水箱下梁焊接定位工具的制作方法

本實用新型涉及汽車生產領域，具體涉及水箱下梁焊接定位工具。

背景技術：

在汽車的各個組裝部件中，水箱的下梁的焊接質量會影響到水箱裝滿水后的穩定性，車在行駛過程中突然停止或車突然啟動水箱中的水都會受到慣性力，水會將慣性力分散到水箱下梁上，如果水箱下梁焊接的質量不合格，水箱下梁的使用壽命會縮減，汽車整體結構的穩定性。

技術實現要素：

針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是在于提供一種結構穩定，使用方便，功能實用，安全可靠，能夠使得水箱下梁的連接定位更加精準的水箱下梁焊接定位工具。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種水箱下梁焊接定位工具，包括底座，底座上從右到左依次設有底座上設有手柄、第一連接塊、托塊、第二連接塊、第二銷座和輔助連接塊，手柄上設有壓臂，壓臂上設有壓塊，壓塊的位置與托塊的位置相對應，第一連接塊上設有第一銷座，第一銷座和第二銷座上均設有定位銷，第二連接塊的一端設有第一擋塊，第二連接塊的另一端設有第二擋塊，輔助連接塊上設有第三擋塊。

進一步，所述壓臂與壓塊之間、第一連接塊與底座之間、第一連接塊與第一銷座之間、第二連接塊與第一擋塊之間、第二連接塊與第二擋塊之間、輔助連接塊與第三擋塊之間均設有墊片。

進一步，所述墊片的材質是橡膠。

進一步，所述底座是方管。

進一步，所述底座上設有輔助座，輔助座上設有兩個連接板，連接板上設有手柄，手柄通過螺栓連接旋轉連接板，旋轉連接板設在兩個連接板之間，旋轉連接板通過螺栓與連接板連接，旋轉連接板與壓臂連接。

進一步，所述手柄和旋轉連接板均是可以旋轉的。

進一步，所述旋轉連接板與壓臂之間設有輔助連接件。

進一步，所述底座與托塊之間設有墊塊，墊塊與托塊之間設有墊片。

綜上所述，本實用新型的優點是：本實用新型結構穩定，使用方便，功能實用，安全可靠，能夠使得水箱下梁的連接定位更加精準，保證水箱下梁的焊接效果。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖中，1、底座，2、定位銷，3、第一銷座，4、托塊，5、第三擋塊，6、第二銷座,7、第一連接塊，8、第二連接塊，9、第一擋塊，10、第二擋塊，11、壓臂，12、壓塊，13、墊片，14、手柄，15、連接板，16、旋轉連接板，17、輔助連接件。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施方式對本實用新型作進一步的說明：

如圖1所示，一種水箱下梁焊接定位工具，包括底座1，底座1上從右到左依次設有底座1上設有輔助座、第一連接塊7、托塊4、第二連接塊8、第二銷座6和輔助連接塊，輔助座上設有兩個連接板15，連接板15上設有手柄14，手柄14通過螺栓連接旋轉連接板16，旋轉連接板16設在兩個連接板15之間，旋轉連接板16通過螺栓與連接板15連接，旋轉連接板16與壓臂11連接，旋轉連接板16與壓臂11之間設有輔助連接件17，手柄14上設有壓臂11，壓臂11上設有壓塊12，壓塊12的位置與托塊4的位置相對應，第一連接塊7上設有第一銷座3，第一銷座3和第二銷座6上均設有定位銷2，第二連接塊8的一端設有第一擋塊9，第二連接塊8的另一端設有第二擋塊10，輔助連接塊上設有第三擋塊5。

進一步，所述底座1與托塊4之間設有墊塊，壓臂11與壓塊12之間、第一連接塊7與底座1之間、第一連接塊7與第一銷座3之間、第二連接塊8與第一擋塊9之間、第二連接塊8與第二擋塊10之間、輔助連接塊與第三擋塊5之間、墊塊與托塊4之間均設有墊片13。

進一步，所述墊片13的材質是橡膠。

進一步，所述底座1是方管。

進一步，所述手柄14和旋轉連接板16均是可以旋轉的。

進一步，所述輔助連接件17可以用于顯示該水箱下梁焊接定位工具的規格，增強該水箱下梁焊接定位工具的實用性。

該水箱下梁焊接定位工具是用于連接固定水箱下梁鈑金A與鈑金B的，其工作原理為：向右拉動手柄14使得壓臂11上的壓塊12與托塊4分開，將鈑金A放置到托塊4上，并利用第一銷座3上的定位銷2對鈑金進行定位，將鈑金B放置到鈑金A上，利用第二銷座6上的定位銷2進行固定，并利用第一擋塊9、第二擋塊10和第三擋塊5對鈑金B進行限位，然后向左掰動下壓手柄14，使得壓臂11帶動壓塊12下壓，在壓塊12與托塊4的共同作用下使得鈑金A與鈑金B連接固定，固定好后直接對鈑金A與鈑金B的焊接處進行固定即可。

該水箱下梁焊接定位工具的結構簡單穩固，使用方便，功能實用，通過定位銷2、第一擋塊9、第二擋塊10和第三擋塊5對鈑金A和鈑金B進行固定連接，有效的提高了水箱下梁連接定位的精準度，保證水箱下梁的焊接效果，同時有效的避免操作人員的皮膚與焊接處的接觸，使得該水箱下梁焊接過程更加的安全可靠。

對于本領域的技術人員來說，可根據以上技術方案以及構思，做出其他各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變和變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。