本發明屬于散熱器技術領域,具體涉及一種用于采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法。
背景技術:
中國發明專利“一種用于采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法”(專利號zl201410824324.7)公開的采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法,其結構形式是常見的管排結構,采用不銹鋼材料制作,它包括上下兩個橫向聯通管,還包括多個平行排列的豎向立管,各豎向立管的兩端分別與上下兩個橫向聯通管貫通聯接,橫向聯通管設置有向內凸起的環形翻邊,在橫向聯通管的端部設置有接頭座,所述貫通聯接是豎向立管插入橫向聯通管向內凸起的環形翻邊內,橫向聯通管的環形翻邊與豎向立管的管壁緊密貼合,豎向立管的端面與橫向聯通管環形翻邊的端面相齊平,經端面焊接形成環形焊縫,豎向立管是用不銹鋼管制成,橫向聯通管是由不銹鋼板帶卷曲成封閉截面形狀并沿橫向聯通管的長度方向焊接成型。所述橫向聯通管采用的不銹鋼板帶是條形不銹鋼薄板,所述豎向立管采用的不銹鋼管是不銹鋼薄壁管。上述復合散熱器的貫通聯接方式,焊縫采用人工焊接,雖說這種焊接方式必較穩定,但產量低,人工費用高。
技術實現要素:
本發明的目的是針對上述已有技術的不足,提供一種改進的環圓自動焊接構件及其制造方法。
本發明是這樣實現的:
采暖散熱器的不銹鋼管環圓自動焊接構件,在槽鋼組合的機架結構中,放置采暖散熱器,采暖散熱器它包括上下兩個橫向聯通管,還包括多個平行排列的豎向立管,各豎向立管的兩端分別與上下兩個橫向聯通管貫通聯接,橫向聯通管設置有向內凸起的環形翻邊,在橫向聯通管的端部設置有接頭座,貫通聯接是豎向立管插入橫向聯通管向內凸起的環形翻邊內,橫向聯通管的環形翻邊與豎向立管的管壁緊密貼合,豎向立管的端面與橫向聯通管環形翻邊的端面相齊平,豎向立管是用不銹鋼管制成,橫向聯通管是由不銹鋼板帶卷曲成形成下端u字形狀、上端是口字開口的形狀,實施環圓自動焊接的構件包括:機架結構、行走結構、自動焊接結構,機架結構包括:凹式槽鋼、立體槽鋼、滑動槽鋼、底腿、平衡底托、斜撐;行走結構包括:平臺、小拖車、氣缸、搖臂;自動焊接結構包括:電機、減速機、控制按鈕、連軸器、轉軸、焊槍、上下左右移動構件、線夾、圓盤彈簧、管芯軸承、聚胺脂圓盤、張緊螺栓、立柱、凹式槽鋼立柱、汽線、翼片、把手組成,所述采暖散熱器上下兩個橫向聯通管的下端是u字形狀、上端是口字開口的形狀放置在機架結構上,采暖散熱器下邊的橫向聯通管底口與平衡底托接觸,采暖散熱器上邊的橫向聯通管上口與固定在轉軸上的焊槍接觸,張緊螺栓旋轉夾住采暖散熱器翼片,氣缸導桿下降,轉軸插入豎向立管內,在轉軸上還設置有焊槍,焊槍旋轉一周是以轉軸插入豎向立管內聚胺脂圓盤為圓心,轉軸、管芯軸承旋轉聚胺脂圓盤不旋轉,在轉軸上部插入連軸器,連軸器與減速機下主軸連接,減速機與電機連接,減速機上主軸與圓盤彈簧連接,減速機主軸與轉軸正旋轉一周,焊槍及焊槍上的汽線同時正旋轉一周,圓盤彈簧被拉伸,減速機主軸停止,控制按扭電器設置自動扭轉至空擋位,圓盤彈簧收縮,減速機主軸連帶轉軸焊槍反旋轉一周,焊槍上的汽線復位。
所述機架結構上的凹式槽鋼沿長度方向凹式向上擺放,在凹式槽鋼兩端的兩側面焊接有底腿,在凹式槽鋼與底腿的上面焊接有立體槽鋼、滑動槽鋼,立體槽鋼、滑動槽鋼凹式面朝外、立式沿長度方向擺放,立體槽鋼立體平面、滑動槽鋼立體平面與采暖散熱器翼片接觸,滑動槽鋼,立體槽鋼閉空不與橫向聯通管接觸,在凹式槽鋼中部焊接有平衡底托,平衡底托上部是橫截面長方形、下端是立式長方形,上部橫截面寬度與橫向聯通管下端是u字形狀的形狀匹配,在立體槽鋼中段焊接有斜撐,在滑動槽鋼中段設置有張緊螺栓,張緊螺栓的螺母固定在立柱垂直上端,張緊螺栓的絲杠固定在滑動槽鋼中段,張緊螺栓的絲杠左旋轉滑動槽鋼前行,張緊螺栓的絲杠右旋轉滑動槽鋼后退,立柱為凹形槽鋼,立柱一端橫向平直與滑動槽鋼連接,另一端向上折彎九十垂直站立。
所述行走結構的小拖車,設置在平臺上,平臺是長條形鋼板,在平臺長條形鋼板中心線兩側的上端面及下端面設置有凹陷槽,平臺是有凹式槽鋼立柱支撐的,凹式槽鋼立柱兩端支撐點下端與底腿上平面的側面連接;小拖車是由上端四個軸承放置在平臺上面凹陷槽內、下端四個軸承放置在平臺下面凹陷槽內,上下軸承與平臺板面上的凹陷槽緊密接觸,小拖車是三塊長方形鋼板焊接成門字形形狀,小拖車還設置有鎖緊固定把手,把手為圓柱形,把手下段為垂直形狀,上段為九十度握彎形狀,其把手旋轉,把手底端與平臺接觸,是鎖緊固定小拖車,把手底端與平臺不接觸,小拖車是可以滑動狀態的,小拖車上平面與汽缸連接,汽缸的導桿上端面與搖臂連接,搖臂為口字形方鋼,搖臂另一端與自動焊接結構上的減速機連接,電機與減速機連接,減速機是長方形,立式擺放,減速機上下有輸出軸。在減速機上端側面與控制按扭盒連接。
在轉軸上還設置有焊槍調整裝置,焊槍調整裝置包括焊槍上下左右移動構件,在轉軸上固定有聚胺脂圓盤與豎向立管內管壁接觸,聚胺脂圓盤固定在管芯軸承上,管芯軸承固定在轉軸上,在轉軸上還設置有線夾,焊槍上的汽線是線夾鎖住固定在轉軸上。
一種用于上述采暖散熱器的不銹鋼管環圓自動焊接制造方法,包括如下工藝步驟:
第一步:豎向立管是毛坯管,不是精加工管,豎向立管是橢圓形的,豎向立管形成橢圓形的是鋼管廠焊接變形,豎向立管的端面與橫向聯通管端面需手工點焊成管排結構,達到豎向立管的端面與橫向聯通管型材的環形翻邊的端面相齊平。
第二步:把點焊成管排結構帶有翼片采暖散熱器放置在機架結構上,定位夾緊。
第三步:豎向立管與橫向聯通管的環形翻邊的端面相齊平后,橫向聯通管向內凸起的環形翻邊與豎向立管的管壁并未緊密貼合,需手工用圓柱錐體沖孔整圓,整圓達到不橢圓形,或者是用圓柱錐體成排結構多孔設備一次性沖孔整圓,沖孔整圓達到管壁緊密貼合,待實施環圓自動焊接。
第四步:氣缸導桿下降,焊槍與豎向立管和橫向聯通管緊密貼合的管壁近距離接觸噴射火焰,電機減速機運轉,轉軸正旋轉一周,焊槍及汽線旋轉一周,環圓自動焊接完成,電機減速機主軸停止,控制按扭電器設置自動扭轉至空擋位,圓盤彈簧收縮,轉軸反旋轉一周,焊槍及汽線復位,松開鎖緊把手,推動小拖車至下一個焊接管端,鎖緊把手,依此類推。
第五步:將具有設定斷面形狀的內芯軸,沿橫向聯通管的長度方向置入橫向聯通管底部的位置,二個具有設定斷面形狀的外夾具在壓力支柱作用下相對移動夾緊,使得屬于橫向聯通管的型材的兩邊被擠壓閉合為圓弧形,兩個條形翻邊端面齊平,在壓力支柱反作用下相對移動松開,抽出內芯軸。
第六步:將上一步加工過的橫向聯通管為圓弧形放置在具有設定斷面形狀的外夾具在壓力支柱作用下相對移動夾緊,使得屬于橫向聯通管的型材的兩邊被擠壓閉合,兩個條形翻邊捏合緊密,端面齊平,經端面實施自動焊接,形成條形焊縫。
第七步:用不銹鋼板制作環形聯接盤和用不銹鋼管材加工帶有內螺紋的接頭座,在橫向聯通管的端部分別焊接環形聯接盤和接頭座。
本發明的有益效果及優點如下:
本發明人公開的中國發明專利“一種用于采暖散熱器的不銹鋼構件及其制造方法”(專利號zl201410824324.7)其結構形式是豎向立管與橫向聯通管的環形翻邊的端面相齊平后,橫向聯通管向內凸起的環形翻邊與豎向立管的管壁緊密貼合,實施焊接,實為不妥,因為,豎向立管是鋼管廠焊接變形所至,所有鋼管只要是焊接管就是毛坯管,不是精加工管,是橢圓形的,豎向立管形成橢圓形是不可以直接環圓焊接,管壁之間有空間沒有真正地緊密貼合,如果焊接會出現高低不平爛缺口現象,根本無法環圓勻速焊接,本發明就是圍繞管壁之間真正地緊密貼合為制造方法,以實施環圓自動焊接的構件為基礎,依據豎向立管為圓心,焊槍圍繞豎向立管轉,焊槍環圓每轉一圈就等于焊接完成一個連接管,同時,在圓盤彈簧作用力下,焊槍環圓回轉一圈,避開汽線的反復纏繞;機架結構上的凹式槽鋼中焊接有平衡底托,多個豎向立管的端面與兩個橫向聯通管端面需要操作者手工點焊成管排結構,把點焊成管排結構帶有翼片采暖散熱器放置在機架結構上,定位夾緊后方便實施橫向聯通管向內凸起的環形翻邊與豎向立管的管壁用圓柱錐體沖孔整圓,這道工序必須有!通過實施這道工序,沖孔整圓達到管壁緊密貼合,待實施環圓自動焊接。
本發明的用于采暖散熱器的環圓自動焊接構件只用三只槽鋼形成三點鼎立形完成了采暖散熱器的定位裝夾,結構簡單,置換焊接位置方便快捷,造價低;實施焊槍及焊槍上的汽線反正旋轉是利用價格低廉的減速箱總成、圓盤彈簧收縮力完成,在本領域內領先.。
本發明的制造方法,使焊接后的聯通管端面平直,無凸凹現象,燒結均勻,焊接嚴實不漏水,速度快質量好,完全滿足產品結構的制造要求,既可保證產品質量,又適合批量生產。
通過實施本發明,可以充分利用環圓自動焊接構件生產薄壁不銹鋼材料的性能的采暖散熱器,為市場提供多種形式和多種材料的復合散熱器,本發明也可以直接作為散熱器產品使用。
采用本發明技術所生產的散熱器產品具有可靠的使用壽命,外形美觀,重量輕,節約材料和人工成本,適合大批量生產,市場前景好。
附圖說明
圖1是采用本發明采暖散熱器的不銹鋼管環圓自動焊接構件及其制造方法
的結構示意圖。
圖2是圖1左視圖。
圖3是橫向聯通管與豎向立管和翼片聯接在一起的結構剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細敘述。
如圖1、圖2、圖3所示,
采暖散熱器的不銹鋼管環圓自動焊接構件,在槽鋼組合的機架結構中,放置采暖散熱器,采暖散熱器它包括上下兩個橫向聯通管22,還包括多個平行排列的豎向立管23,各豎向立管23的兩端分別與上下兩個橫向聯通管22貫通聯接,橫向聯通管22設置有向內凸起的環形翻邊,在橫向聯通管22的端部設置有接頭座,貫通聯接是豎向立管23插入橫向聯通管22向內凸起的環形翻邊內,橫向聯通管22的環形翻邊與豎向立管23的管壁緊密貼合,豎向立管23的端面與橫向聯通管22環形翻邊的端面相齊平,豎向立管23是用不銹鋼管制成,橫向聯通管22是由不銹鋼板帶卷曲成形成下端u字形狀、上端是口字開口的形狀,實施環圓自動焊接的構件包括:機架結構、行走結構、自動焊接結構,機架結構包括:凹式槽鋼1、立體槽鋼2、滑動槽鋼3、底腿4、平衡底托5、斜撐6;行走結構包括:平臺7、小拖車8、氣缸9、搖臂10;自動焊接結構包括:電機11、減速機11-1、控制按鈕12、連軸器13、轉軸14、焊槍15、上下左右移動構件15-1、線夾24、圓盤彈簧16、管芯軸承17、聚胺脂圓盤18、張緊螺栓19、立柱20、凹式槽鋼立柱20-1、汽線25、翼片21、把手26組成,所述采暖散熱器上下兩個橫向聯通管22的下端是u字形狀、上端是口字開口的形狀放置在機架結構上,采暖散熱器下邊的橫向聯通管22底口與平衡底托5接觸,采暖散熱器上邊的橫向聯通管22上口與固定在轉軸14上的焊槍15接觸,張緊螺栓19旋轉夾住采暖散熱器翼片21,氣缸9導桿下降,轉軸14插入豎向立管23內,在轉軸14上還設置有焊槍15,焊槍15旋轉一周是以轉軸14插入豎向立管23內聚胺脂圓盤18為圓心,轉軸14、管芯軸承17旋轉聚胺脂圓盤18不旋轉,在轉軸14上部插入連軸器13,連軸器13與減速機11-1下主軸連接,減速機11-1與電機11連接,減速機11-1上主軸與圓盤彈簧16連接,減速機11-1主軸與轉軸14正旋轉一周,焊槍15及焊槍15上的汽線25同時正旋轉一周,圓盤彈簧16被拉伸,減速機11-1主軸停止,控制按扭12電器設置自動扭轉至空擋位,圓盤彈簧16收縮,減速機11-1主軸連帶轉軸14焊槍15反旋轉一周,焊槍15上的汽線25復位。
所述機架結構上的凹式槽鋼1沿長度方向凹式向上擺放,在凹式槽鋼1兩端的兩側面焊接有底腿4,在凹式槽鋼1與底腿4的上面焊接有立體槽鋼2、滑動槽鋼3,立體槽鋼2、滑動槽鋼3凹式面朝外、立式沿長度方向擺放,立體槽鋼2立體平面、滑動槽鋼3立體平面與采暖散熱器翼片21接觸,滑動槽鋼3,立體槽鋼2閉空不與橫向聯通管22接觸,在凹式槽鋼1中部焊接有平衡底托5,平衡底托5上部是橫截面長方形、下端是立式長方形,上部橫截面寬度與橫向聯通管22下端是u字形狀的形狀匹配,在立體槽鋼2中段焊接有斜撐6,在滑動槽鋼3中段設置有張緊螺栓19,張緊螺栓19的螺母固定在立柱20垂直上端,張緊螺栓19的絲杠固定在滑動槽鋼3中段,張緊螺栓19的絲杠左旋轉滑動槽鋼3前行,張緊螺栓19的絲杠右旋轉滑動槽鋼3后退,立柱20為凹形槽鋼,立柱20一端橫向平直與滑動槽鋼3連接,另一端向上折彎九十垂直站立。
所述行走結構的小拖車8,設置在平臺7上,平臺7是長條形鋼板,在平臺7長條形鋼板中心線兩側的上端面及下端面設置有凹陷槽,平臺7是有凹式槽鋼立柱20-1支撐的,凹式槽鋼立柱20-1兩端支撐點下端與底腿4上平面的側面連接;小拖車8是由上端四個軸承放置在平臺7上面凹陷槽內、下端四個軸承放置在平臺7下面凹陷槽內,上下軸承與平臺7板面上的凹陷槽緊密接觸,小拖車8是三塊長方形鋼板焊接成門字形形狀,小拖車8還設置有鎖緊固定把手26,把手26為圓柱形,把手26下段為垂直形狀,上段為九十度握彎形狀,其把手26旋轉,把手26底端與平臺7接觸,是鎖緊固定小拖車8,把手26底端與平臺7不接觸,小拖車8是可以滑動狀態的,小拖車8上平面與汽缸9連接,汽缸9的導桿上端面與搖臂10連接,搖臂10為口字形方鋼,搖臂10另一端與自動焊接結構上的減速機11-1連接,電機11與減速機11-1連接,減速機11-1是長方形,立式擺放,減速機11-1上下有輸出軸。在減速機11-1上端側面與控制按扭12盒連接。
在轉軸14上還設置有焊槍15調整裝置,焊槍15調整裝置包括焊槍15上下左右移動構件15-1,在轉軸14上固定有聚胺脂圓盤18與豎向立管23內管壁接觸,聚胺脂圓盤18固定在管芯軸承17上,管芯軸承17固定在轉軸14上,在轉軸14上還設置有線夾24,焊槍15上的汽線25是線夾24鎖住固定在轉軸14上。
一種用于上述采暖散熱器的不銹鋼管環圓自動焊接制造方法,包括如下工藝步驟:
第一步:豎向立管23是毛坯管,不是精加工管,豎向立管23是橢圓形的,豎向立管23形成橢圓形的是鋼管廠焊接變形,豎向立管23的端面與橫向聯通管22端面需手工點焊成管排結構,達到豎向立管23的端面與橫向聯通管22型材的環形翻邊的端面相齊平。
第二步:把點焊成管排結構帶有翼片21采暖散熱器放置在機架結構上,定位夾緊。
第三步:豎向立管23與橫向聯通管22的環形翻邊的端面相齊平后,橫向聯通管22向內凸起的環形翻邊與豎向立管23的管壁并未緊密貼合,需手工用圓柱錐體沖孔整圓,整圓達到不橢圓形,或者是用圓柱錐體成排結構多孔設備一次性沖孔整圓,沖孔整圓達到管壁緊密貼合,待實施環圓自動焊接。
第四步:氣缸9導桿下降,焊槍15與豎向立管23和橫向聯通管22緊密貼合的管壁近距離接觸噴射火焰,電機11減速機11-1運轉,轉軸14正旋轉一周,焊槍15及汽線25旋轉一周,環圓自動焊接完成,電機11減速機11-1主軸停止,控制按扭12電器設置自動扭轉至空擋位,圓盤彈簧16收縮,轉軸14反旋轉一周,焊槍15及汽線25復位,松開鎖緊把手26,推動小拖車8至下一個焊接管端,鎖緊把手26,依此類推。
第五步:將具有設定斷面形狀的內芯軸,沿橫向聯通管22的長度方向置入橫向聯通管22底部的位置,二個具有設定斷面形狀的外夾具在壓力支柱作用下相對移動夾緊,使得屬于橫向聯通管22的型材的兩邊被擠壓閉合為圓弧形,兩個條形翻邊端面齊平,在壓力支柱反作用下相對移動松開,抽出內芯軸。
第六步:將上一步加工過的橫向聯通管22為圓弧形放置在具有設定斷面形狀的外夾具在壓力支柱作用下相對移動夾緊,使得屬于橫向聯通管22的型材的兩邊被擠壓閉合,兩個條形翻邊捏合緊密,端面齊平,經端面實施自動焊接,形成條形焊縫。
第七步:用不銹鋼板制作環形聯接盤和用不銹鋼管材加工帶有內螺紋的接頭座,在橫向聯通管22的端部分別焊接環形聯接盤和接頭座。
本發明不限于上述具體實施方式,上述的具體實施方式僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領域的專業技術人員在本發明的啟示下,在不脫離本發明權利要求保護范圍的情況下,還可以作出其它形式的具體變換,這些均屬于本發明的保護范圍之內。