一種新型的去齒部毛刺機構的制作方法

本實用新型涉及齒輪加工裝置領域，具體涉及一種新型的去齒部毛刺機構，適用于齒輪加工后齒部毛刺的去除。

背景技術：

傳統的齒輪加工后齒部毛刺的去除均采用人工手動去除，也有的增加一道車削工序進行去除，它最大的缺點是靠人工手動去除，齒部毛刺去除不干凈、質量不穩定，增加一道車削工序進行去除齒部毛刺，增加了齒輪加工的成本，管理也不方便。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種新型的去齒部毛刺機構，此結構克服了齒輪加工后齒部毛刺的去除采用人工手動去除不干凈、質量不穩定，增加一道車削工序進行去除齒部毛刺，增加了齒輪加工的成本，管理也不方便的缺點；采用新型的去齒部毛刺方法，毛刺去除干凈、質量穩定，降低了加工成本，加工、裝配更簡單。

為了解決上述技術問題，本實用新型提出以下技術方案：一種新型的去齒部毛刺機構，它包括水平油缸體，所述水平油缸體內部通過安裝有水平活塞桿，所述水平活塞桿與水平油缸體滑動配合的位置安裝有防止水平活塞桿轉動的水平導向機構，在水平活塞桿的頭部安裝有去毛刺刀，所述水平油缸體的底部安裝有用于調節去毛刺刀上、下行程的豎直位移機構。

所述水平導向機構包括導向滑槽，所述導向滑槽與導向板構成滑動配合，所述導向板固定安裝在水平油缸體上。

所述豎直位移機構包括豎直油缸體，所述豎直油缸體內部安裝有活塞體，所述活塞體的頂部安裝有豎直活塞桿，所述豎直活塞桿的頂端與水平油缸體的底部相接觸配合，所述活塞體的底部通過導向柱安裝有蝶形彈簧，所述蝶形彈簧的下端安裝有螺母。

所述豎直油缸體上通過滑動配合安裝有導向桿，所述導向桿同時與水平油缸體構成滑動配合。

所述水平油缸體的尾部安裝有上油缸端蓋。

所述豎直油缸體的頂部安裝有下油缸端蓋。

本實用新型有如下有益效果：

1、采用新型的去齒部毛刺機構后，只需將毛刺刀緊貼被加工齒輪齒部底面，利用齒輪加工時的旋轉自動去除齒輪齒部毛刺，整個過程自動進行，齒部毛刺去除特別干凈、質量非常穩定，節約了加工時間，降低了加工成本，本結構加工、裝配簡單，質量更容易保證。

2、在油缸和碟形彈簧的作用下使去毛刺刀緊貼被加工齒輪齒部底面，利用齒輪加工時的旋轉自動去除毛刺，精度高，質量好。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：齒輪1、輪齒2、去毛刺刀3、水平活塞桿4、水平油缸體5、導向板6、導向滑槽7、上油缸端蓋8、導向桿9、豎直活塞桿10、下油缸端蓋11、豎直油缸體12、活塞體13、蝶形彈簧14、螺母15。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。

如圖1所示，一種新型的去齒部毛刺機構，它包括水平油缸體5，所述水平油缸體5內部通過安裝有水平活塞桿4，所述水平活塞桿4與水平油缸體5滑動配合的位置安裝有防止水平活塞桿4轉動的水平導向機構，在水平活塞桿4的頭部安裝有去毛刺刀3，所述水平油缸體5的底部安裝有用于調節去毛刺刀3上、下行程的豎直位移機構。通過采用上述的去毛刺機構能夠在齒輪加工過程中其自身旋轉設備的輔助作用下自動旋轉進而通過去毛刺刀3對齒輪上、下端面的毛刺進行有效的去除，提高了毛刺的去除效率，降低了人工作業的勞動強度。

進一步的，所述水平導向機構包括導向滑槽7，所述導向滑槽7與導向板6構成滑動配合，所述導向板6固定安裝在水平油缸體5上。通過水平導向機構能夠對去毛刺刀3的水平位置進行調節，進而使其能夠沿著齒輪1的徑向移動，使其能夠到達輪齒2所在的圓周，工作過程中通過水平活塞桿4沿著導向板6滑動，進而帶動去毛刺刀3在水平方向上移動，而且通過導向板6能夠有效的防止水平活塞桿4在伸縮移動過程中發生的轉動，防止去毛刺刀3在工作過程中的轉動，保證了去毛刺的效果。

進一步的，所述豎直位移機構包括豎直油缸體12，所述豎直油缸體12內部安裝有活塞體13，所述活塞體13的頂部安裝有豎直活塞桿10，所述豎直活塞桿10的頂端與水平油缸體5的底部相接觸配合，所述活塞體13的底部通過導向柱安裝有蝶形彈簧14，所述蝶形彈簧14的下端安裝有螺母15。通過豎直位移機構能夠保證對去毛刺刀3的上、下行程進行調節，使其能夠位于齒輪1的頂部端面或者底部端面，進而對其上、下端面的毛刺都能夠去除。工作過程中，通過調節螺母15，通過螺母15帶動活塞體13在豎直油缸體12內部滑動，進而對豎直活塞桿10進行頂升，頂升之后的豎直活塞桿10進一步的對水平油缸體5進行頂升，進而帶動去毛刺刀3向上移動，使其位于齒輪1的頂部端面；相反的如果要使去毛刺刀3位于齒輪1的底部端面，只需要向豎直油缸體12的頂部通入液壓油，將活塞體13向下移動，并對蝶形彈簧14進行壓縮，進而使去毛刺刀3向下移動。

進一步的，所述豎直油缸體12上通過滑動配合安裝有導向桿9，所述導向桿9同時與水平油缸體5構成滑動配合。通過導向桿9能夠保證豎直油缸體12沿著導向桿9在豎直方向上移動，提高了移動的平穩性。

進一步的，所述水平油缸體5的尾部安裝有上油缸端蓋8。

進一步的，所述豎直油缸體12的頂部安裝有下油缸端蓋11。

本實用新型的工作過程如下：

當需要對齒輪1的輪齒2底部端面的毛刺進行去除時，通過調節螺母15，通過螺母15對蝶形彈簧進行壓縮，在碟形彈簧14的作用下控制去毛刺刀上端面與被加工齒輪齒部底面有效接觸，然后，水平活塞桿4在水平油缸體5中向左移動帶動去毛刺刀與被加工齒輪齒部底面有效接觸至適當寬度，啟齒輪旋轉設備，帶動齒輪旋轉，進而對齒輪的底部端面進行去毛刺操作；清除完成之后，水平活塞桿4在水平油缸體5中向右移動帶動去毛刺刀與被加工齒輪齒部底面脫開至一定距離，方便齒輪的取放，導向板與水平活塞桿4的滑槽接觸保證活塞左右移動時不旋轉。

當需要對齒輪1的輪齒2頂部端面的毛刺進行去除時，活塞體13向下移動控制去毛刺刀的下端面與齒輪1的頂部端面相貼合并有效解除，然后，水平活塞桿4在水平油缸體5中向左移動帶動去毛刺刀與被加工齒輪齒部底面有效接觸至適當寬度，啟齒輪旋轉設備，帶動齒輪旋轉，進而對齒輪的底部端面進行去毛刺操作；清除完成之后，水平活塞桿4在水平油缸體5中向右移動帶動去毛刺刀與被加工齒輪齒部底面脫開至一定距離，方便齒輪的取放，導向板與水平活塞桿4的滑槽接觸保證活塞左右移動時不旋轉。

通過上述的說明內容，本領域技術人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改都在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的未盡事宜，屬于本領域技術人員的公知常識。