本發明屬于汽輪設備制造領域，涉及一種防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置。
背景技術：
汽輪機是一種將蒸汽動力轉化為旋轉機械能的動力機械，主要由靜子和轉子構成。其中，轉子在高溫蒸汽帶動下旋轉從而帶動主軸旋轉，是汽輪機中的重要構成部分。
汽輪機的轉子一般包括安裝在主軸上的葉輪和安裝在葉輪上的動葉。動葉具有不同的形狀，目前常用的是根部位置(即葉根)呈t字形狀的t型根動葉。
葉輪上設有多個沿轉子的軸向排列的葉槽，用于安裝動葉。將動葉放置入葉槽后，對動葉進行的裝配包括兩個步驟：首先需要打入填隙條，即將動葉的葉根及填隙條放入葉輪上設置的葉槽內，錘擊打入并壓緊填隙條使其在葉槽內塑性變形，從而使葉根在葉槽內被脹緊；然后需要打緊葉根，即錘擊葉根使其貼向前一個動葉的葉根。
實際裝配過程中，上述放置、壓緊及錘擊的操作均需要操作人員手動完成。打入填隙條操作所需的錘擊力度小，而打緊葉根則需要較大的錘擊力度，一般操作人員需要經過培訓后才能準確無誤地完成這兩個操作。
但是，由于打緊葉根的所需要的錘擊力度大，因此該操作需要耗費大量體力，使得操作人員極易疲勞，從而有引發事故的風險。另外，即使是經驗豐富的操作人員，也極有可能因施力不當而砸傷肢體。
技術實現要素：
為解決上述問題，提供一種能夠通過沖擊葉根來完成打緊葉根操作的裝置，本發明采用了如下技術方案：
本發明提供了一種防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，用于在汽輪機的動葉裝配過程中對動葉的葉根進行沖擊從而完成動葉裝配中的打緊葉根操作，其特征在于，包括：支架；滑塊軌道，安裝在支架上；沖擊滑塊，可滑動地嵌合在滑塊軌道內，用于對葉根進行沖擊；滑塊驅動機構，用于驅動沖擊滑塊在滑塊軌道中上下移動從而進行沖擊，包括連桿、曲柄以及驅動電機；燕尾滑軌，安裝在支架的上部；電機托板，用于承載驅動電機，該電機托板的端部可滑動地嵌合在燕尾滑軌內，驅動電機固定在電機托板上；彈簧支撐板，固定在燕尾滑軌外側；以及彈簧，兩端分別固定在彈簧支撐板以及電機托板上。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，還包括：移動座，設置在支架的底部；移動輪，設置在移動座底部，用于帶動移動座移動。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，還包括：移動電機，設置在移動座內，用于驅動移動輪轉動從而帶動移動座移動。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，其中，滑塊軌道通過連接部固定在支架的一側，使得該滑塊軌道位于移動座的外側。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，還包括：加強筋，設置在支架側面。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，其中，滑塊軌道以及燕尾滑軌的長度方向均為豎直方向。
本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，還可以具有這樣的技術特征，其中，彈簧支撐板位于電機托板的下方，彈簧的一端固定在彈簧支撐板的上表面，另一端固定在電機托板的下表面。
發明作用與效果
根據本發明提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，由于采用了滑塊驅動機構驅動沖擊滑塊在滑塊軌道內上下移動，因而能夠沖擊葉根使其緊貼至前一片葉根，從而完成打緊葉根的操作。由于將電機托板設置為可沿燕尾滑軌移動，并采用一端被固定的彈簧來進行緩沖，因此在葉根位置過高時滑塊驅動機構也能夠正常工作，使得本發明的裝置具有防過載的特性，在葉根高度不同的情況下也能夠順利完成裝配。
附圖說明
圖1是本發明實施例的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖以及實施例來說明本發明的具體實施方式。
<實施例>
圖1是本發明實施例的本發明實施例的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置結構示意圖。
如圖1所示，防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置100包括驅動電機1、電機托板2、燕尾滑軌3、彈簧4、彈簧支撐板5、支架6、加強筋7、移動座8、沖擊沖擊滑塊9、連桿10、滑塊軌道11、曲柄12、移動輪13以及移動電機(圖中未示出)。
移動座8設置在支架6的底部，移動輪13設置在移動座8底部，移動電機設置在移動座8內。移動電機驅動移動輪13轉動，帶動移動座8移動，從而帶動防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置100整體移動。
支架6為豎直設置的支架結構，滑塊軌道11通過連接部14固定在支架6的一側，加強筋7固定在支架6的另一側。加強筋7呈三角形，具有一定厚度，用于對支架6進行加固。
連接部14延伸出支架6的側面，使得滑塊軌道11位于移動座8的外側(即豎直方向上的外側)。
滑塊軌道11的長度方向為豎直方向，沖擊滑塊9可滑動地嵌合在滑塊軌道11內，使得沖擊滑塊9只能在滑塊軌道11內上下移動。
連桿10、曲柄12以及驅動電機1構成了滑塊驅動機構，用于驅動沖擊滑塊9上下移動。其中，連桿10的一端可轉動地安裝在沖擊滑塊9上，曲柄12的一端可轉動地與連桿10的另一端連接，并且曲柄12的另一端安裝在驅動電機1的輸出端上。當驅動電機1驅動曲柄12轉動時，曲柄12帶動連桿10移動，進一步帶動沖擊滑塊9移動。由于沖擊滑塊9的移動方向被滑塊軌道11限制，因此沖擊滑塊9在滑塊驅動機構的帶動下在滑塊軌道11中上下移動。
燕尾滑軌3安裝在支架6的上部，與滑塊軌道11位于同一側，該燕尾滑軌3的長度方向同樣為豎直方向。
電機托板2用于承載驅動電機1，即驅動電機1固定在電機托板2上。電機托板2的一端可滑動地嵌合在燕尾滑軌3內，由于燕尾滑軌3相對較短，因此電機托板2能夠沿燕尾滑軌3的長度方向少量移動。
彈簧支撐板5固定在燕尾滑軌3外側的支架6部分上，該彈簧支撐板5相對于支架6不能移動。另外，彈簧支撐板5位于電機托板2的下方。
彈簧4的一端固定在彈簧支撐板5的上表面，另一端固定在電機托板2的下表面。
以下結合附圖及實施例說明防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置100的工作過程及工作原理。
操作人員將動葉放入葉槽、放入填隙條并打入填隙條后，即可通過移動電機驅動移動輪13轉動，帶動防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置100整體移動到轉子近旁，并讓沖擊滑塊9的下端對準需要打緊的葉根。
然后，操作人員可啟動驅動電機1，讓曲柄12轉動，從而通過連桿10帶動沖擊滑塊9在滑塊軌道11內上下移動，不斷地沖擊葉根位置，直到葉根緊貼至前一片葉根，完成動葉裝配操作。
上述過程中，由于需裝配的動葉在每次撥轉至裝配工位時，高度可能稍有不同，因此沖擊滑塊9撞擊到葉根以后可能因葉根的位置太高，使得驅動電機1與沖擊滑塊9之間的距離過短，導致曲柄12及連桿10的移動距離不夠，曲柄12停止轉動。此時，沖擊滑塊9上將產生向上的反作用力，該反作用力經過曲柄12以及連桿10傳至驅動電機1處，并作用于電機托板2上，當作用力大于電機托板2、驅動電機1的重力以及彈簧4的拉力之和時，彈簧4被拉伸，使得電機托板2向上移動，增大了驅動電機1與沖擊滑塊9之間的距離，從而使得曲柄12能夠繼續轉動，滑塊驅動機構能夠繼續驅動沖擊滑塊9對葉根進行沖擊。
實施例作用與效果
根據本實施例提供的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置，由于采用了滑塊驅動機構驅動沖擊滑塊在滑塊軌道內上下移動，因而能夠沖擊葉根使其緊貼至前一片葉根，從而完成打緊葉根的操作。由于將電機托板設置為可沿燕尾滑軌移動，并采用一端被固定的彈簧來進行緩沖，因此在葉根位置過高時滑塊驅動機構也能夠正常工作，使得本實施例的裝置具有防過載的特性，在葉根高度不同的情況下也能夠順利完成裝配。
本實施例中，支架下方還設置有移動座、移動輪及移動電機，因此裝置能夠整體移動，便于使沖擊滑塊的下端對準葉根。支架側面還設有加強筋，使得支架抗沖擊能力更強，在沖擊滑塊的反復沖擊動作中也不易損壞。另外，滑塊軌道的長度方向為豎直方向，因此沖擊滑塊的移動方向及沖擊葉根的施力方向也為豎直方向，使得葉根在豎直方向上受到的沖擊力最大，更有利于其被打緊。
上述實施例僅用于舉例說明本發明的具體實施方式，而本發明的防過載式汽輪機動葉裝配沖擊裝置不限于上述實施例描述的結構。
例如，上述實施例中，彈簧支撐板位于電機托板的下方，但在本發明中，該彈簧支撐板還可以位于電機托板的上方，此時彈簧的一端固定在彈簧支撐板的下表面，另一端固定在電機托板的上表面，這樣的結構同樣能夠達到實施例中的防過載效果。另外，移動電機可以省略，由其他移動動力機構驅動裝置整體移動；移動座同樣可以省略，將支架直接安裝在其他移動驅動結構(例如，動葉裝配生產線上的移動臂)上即可。