本實用新型/實用新型涉及一種力矩電機直驅式AC雙擺頭。
背景技術:
隨著我國國力的增強,航空、軍工、航天、發電設備等重要工業部門對多軸加工的需求也在快速增長。多軸聯動加工是實現復雜平滑曲面加工的重要方式,多軸聯動加工也是機床行業先進技術集成的方向,A/C雙擺頭作為重要的機床附件是多軸加工機床的核心功能部件,它的性能很大程度決定了機床本身的性能。
目前,國內的雙擺頭主要依靠進口,不但價格昂貴、維修及售后服務不便且花費較大,而且歐美等工業發達國家還將此類功能部件作為戰略物資。在一些國外廠商的機床售價中,雙擺頭的價格占總機床價格的約30%。因此,對雙擺頭進行設計研究,實現此類核心功能部件的國產化,替代進口,滿足國內市場的需求,對我國各個行業的發展有著重要的理論及應用價值。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種無需機床傳動鏈、減速機的力矩電機直驅式AC雙擺頭。
為達到以上目的,本實用新型采用如下技術方案。
一種力矩電機直驅式AC雙擺頭,其特征在于,包括:A軸機構、C軸機構和電主軸,A軸機構與C軸機構通過自測量軸徑向軸承聯接。
所述C軸機構包括:C軸鎖緊定位機構、C軸外殼、C軸力矩電機、C軸緊固裝置、自測量軸徑向軸承和C軸中心軸,C軸鎖緊定位機構聯接在C軸中心軸上,C軸力矩電機通過C軸緊固裝置與C軸中心軸聯接,C軸外殼分別與鎖緊定位機構、C軸中心軸聯接,C軸中心軸與自測量軸徑向軸承聯接。
所述A軸機構包括:A軸殼體、A軸力矩電機、A軸緊固裝置、A軸鎖緊定位機構、轉子軸、主軸箱、軸承和電主軸,A軸殼體與C軸中心軸聯接,A軸力矩電機與A軸殼體緊固,轉子軸通過A軸緊固裝置與A軸力矩電機聯接,A軸鎖緊定位機構單側與A軸殼體聯接,轉子軸通過軸承與主軸箱聯接,電主軸安裝在主軸箱內。
所述C軸鎖緊定位機構(1)位于C軸力矩電機上端,同時與C軸中心軸設定一定間隙,C軸力矩電機轉子通過C軸緊固裝置與C軸中心軸緊固。
所述A軸力矩電機定子與A軸殼體固定,A軸力矩電機轉子通過A軸緊固裝置與轉子軸固定連接。
所述A軸鎖緊定位機構單側與A軸殼體固定,同時與轉子軸設定一定間隙。
作為改進地,所述A軸機構還包括安裝在軸殼體外圍的A軸蓋板。
作為改進地,所述C軸機構中力矩電機與鎖緊定位機構中間部位安裝有角度編碼器。
作為改進地,所述A軸鎖緊定位機構與軸殼體聯接部位安裝有角度編碼器。
本實用新型的有益效果是:
通過力矩電機直接驅動雙擺頭,縮短了機床傳動鏈,實現了機床的高精度、高速化、復合化、高剛性等特性。省去了齒輪傳動等中間環節,把機床傳動鏈縮短為零,避免了因減速機構的繁重而帶來的低效率、噪聲、傳動間隙、轉動慣性過大等各種不良影響,同時具備良好的動態性能和較高的定位精度。
附圖說明
圖1所示為本實用新型提供的力矩電機直驅式AC雙擺頭結構示意圖。
附圖標記說明:
1:C軸鎖緊定位機構,2:C軸外殼,3:C軸力矩電機,4:C軸緊固裝置,5:自測量軸徑向軸承,6:A軸殼體,7:A軸蓋板,8:A軸力矩電機,9:A軸緊固裝置,10:A軸鎖緊定位機構,11:轉子軸,12:主軸箱,13:軸承,14:電主軸,15:C軸中心軸。
具體實施方式
為方便本領域技術人員更好地理解本實用新型的實質,下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細闡述。
如圖1所示,一種力矩電機直驅式AC雙擺頭,包括:A軸機構、C軸機構和電主軸。
其中,C軸機構包括:C軸鎖緊定位機構1、C軸外殼2、C軸力矩電機3、C軸緊固裝置4、自測量軸徑向軸承5、C軸中心軸15。所述C軸鎖緊定位機構1聯接在C軸中心軸上15,C軸力矩電機3通過C軸緊固裝置4與C軸中心軸15聯接,C軸外殼2分別與鎖緊定位機構1、C軸中心軸15聯接,C軸中心軸15與自測量軸徑向軸承5聯接。
A軸機構包括:A軸殼體6、A軸蓋板7、A軸力矩電機8、A軸緊固裝置9、A軸鎖緊定位機構10、轉子軸11、主軸箱12、軸承13、電主軸14。所述A軸殼體6與C軸中心軸15聯接,A軸力矩電機8與A軸殼體6緊固,轉子軸11通過A軸緊固裝置9與A軸力矩電機8聯接,A軸鎖緊定位機構10單側與A軸殼體6聯接,轉子軸11通過軸承13與主軸箱12聯接,電主軸14安裝在主軸箱12內。
A軸機構與C軸機構通過自測量軸徑向軸承(5)聯接。
C軸鎖緊定位機構1位于C軸力矩電機3上端,同時與C軸中心軸15設定一定間隙,C軸力矩電機轉子通過C軸緊固裝置4與C軸中心軸15緊固。A軸力矩電機8定子與A軸殼體6固定,轉子通過A軸緊固裝置9與轉子軸11固定連接。A軸鎖緊定位機構10單側與A軸殼體6固定,同時與轉子軸設定一定間隙。
C軸機構中力矩電機3與鎖緊定位機構2中間部位可安裝角度編碼器,A軸鎖緊定位機構10與殼體聯接部位可安裝角度編碼器。
本實施例提供的一種力矩電機直驅式AC雙擺頭,采用力矩電機直接驅動技術,實現了高速驅動。省去了齒輪傳動等中間環節,把機床傳動鏈縮短為零,避免了因減速機構的繁重而帶來的低效率、噪聲、傳動間隙、轉動慣性過大等各種不良影響,同時具有良好的動態性能和較高的定位精度。
以上具體實施方式對本實用新型的實質進行了詳細說明,但并不能以此來對本實用新型的保護范圍進行限制。顯而易見地,在本實用新型實質的啟示下,本技術領域普通技術人員還可進行許多改進和修飾,需要注意的是,這些改進和修飾都落在本實用新型的權利要求保護范圍之內。