一種拖拉機車廂焊接用固定裝置的制作方法

本實用新型涉及農業機械技術領域，尤其涉及一種拖拉機車廂焊接用固定裝置。

背景技術：

拖拉機作為常用的農業機械，包括牽引頭和車廂，而車廂大多數為不同大小的鋼板焊接而成，而焊接的質量與焊接過程中對鋼板的固定息息相關，而鋼板之間的焊接的角度往往是不固定的，現有的設備對不同角度的鋼板焊接固定起來不方便，且角度定位不準確。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種拖拉機車廂焊接用固定裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種拖拉機車廂焊接用固定裝置，包括底座，所述底座上方設有與其平行設置的安裝臺，所述安裝臺下方垂直設有支撐柱，所述安裝臺與所述底座通過所述支撐柱連接，所述底座上垂直固定有量角板，所述安裝臺的中間位置設有焊接臺，所述焊接臺兩側分別合頁連接有承接板，所述承接板的一側靠近量角板且承接板始終與量角板垂直，兩個所述承接板遠離焊接臺的一側底面均設有承接板底座，所述承接板底座遠離承接板的一側活動連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的另一端活動連接于固定底座，所述固定底座固定在底座上。

所述承接板的上表面左右兩側分別設有互相平行的第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑槽、第二滑槽之間設有與其垂直的夾板，所述夾板的兩端均設有滑塊且分別置于第一滑槽、第二滑槽內，所述夾板上設有鎖緊螺栓。

優選的，所述安裝臺上設有條形槽，所述量角板的底部留有與條形槽相匹配的安裝部，且安裝部插接在條形槽內。

優選的，所述量角板的刻度范圍為零到一百八十度，且量角板的“0”刻度線和“180°”刻度線與安裝臺的上表面位于同一水平面。

優選的，所述液壓伸縮桿的兩端均通過銷軸分別與承接板底座和固定底座轉動連接。

優選的，支撐柱與底座之間采用螺紋連接。

本實用新型提出的一種拖拉機車廂焊接用固定裝置，有益效果在于：該拖拉機車廂焊接用固定裝置設置了可調整角度的承接板，且在一側設置了與承接板始終垂直的量角板，這樣方便調整不同的角度進行固定。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種拖拉機車廂焊接用固定裝置的主視圖；

圖2為本實用新型提出的一種拖拉機車廂焊接用固定裝置的右視圖；

圖3為本實用新型提出的一種拖拉機車廂焊接用固定裝置的承接板的結構示意圖。

圖中：支撐柱1、底座2、安裝臺3、量角板4、承接板底座5、液壓伸縮桿6、固定底座7、承接板8、第一滑槽9、夾板10、第二滑槽11、鎖緊螺栓12、焊接臺13。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種拖拉機車廂焊接用固定裝置，包括底座2，底座2上方設有與其平行設置的安裝臺3，安裝臺3下方垂直設有支撐柱1，安裝臺3與底座2通過支撐柱1連接，底座2上垂直固定有量角板4，量角板4的刻度范圍為零到一百八十度，且量角板4的“0”刻度線和“180°”刻度線與安裝臺3的上表面位于同一水平面，安裝臺3上設有條形槽，量角板4的底部留有與條形槽相匹配的安裝部，且安裝部插接在條形槽內，安裝臺3的中間位置設有焊接臺13，焊接臺13兩側分別合頁連接有承接板8，承接板8的一側靠近量角板4且承接板8始終與量角板4垂直，兩個承接板8遠離焊接臺13的一側底面均設有承接板底座5，承接板底座5遠離承接板8的一側活動連接有液壓伸縮桿6，液壓伸縮桿6的另一端活動連接于固定底座7，固定底座7固定在底座2上。

液壓伸縮桿6可帶動承接板8繞其固定在焊接臺13的一邊旋轉，且當液壓伸縮桿6處于最短位置處，承接板8下表面剛好貼合在安裝臺3上。

承接板8的上表面左右兩側分別設有互相平行的第一滑槽9、第二滑槽11，第一滑槽9、第二滑槽11之間設有與其垂直的夾板10，夾板10的兩端均設有滑塊且分別置于第一滑槽9、第二滑槽11內，夾板10上設有鎖緊螺栓12。

本實用新型在使用時，將兩塊鋼板分別置于兩塊承接板8上，頂部通過調整夾板10的位置對鋼板進行固定，然后對著量角板4的角度刻度線調整承接板8到對應的位置，開始焊接，快速簡單且實用性強，量角板4的刻度范圍為零到一百八十度，可對零到一百八十度的鋼板焊接進行固定，支撐柱1與底座2之間采用螺紋連接，方便拆卸和安裝。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。