述第二滑移組件;所述第二滑移組件包括第二支撐板、兩根滑移導軌、直線電機,兩根相互平行的滑移導軌固定設置于第二滑移槽的內部底面處,第二支撐板滑動套接于兩根滑移導軌的上端,在第二支撐板下端面與第二滑移槽內部底面之間設置有直線電機;所述第二固定盤下端固定設置于第二支撐板上端。
8、進一步的,在支撐箱的上端面中部設置有一個升降槽,在升降槽內部設置有所述升降支撐機構,所述升降支撐機構包括液壓升降缸、升降座、支撐頂塊;在升降槽的內部底面處固定設置有液壓升降缸,液壓升降缸的活塞桿豎直向上,在液壓升降缸的活塞桿端部固定設置有水平的升降座,在升降座上端固定設置有支撐頂塊,在支撐頂塊的上端面設置有第二圓弧面;在第二圓弧面上固定設置有一排防滑凸條,在防滑凸條的上端設置有軸心檢測組件,所述軸心檢測組件包括支撐檢測滾輪、液壓頂桿、支撐連接塊,在防滑凸條的上端面處設置有左右兩個滾輪槽,在每個滾輪槽處轉動設置有一個支撐檢測滾輪,在每個滾輪槽內部固定設置有兩個左右對稱的液壓頂桿,液壓頂桿的缸底一端與滾輪槽的內部底面相固定連接,液壓頂桿的活塞桿一端固定設置有支撐連接塊,在兩個支撐連接塊之間轉動設置有所述支撐檢測滾輪;液壓頂桿中設有壓力傳感器。
9、進一步的,所述涂油機構還包括抵接板;抵接板固定于滑移座上;所述涂油轉環轉動設置于滑移座與抵接板之間,在涂油轉環的外側圓柱面上固定設置有第二傳動齒環,在滑移座內部轉動設置有第二傳動齒輪,第二傳動齒環與第二傳動齒輪相互嚙合;在滑移座的外側面上固定設置有第二電機,第二電機的輸出軸與第二傳動齒輪相固定連接;在涂油轉環的內側圓柱面上固定設置有三個紅外檢測塊,三個紅外檢測塊沿著涂油轉環的軸線圓形陣列設置;所述涂油組件設置于兩個紅外檢測塊之間,涂油組件包括嚙合固定座、第一擺桿、第二擺桿、蓄油盒、涂油套塊、清潔套塊;
10、所述嚙合固定座固定設置于兩個紅外檢測塊之間的涂油轉環內側圓柱面上,在嚙合固定座內部轉動設置有一個主動齒輪以及兩個從動齒輪,兩個從動齒輪位于主動齒輪的兩側并且與主動齒輪相嚙合,在嚙合固定座上固定設置有第三電機,第三電機的輸出軸與主動齒輪相固定連接,兩個從動齒輪上分別固定設置有第一擺桿以及第二擺桿,在第一擺桿遠離從動齒輪的一端固定設置有清潔套塊,在第二擺桿遠離從動齒輪的一端固定設置有涂油套塊;涂油套塊的外壁等距設有數個涂油刷毛。
11、進一步的,所述第三滑移組件包括第三導向桿、第三螺紋桿、第三滑移電機,在支撐箱的上端面前后兩端分別設置有固定的第三導向桿以及可轉動的第三螺紋桿,在支撐箱的上端面還固定設置有第三滑移電機,第三滑移電機的輸出軸與第三螺紋桿的一端相固定連接,所述滑移座以及抵接板均滑動套接于第三導向桿以及第三螺紋桿外側,并且滑移座與第三螺紋桿相螺接。
12、進一步的,在第二擺桿的外側固定設置有蓄油盒,在涂油套塊與蓄油盒之間的第二擺桿上設有用于連通涂油套塊與蓄油盒的卸油孔,在涂油套塊的內側設置有方形的活動孔,卸油孔與活動孔相連通,在活動孔兩端分別設置有一個方形的出油槽,在涂油套塊的內側還設置有一個圓環形的存油腔,在存油腔的左右兩端分別設置有一個進油口,在涂油套塊的兩端端面處分別滑動設置有一塊圓形的封堵板,封堵板在朝向涂油套塊的一側端面上設置有一個方形的進油連槽,涂油套塊上的出油槽以及進油口分別與同側的封堵板上的進油連槽相對應;在涂油套塊的活動孔內部滑動設置有一塊活動放油板,活動放油板包括中部的主體部分以及兩端的延伸部分,主體部分的中心處設置有一個過孔,主體部分的外邊緣與活動孔的內壁保持滑動接觸,兩端的延伸部分穿過同側的出油槽后與同側的進油連槽靠近封堵板軸線的一端相固定連接,延伸部分與出油槽的內壁保持滑動接觸;在活動放油板與活動孔靠近涂油套塊的軸線一側的底面之間固定設置有頂升彈簧;當頂升彈簧處于自由伸長狀態時,活動放油板兩側的延伸部分與出油槽遠離涂油套塊的一側內壁相接觸,封堵板滑動至涂油套塊兩端端面的外側,此時進油口與出油槽被活動放油板所阻隔而無法連通,涂油套塊的活動孔內部的油液無法通過進油口進入存油腔內部。
13、更進一步的,存油腔的出油壁上等距設有涂油孔,存油腔的出油壁上設有阻隔防漏膜,阻隔防漏膜由卸油膜與阻隔膜組成,卸油膜上等距開設有防滴卸油孔,阻隔膜上設有伸入涂油孔的卸油凸塊,卸油凸塊中均設有抵接片,通過卸油膜與防滴卸油孔的設置,能夠利用液體表面張力的作用防止油液被滴出,通過阻隔膜上卸油凸塊的設置,能夠在卸油凸塊不受外力擠壓時保證抵接片的抵接,使得抵接片阻隔油液的滴出,從而進一步的防止油液被甩出,并保證油液涂抹的出油效率。
14、本發明相對于現有技術所產生的有益效果為:
15、在本發明中,通過第一傳動齒環與第一傳動齒輪的傳動連接配合,便于三爪卡盤帶動夾持固定的軸類鍛件旋轉,提高了軸類鍛件加工的便捷性,進而能夠實現軸類鍛件轉向加工的功能,通過升降支撐機構與軸心檢測組件對軸類鍛件的支撐配合,便于軸類鍛件被頂起支撐并完成與裝置的對心配合,提高了轉動調節機構與限位支撐機構對軸類鍛件的固定效率,進而能夠實現快速對心固定的功能,再通過第一擺桿與第二擺桿的夾緊移動配合,便兩擺桿末端的涂油套塊與清潔套塊一起接觸壓緊軸類鍛件,提高了涂抹的效果,進而能夠實現涂抹少量油液便能夠覆蓋軸類鍛件的功能,最終解決了大型軸類鍛件轉動起停困難涂油效率低的問題。