本實用新型涉及拉絲機領域,特別是涉及一種濕拉機床鋼絲性能改善裝置。
背景技術:
拉絲是利用金屬的塑性,借助拉絲模具并在外力作用下使金屬變形,從而獲得所需的形狀、尺寸、機械及物理性能的一種金屬壓力加工方法。作為其中的一種,濕拉一般指把電鍍銅的鋼絲拉拔至簾線成品所需的單絲直徑的拉拔工藝。在拉拔過程中,由于鋼絲的不均勻變形而產生附加應力,在拉拔后產生殘余應力。殘余應力對鋼絲機械性能有顯著影響,對成品的尺寸穩定性也有不良作用。
目前一些規格的簾線捻制合格率不高,常因現有濕拉機床生產的鋼絲性能不穩定,導致捻線所用單絲圈徑、翹距不穩定,在捻制成繩過程中易出現松散、散頭不合格品,且調節困難,從而造成生產過程中生產效率、成材率下降。
技術實現要素:
為解決現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種生產損耗較低的濕拉機床鋼絲性能改善裝置。
為了實現上述目標,本實用新型提供的濕拉機床鋼絲性能改善裝置包括具有通風冷卻部的濕拉機床主電機、集風罩、第一牽引輪、具有軸承部的校直器和第二牽引輪。校直器設置于第一牽引輪和第二牽引輪之間,由多道次拉拔的鋼絲從第一牽引輪繞出經過校直器再繞過第二牽引輪后收線,集風罩設置于濕拉機床主電機上對應通風冷卻部的出風口,集風罩收集通風冷卻部產生的氣流并導引至校直器的軸承部,用以冷卻軸承部。
較佳地,濕拉機床主電機提供多道次拉拔鋼絲的驅動力。
較佳地,濕拉機床主電機為自扇冷式電機,通風冷卻部為風扇。
較佳地,集風罩包括入風口和氣流通道,入風口安裝于濕拉機床主電機的所述出風口,氣流通道的一端連接于入風口,另一端朝向校直器的軸承部。
較佳地,校直器為多輪型線材校直器。
較佳地,第二牽引輪為濕拉機床的收線牽引輪。
與現有技術相比,本實用新型通過在濕拉機床上安裝校直器,改善生產的鋼絲圈徑、翹距質量和穩定性,改善鋼絲通條性,同時利用濕拉機床主電機風扇的余風,集中用于冷卻校直器軸承溫度,以減少校直器軸承損壞率和能耗成本,從而實現濕拉工藝中低損耗前提下的鋼絲性能改善。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的濕拉機床鋼絲性能改善裝置的示意圖。
具體實施方式
為使對本實用新型的目的、構造、特征、及其功能有進一步的了解,茲配合實施例詳細說明如下。
請參見圖1,圖1為本實用新型一實施例的本實用新型一實施例的濕拉機床鋼絲性能改善裝置1的示意圖。濕拉機床鋼絲性能改善裝置1包括具有通風冷卻部11的濕拉機床主電機10、集風罩20、第一牽引輪31、具有軸承部41的校直器40和第二牽引輪32。校直器40設置于第一牽引輪31和第二牽引輪32之間,由多道次拉拔的鋼絲2從第一牽引輪31繞出經過校直器40再繞過第二牽引輪32后收線,集風罩20設置于濕拉機床主電機10上對應通風冷卻部11的出風口,集風罩20收集通風冷卻部11產生的氣流并導引至校直器40的軸承部41,用以冷卻軸承部41。
在一實施例中,濕拉機床主電機10提供多道次拉拔鋼絲的驅動力。優選地,濕拉機床主電機10為自扇冷式電機,通風冷卻部11為風扇。
因濕拉機床拉拔速度較快,校直器軸承運轉時溫度高易損壞,將機床自帶的主電機的風扇冷卻氣流收集再利用,即可減少軸承損壞率,又減少了使用額外風機的成本及相關能耗成本。
在一實施例中,集風罩20包括入風口21和氣流通道22,入風口21安裝于濕拉機床主電機10的所述出風口,氣流通道22的一端連接于入風口21,另一端朝向校直器的軸承部41。在濕拉機床主電機風機罩殼出口安裝集風罩,將電機運轉過程中產生的風收集,集中用于冷卻校直器軸承。
在實際應用中,校直器40為多輪型線材校直器,常用的有7輪或9輪型。優選地,校直器40安裝于濕拉機床上,也屬于濕拉機床的一部分組件。
通過本實用新型,可減少周期性對校直器軸承進行維護更換的頻率,保證校直器軸承較長時間地正常運轉,從而提升鋼絲質量的穩定性且降低生產成本。
第二牽引輪32可以為濕拉機床的收線牽引輪。在現有濕拉機床收線牽引輪處安裝校直器,鋼絲從下牽引輪繞出時經過校直器,經校直器軸承進行壓下變形,再經過上牽引輪后進入收線。經過校直器進行變形處理,消除鋼絲在拉拔過程中的應力,改善鋼絲的通條性能,提升鋼絲圈徑、翹距合格率,減少鋼絲在捻制復雜規格簾線時產生應力,從而減少合股成繩時產生的松散、散頭不合格品,提升生產效率、成材率及合格率。
本實用新型通過在濕拉機床上安裝校直器,改善生產的鋼絲性能,同時利用濕拉機床主電機風扇的余風,集中用于冷卻校直器軸承溫度,以減少校直器軸承損壞率和能耗成本,從而實現濕拉工藝中低損耗前提下的鋼絲性能改善。
本實用新型已由上述相關實施例加以描述,然而上述實施例僅為實施本實用新型的范例。必需指出的是,已揭露的實施例并未限制本實用新型的范圍。相反地,在不脫離本實用新型的精神和范圍內所作的更動與潤飾,均屬本實用新型的專利保護范圍。